Skocz do zawartości

cysiek18

Pasjonat
  • Postów

    781
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez cysiek18

  1. Moim zdaniem tu jest pakiet sport, kiera i gałka + znaczki sline na drzwiach zostały dołożone. Jedyny + to że jest bix

    U mnie było takie samo zestawienie kierownicy, foteli, dekorów, gałki biegów, czarnej podsufitki i zawiezszenia 1be. We wlepce mam E4J i są znaczki sline.

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  2. Witam,
    Jak w temacie mam pytanie jak zakodować włączyć (bądź cokolwiek innego) zrobić aby mieć taką funkcje u siebie w liczniku, aby wyświetlało temperaturę oleju na fis ?
     
    847822303_1_1080x720.jpg.22dbf2be3377f2a2e4d5569f82c2e507.jpg

    Tylko w liczniku RS4 taka opcja.

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  3. Tak sobie czytam i czytam wypowiedzi co niektórych :facepalm:

    Już któryś raz czytam że nie ma różnicy między 320 i 312, nie ma sensu zmieniać, nie czuć tej zmiany. W innym miejscu było, że mając 288 szkoda ładować 312 bo praktycznie nie będzie różnicy. Idąc tym tokiem myślenia to między 288 a 320 jakiejś znaczącej różnicy nie ma. Tylko po jaką cholerę producent do mocniejszych aut ładował większe hamulce. Hmm :) , może po to żeby te auta szybciej i sprawniej zatrzymywać ?

    Według mnie, jak zmieniasz tarcze i klocki to dołóż kilka złoty i zapodaj od razu 320. Może w korku różnicy nie odczujesz, ale wybierzesz się gdzieś dalej i na autostradzie na pewno się przyda. Na hamulcach nie ma co oszczędzać, nie raz mogą uratować d*pę. Pisałeś, że chcesz zwiększyć moc do 200 km, tu bym się już nawet nie zastanawiał. 

    Swoich jeszcze nie zmieniłem, ale nie żałuję decyzji zakupu zacisków 320. Teraz leżą w szafce i czekają na skończenie klocków w 312 :) 

    PS: Jako tako wyszły :D

    20170420_121939.jpg20170420_121943.jpg

     

     

  4. 2 minuty temu, Marecki1 napisał:

    Ostatnio przypadkiem widziałem na fb jak Poważna firma robiła adaptery pod zaciski ktore były od alfy chyba tej najnowszej gdzie tarcza była ceramiczna i goscie zamontowali nowe przewody własnie miedziane.... wszystko opisane i foty,  całosc robiona była na alfie 156 gta chyba

    U siebie mam miedziane i nie szukam problemu....

    Jedz do mechanika na wymiane przewody sztywnego.... to zamiast stalowego wstawi miedziany bo nie kupi stalowego jako zamiennik...

    Kazdy zrobi po swojemu i pod siebie :) 

    Ja potrzebuję wymienić te krótkie przewody które są w przednich zaciskach. Stare stalowe nie przeżyły regeneracji

  5. 2 minuty temu, pazdzioch0076 napisał:

    Silnik 1.8T BFB 163 KM, taka informacje o turbinie dostałem od poprzedniego właściciela, z tego co wiem też planował podnosić moc na ok. 200 KM

    To z tym turbo zrobisz więcej, o ile faktycznie jest K03S.

    Zakładaj FMIC, wtryski z BEX i jedź do gregora. Jak silnik zdrowy 220 zrobisz.

  6. 2 godziny temu, kaju napisał:

    alarm ma syrenę w bagażniku, powiadomienie o jego uzbrojeniu jest kodowane w module komfortu, możesz mieć tą funkcję nieaktywną. obstawiałbym na wtyczkę do poduszki silnika. nie mam schematów pod ręką, żeby to potwierdzić... jutro ewentualnie, podaj mi na PW oznaczenie silnika, przejrzę po kolorach kabli od czego to jest :wink:

    Kaju kolega ma BFB (tak z profilu i zdjecia wnioskuję). Etka nie podaje żeby do BFB były poduszki silnika z wtyczką. Wydaje mi się że żadna benzyna 4-cylindrowa nie miała takich poduszek.

     

     

     

  7. Panowie, zostały mi dystanse które zakładałem z zimówkami. Ładować je do letnich ? Czy bardzo lipa wygląda bez obniżenia ?

    przód 2.jpgprzód.jpgtył.jpg

  8. 24 minuty temu, GOLI napisał:

    A nie masz na vagu przypadkiem błędu czujnika poduszki silnika? Może ktoś zmienił poduchę i założył tańszą,a kostka została

    Benzyna 1.8T nie ma poduszek z zaworkiem lub jak to nazwałeś czujnikiem

  9. Równie dobrze można powiedzieć że lakier rysuje się od myjacej gąbki ludzie nie przesadzamy. Ale widzę to sporo kulturalnych osób. Pozdrawiam [emoji4]

     

    Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

     

     

    Mycie auta gąbka to zbrodnia. Tak samo jak ta ściągaczka. Do osuszania używam Fluffy dryer i na prawdę daje radę. Z budżetowych to spróbowałem ręcznika z firmy K2 i też jest ok. Cena 14 zł.

     

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

     

     

     

  10. 21 minut temu, F33 napisał:

    Witam. Panowie, mam problem ze scieżkami w tylnej szybie, grzeje mi tylko połowa, widać że są w dwóch miejscach delikatnie naruszone.

    Jest może jakiś sprawdzony sposób na naprawę ścieżek? 

    I jeszcze jedno pytanie, czy antena jest wbudowana w tylną szybę? ( a4 b5 2000r, polift )

    Jest taka farba z opiłkami srebra, którą uzupełnia się uszkodzone ścieżki. U rodziców w aucie naprawiałem tak szybę. Szyba grzeje ale nie jestem do końca zadowolony z tej operacji. Szyba ma złotawe paski a ja kupiłem lakier wpadający w srebrny i teraz trochę odznaczają się te miejsca naprawy. Ale ogólnie naprawa na plus.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...