Witam
Poszukuję osoby z Warszawy , która ma podgrzewana kierownice w audi b6 b7 lub A6 C6 . Maty grzewcze ogarnięte w fotelach, czas na produkcję w kierownicach
Jak sprawdzić czujnik zajętości
Siadamy na fotelu i mierzymy rezystancje na kostce niebieskiej. Powinno być około 25ohm
Jak sprawdzić rezystancje maty grzewczej
Na kostce czarnej dwupinowej mierzymy rezystancje. Powinno być około 3.5ohm. Po wypięciu tej kostki mierzymy rezystancje na kostce zielonej. Również powinno być około 3. 5ohm na pinie 1,2 powinno być 9kiloohm
Ja ze swojej strony polecam mój produkt. Po uzyskaniu drutu grzewczego, ktory zaopatrują się firmy produkujące maty grzewcze dla audi czy skoda produkt stał się dobrej jakości za cenę o ponad połowę tańszą niż w ASO
Sam zasilacze obciążam sztucznym obciążeniem. Tym bardziej że obwod grzejny to czysta rezystancja. Ale wiadomo nie nakazuje. Myślę, że i tak nie ma sensu rozbudować tego tematu dalej. Autor zrobi po swojemu.. Życzę powodzenia, bo to rarytas jezeli ktoś trzyma auto na dworze. I musi jechać do pracy szybko
Jeżeli informacje na temat szyby są prawdziwe w pierwszym poście to od 200W do 1000W pobiera moc.
Możesz zastosować rezystor mocy o rezystancji 3 ohm i mocy np. 300W . Sprawdzisz tylko czy nagrzewa się po jakimś czasie .
Witam. Szukam kogoś z Warszawy z grzanymi fotelami. Wykonalem maty do sline i chciałbym przetestować. Polega tylko na podłączeniu kostki pod fotelem. Z góry dzięki
Skąd w ogóle autor tematu ma takie informacje na temat szyby. Są jakieś zeszyty serwisowe?
Niestety przy urządzeniach które działają w odpowiednich warunkach należy zapewnić odpowiednie procedury . Możliwe też że jakiś warunek jeden moze być nie spełniony stąd nie załącza . Trzeba wykonac pomiary
Nie musi podłączać szyby wystarczy ze damy sztuczne obciążenie o tej rezystancji i odpowiedniej mocy . Do tego po stronie wtórnej możemy dać ewentualnie bezpiecznik
Sprawdź napięcie czy pojawia się wtedy gdy zalaczasz pod warunkiem, że są spełnione warunki. Możesz po prostu równolegle połączyć rezystancje 5ohm przez co rezystancja zastępcza będzie wynosić 2.05ohm. dzięki temu oszukasz komputer/sterownik
Firma zaczeła stosowac od audi a4b8 drut, ktory się wypala zwiekszajac swoja rezystancje. Na chwilę obecna zaczeli stosowac ten drut w innych markach np. Skoda. Z tym ,ze w tej marce po 3 latach mata idzie na szrot. Drut jest "wielożyłkowy" która jest pokryta lakierem. Posiadam maty nowe takze zapraszam do kontaktu.
Pozdrawiam
Cześć macie kogoś znajomego co ma stację kontroli aut który nie patrzy na wycięte katalizatory dpf i wadliwe samopoziomowanie?
Może być na pw wiadomośc. Pierwszy przegląd w Warszawie
Patrzę i podziwiam. Było pracy jak widać . O boczkach zapomniałeś życzę tylko żeby chodziło długo bo drut jest zmęczony. Chociaż powiem wam, że drut który stosuja teraz w autach wytrzymuje średnio... 4lata i jest nie naprawialny