bartekkb5

Cześć! W tunelu środkowym, pod klimatronikiem, za popielniczką mam dwa ucięte, niezaizolowane przewody. Wychodzą gdzieś z wiązki ale nie mogę namierzyć ich początku. Jeden czarno czerwony, drugi szaro żółty

Wymieniłem ślizgi i fotele po przesunięciu przód/tył bez problemu się blokują, nie muszę już "szarpnąć" oparcia aby blokada zaskoczyła, więc jedna usterka usunięta. Irytuje mnie nadal skrzypienie. Luzy są znacznie mniejsze ale podczas jazdy po nierównościach, czy po prostu gdy siedząc poruszam fotelem, słychać nieprzyjemne dla ucha dźwięki. Da się coś z tym zrobić?

Chcesz to mam przewód łączący sprężarkę i chłodnicę, oryginalny, w stanie bdb, odkręcony.

Pokaż jego zdjęcie. Jak coś to mam taki sprawny, ori

Pan Krzysiek, Staniewicka 8. 604-698-215. Nie pije więc flaszka za tę usługę nie wchodzi w grę, ale gwarantuję, że nie przekroczy to przysłowiowego "zostaw na flaszkę"

w inter carsie mają uszczelkę bosha za niecałe 8zł, wymienisz w 10 min, ostatnio u siebie wymieniałem:)

Ja właśnie odbieram dzisiaj swoje auto od mechanika/elektryka. Robił mi kilka rzeczy i przy okazji wymienił też uszczelkę bo pompa się pociła. W warszawie na bródnie. Chcesz to dam Ci na niego namiar i za grosze to zrobi

Cześć. Mam do Was kolejne pytanie. Wrzucam dwa zdjęcia, z dwoma tematami. Przewód od czujnika temperatury nie wiem dlaczego przerwany, ale wiadomo, złączyć, zaizolować i problem rozwiązany. Ciekawi mnie za to ten drugi przewód. Jest on zaizolowany, wygląda jakby był złączony, z jednej str idzie do silnika, a z drugiej ginie mi gdzieś w wiązce i nie potrafię go zlokalizować. W zasadzie chodzi mi o to, że przypuszczam iż był on połączony jeszcze z jakimś przewodem. Wnioskuję po wystających drucikach spod izolacji.

Takich odpowiedzi oczekiwałem. Dzięki wielkie Panowie!

Po opaleniu auta pojawiła się plama ropy pod autem. Po zajrzeniu wydawało się, że jest wyciek spod pokrywy nastawnika pompy. Uszczelkę bez problemu kupiłem za 8zł, wymiana zajęła mi 10 min. Wyciek niestety pozostał. Okazało się, że cieknie spod nastawnika (zaznaczyłem na zdjęciu). Problem zaczął się, gdy zacząłem poszukiwania uszczelki. Dzwoniłem do kilku hurtowni, byłem w ASO, ale nigdzie nie mogli takowej uszczelki namierzyć ani po numerze pompy ori jak i boscha, ani po vinie. Po prostu w systemie taka uszczelka nie widniała. Przejrzałem internety, ale znalazłem tylko wątki świadczące o tym, że uszczelka jest wymienna bo kilka osób ją wymieniało, ale ciężko znaleźć jej nr. Będę wdzięczny za wszelkiego rodzaju namiary na tą pierdółkę. Adresy sklepów, linki do aukcji, wszystko.. Pozdrawiam

polutowane ale niestety nie działa.. pomogła wymiana pompki na nową

Oo super!

Koledzy i koleżanki. W Was już chyba jedyna nadzieja... Tak myślę czy się w ogóle wyrobie na dzisiejszego spota, ale jesli dałbym rade to mam prośbę i pytanie czy ktoś by mi pomógł . Mianowicie potrzebuję podmienić pompkę centralnego zamka zeby sprawdzić czy wina napewno leży po jej stronie i nie pchać się w niepotrzebne koszta..

