tobias

nie ma co, najładniejsze 17stki do audi, szukam takich na wiosnę

hehe, tak wogóle to chyba jest jakaś opcja demontażu oparcia kanapy? przecież na spaw nie dali

nie wiem gdzie w płocku, mi żonka zrobiła prezent na urodziny, kupowała na alledrogo.

miVuE 538 deluxe

podepnę się, a co w przypadku gdy nie mam składanej kanapy jak awaryjnie otworzyć? tak pytam się na przyszłość

pierwsze pisałeś, taj jak w/w później zmieniłeś zdanie, czyli już nie z oszczędności? chciałeś się pochwalić swoimi umiejętnościami? czy dopie...lić "słoikom"? to, że ktoś jedzie do zaprzyjaźnionej wulkanizacji i da 10zł wiecej za usługę to nie znaczy, że nie ma wiedzy na temat przemianki kół. bo przy tym też mogę sobie ocenić stan klocków czy tarcz ale jak się jedzie na hurra do pierwszej lepszej wulkanizacji bo spadł śnieg to każdemu się spieszy i później wychodzą "kwiatki", i stąd później ludziska narzekają

zgodzę sie może z teorią o samodzielnej zamiance tylko z powodu zamiłowania do "podubania" ale powód żeby zaoszczędzić 10zł czy 5 euro jeśli stać kogoś na audi i eksploatacje to jakoś mi się nie widzi :/

też takich bede szukał na wiosne, chyba najlpeszy wzór z 17stek, co do ET to są też z większym bodajże 35 albo 37, za pewne miałbyś wtedy spokojną rozczochraną

i chce Ci sie przed domem odkręcać, przykręcać koła?

ja bym jechał i wyważył tym bardziej, że zakładasz po kimś.

ludzie, ludzie jaki kowal? jakie skracanie amorków? to wkońcu jakie założyłes na przód, takie jak kolega edekxp Ci podawał? bo z Twojej wypowiedzi nie jasno to wynika. Wg mnie tak na szybko, żeby to wyglądało to założyc prokity i jakoś to wyglądałoby

kto Ci kupi prawie 20letnie b5 za 13-15koła?

a propo stukania własnie mam podobne stukniecie przy naciśnieciu hamulca odgłos dochodzi z tyłu, otóż mam auto od ponad miesiąca i czasami jest słyszalne te "puk"a czasami nie. poprzedni właściciel wspominał że wymienial klocki na obu osiach może włąsnie coś nie halo z tymi klockami tak jak pisał samuraj995 muszę sprawdzić te jarzma

witam, przeczytałem ten temat i w b6 schodzimy sprężynami o 2kat. niżej a w b7 chcąc obniżyć szukamy tych samych kat. wagowych? potwierdzi to ktoś z kolegów? i jeszcze jedno kto poda mi jakie mam kolory sprężyn bo wg mnie pierwsza to biała hehe a patrzyłem że w b7 1ba przód to zaczynają się od różowego https://zapodaj.net/03793a412d220.jpg.html

dawaj kolego z chęcia zobacze jak to wygląda i napisz jaką masz zawieszke

miałem w poprzednim aucie dayton rocznik 2006 nie pamiętam modelu przejezdziłem 3 zimy i złego słowa powiedziec o nich nie mogę, gdybym miał teraz kupować nowe brałbym bez zastanowienia.

Panowie, prośba z jakiego modelu ta felga, wiem że ma 7,5J ale jakie et? https://zapodaj.net/23333e55ff0e6.jpg.html

aha, szkoda bo z zaślepką lepiej by to wyglądało.

witam, mam pytanie odnośnie ucha holowniczego z tyłu pod zderzakiem, wersja sedan, czy powinna tam być zaślepka? jak tak to pod jakim konkretnie "hasłem" mam jej szukac na alledrogo pytam sie bo u braciaka w golfie mk4 też jest te ucho ale ma fajną nakładkę/zaślepke plastykową że tego nie widać tj. jest jakby wkomponowane w zderzak

przeczytałem cały temat i znalazłem jedynie informacje, że ori 17cali jest 7,5j et43-45 a na temat 18cali to same nie jasności, lub w stylu" daj dystans itp." konkretów brak. Oponki już sie dowiedziałem

Koledzy szukam parametrów oryginalnych alu rozmiar 17 i 18 cali tj. jakie ET i szerokość felgi no i również jakie fabryka oryginalnie zakładała rozmiar opon na te felgi. Ktoś poda konkretny link lub podzieli się swoją wiedzą?

witam, choć jestm na forum od 9miesięcy witam się teraz bo tyle czasu szukałem audiczki. Pozdrowionka

Ktoś zabezpieczał doraźnie błotniki. mam u siebie lekkie wykwity wewnątrz rantu i nie chciałbym aby to zaczęło iść na widzialną zewnętrzną część błotnika. Mam na stanie cortanin f i bitex i sie zastanawiam co użyć aby to nie postępowało, może ktoś z Kolegów używał chemii z dobrym skutkiem?