Zdjąłem tę osłonę i jednak znalazła się druga część czerwonego złącza. Zobaczę wieczorem czy uda się tym razem skasować błąd. Klima nawet jeśli sprawna to i tak jej w chwili obecnej nie sprawdzę, bo trochę zimno. <a href=http://zapodaj.net/6f2e64c2ecaf5.jpg.html>12746555_922904191139377_406714066_n.jpg</a> <a href=http://zapodaj.net/c6bd13890862d.jpg.html>12714474_922904207806042_1450565455_n.jpg</a> Błędu nie ma, ale wentylator nie startuje. Zaczekam aż się ociepli kilka stopni.

Wieczorem będą zdjęcia, Wyrzuca mi taki błąd, klima nie działa, czy ta kostka może być powodem? ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.LBL Controller: 8L0 820 043 D Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75 Coding: 04143 Shop #: WSC 06325 VCID: 29257EA7C0E1 1 Fault Found: 00792 - A/C Pressure Switch (F129) 31-00 - Open or Short to Ground

Jutro postaram się sprawdzić. W każdym razie ta kostka nie jest do niczego podłączona.

Pod maską mam pewną pajęczynę. M.in. kostka, która widnieje na zdjęciach. Jest na niej logo AUDI. Być może szukam dziury w całym, bo mi to nie wadzi ale jednak ciekawość wygrywa http://zapodaj.net/3d3e91b80f27f.jpg.html http://zapodaj.net/e69e2f16ddcb3.jpg.html

możesz rozjaśnić co masz na myśli?

z abs odpowietrza się nie inaczej jak bez abs'u. Nie ma tylko znaczenia od którego koła zaczniesz i na którym skończysz. Odpalony silnik podczas odpowietrzania nie jest potrzebny. Pozdrawiam.

A czerwony z niebieskim? W którym miejscu one powinny być? zlokalizowałem otwory na taśmę i dwa przewody. Pytanie tylko, czy jest różnica, w jaki sposób zamontuję taśmę i przewody, a jeśli tak to może ktoś będzie tak miły i mi podpowie

Potrzebuję pomocy w określeniu miejsca, do których należy przylutować 3 przewody w pompce. Rozebrałem ją i taki stan już zastałem. Zdjęcia w linkach. http://zapodaj.net/4bb3bd3dc7316.jpg.html http://zapodaj.net/9c1013eca4ee5.jpg.html

Cześćj, miałbyś w sprzedaży sam docisk sachs do afn? Biorę nawet dzisiaj.. Pozdrawiam i proszę o szybką odpowiedź.

Witam. Wysłałem maila ale widzę, że wszyscy piszą tutaj.. Prosiłbym o przesłanie mi cen z niższej i średniej półki kompletu sprzęgła bez DKZ, a także jeśli jest możliwość oddzielnie, ile kosztuje tarcza, docisk, łozysko. Również z niższej i średniej półki. Byłbym wdziędzny za w miarę szybką odpowiedź. auto to a4 z 1998r. 1.9 AFN. Pozdrawiam i życzę szczęśliwego nowego roku!

jest to jednoznaczne z tym, że wszystkie te czujniki są do wymiany..?

Tak jak w temacie. Z góry dziękuję. VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 018 S Component: 1,9l R4 EDC 10SG 1621 Coding: 00002 Shop #: WSC 30022 4 Faults Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-00 - - 00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 00539 - Fuel Temperature Sensor (G81) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 111 AB Component: ABS 5.3 FRONT D00 Coding: 0273004281 Shop #: BB 24548 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 820 043 D Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75 Coding: 04143 Shop #: WSC 06325 1 Fault Found: 00792 - A/C Pressure Switch (F129) 31-00 - Open or Short to Ground Address 15 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 959 655 L Component: Airbag 7 Audi 0503 Coding: 00106 Shop #: WSC 06325 1 Fault Found: 01222 - Crash Sensor Side Airbag: Passenger Side (G180) 36-00 - Open Circuit Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 861 A Component: B5-KOMBIINSTR.UN4 D05 Coding: 00040 Shop #: WSC 42641 IMMO-IDENTNR: AUZ8Z0W2060585 No fault code found. Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: Bitte Adress Component: e 17 eingeben No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error ocurred Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 035 186 Component: Radio D02 Coding: 00203 Shop #: WSC 02325 1 Fault Found: 00855 - Connection to CD changer 49-00 - No Communications End -------------------------------------------------------