Montaż i działanie przedniej szyby podgrzewanej

[wrclaguna 342]

MONTAŻ I DZIAŁANIE PODGRZEWANEJ PRZEDNIEJ SZYBY



https://www.youtube.com/watch?t=93&v=8jw7TXwG2EM




Sprawdzic zawsze kanaly odplywowe w podszybiu czy sa drozne !!!!

Bardzo czesto przyczyna awarii jest wlasnie zalanie sterownika i doprowadzenie do zwarcia a czasem do pozaru

Modyfikacja polega na wymianie czolowej szyby ze zwyklej na podgrzewana

Na wstepie kilka slow na temat dzialania.

Po kazdym zimnym rozruchu silnika , w przypadku temperatury zewnetrznej ponizej + 5° C, a na jednostce obsługi i wskazan sterownika układu Climatronic jest ustawiony tryb pracy Auto lub Rozmrazanie .
Temperatura w jednostce obsługi i wskazan sterownika układu Climatronic musi byc nastawiona tak, aby układ klimatyzacji znajdował sie w trybie ogrzewania i zaden z czujników (czujnik temperatury powietrza na wylocie po lewej stronie , czujnik temperatury powietrza na wylocie poprawej stronie , czujnik temperatury powietrza na wylocie w przestrzeni na nogipo lewej stronie i czujnik temperatury powietrza na wylocie w przestrzeni na nogi po prawej stronie nie moze zmierzyc wiecej niz + 35° C. Czas ogrzewania wynosi w zaleznosci od temperatury zewnetrznej maksymalnie 6 minut (przy -40 °).
Przy wyborze trybu pracy „Rozmrazanie“na jednostce obsługi i wskazan sterownika układu Climatronic , jezeli temperatura zewnetrzna jest nizsza od +5° C . Czas ogrzewania wynosi w zaleznosci od temperatury zewnetrznej pomiedzy 2 i 6 minut. Dopóki ogrzewana przednia szyba jest właczona, miga lampka kontrolna właczenia w przycisku rozmrazania (tylko, jezeli przy wciskaniu przycisku ogrzewanie przedniej szyby nie było juz właczone przez jednostke obsługi i wskazan sterownika układu Climatronic ).
Wysterowanie nastepuje tylko przy pracujacym silniku i jezeli spełnione sa opisane powyzej warunki właczenia.

Sterownik ogrzewania przedniej szyby włacza ogrzewanie przedniej szyby, jezeli spełnione sa nastepujace
warunki skrajne.
– Jednostka obsługi i wskazan sterownika układu Climatronic - wysterowuje sterownik ogrzewania przedniej szyby
– Napiecie na sterowniku ogrzewania przedniej szyby jest wyzsze niz 12,70 V.
– Sterownik ogrzewania przedniej szyby nie przegrzał sie

Działanie ogrzewanej przedniej szyby

Sterownika ogrzewania przedniej szyby przekazuje do jednostki obsługi i wskazan sterownika układu Climatronic prad o napieciu zblizonym do napiecia akumulatora, jednostka obsługi i wskazan sterownika układu Climatronic rozpoznaje po tym, ze sterownik ogrzewania przedniej szyby jest gotowy do właczenia ogrzewania przedniej szyby. Gdy napiecie zostanie przez jednostke obsługi i wskazan sterownika układu Climatronic zmniejszone o połowe (do ok. 5 do 8 V), sterownik ogrzewania przedniej szyby włacza ogrzewanie.
Elektryczna rezystancja folii metalowej w ogrzewanej przedniej szybie wynosi ok. 1,9 . Aby na przedniej szybie została osiagnieta maksymalnie mozliwa moc grzania ok. 1000 W (Wat), potrzebne jest napiecie wieksze od napiecia w instalacji samochodu. Sterownik ogrzewania przedniej szyby zmienia napiecie w instalacji elektrycznej na napiecie zmienne, wynosi ono w zaleznosci od napiecia w instalacji elektrycznej pomiedzy 25 a 48 V.
Jezeli napiecie na sterowniku ogrzewania przedniej szyby wynosi wiecej niz 13,10 V, ogrzewana przednia szyba jest wysterowana napieciem powyzej 41 V (maksymalnie do 48 V).
Aby instalacja elektryczna samochodu nie została przeciazona, sterownik ogrzewania przedniej szyby reguluje moc grzania ogrzewanej przedniej szyby, przy napieciu instalacji samochodu 12,70 V wynosi ona ok. 200 W i bezstopniowo zwiekszana jest na 1000 W przy 13,10 V.
Aby napiecie w instalacji samochodu podczas właczania ogrzewania przedniej szyby nie było od razu za wysokie,sterownik ogrzewania przedniej szyby dopuszcza wzrost oddawanej mocy o maksymalnie 200 W na sekunde.
Aby podczas zwarcia lub przerwy w przewodach ogrzewanie przedniej szyby nie było sterowane, sterownik
ogrzewania przedniej szyby odczytuje rezystancje ogrzewania przedniej szyby .
Jezeli zmierzona rezystancja jest mniejsza niz ok. 1,5 (zwarcie) lub wieksza niz ok. 3,3 (przerwa lub rezystancja przejscia), sterownik ogrzewania przedniej szyby nie włacza ogrzewania lub je wyłacza.

Spis czesci co bedzie potrzeba :

- sterownik ogrzewania przedniej szyby 8E0 907 133 ---> 8E0 907 133 E ( 300-700 Pln uzywany ) ASO 2350 Pln
- szyba przednia podgrzewana 8E0 845 099 L zamienia sie na AK ( 700-1000 Pln uzywany) ASO 3200 Pln
- oprawka wtyczki 2 Pin 1J0 973 752 13 Pln ASO
- oprawka wtyczki 4 PIN 1J0 919 231
- nakretki N 023 002 8 2 sztuki
- montaz szyby 100 Pln
- 000 979 023E ( 2 piny 1 kabelek )

- 000 979 021E ( 2 piny 1 kabelek )
- 3 m przewodu 0.5 mm 1 m przewodu 2.5 mm laczacego przewod idacy od szyby do sterownika )

Tu mozna kupic taka szybe :


=====> http://allegro.pl/sklep/9440224_glass-pol-auto-szyby

Pare fotek czesci :

szyba podgrzewana ( fajowy kolorek )


wtyczki





Po zalozeniu szyby ( wykonalem to w profi zakladzie ) przystepujemy do sciagniecia oslon podszybia. Na fotce widzimy przewod idacy od szyby wraz wtyczka .


Zdejmujemy i odlaczamy akumulator z tym nie bedzienmy miec problemow (w tle Pietrek kolega z AS0 )



Przed zalozeniem sterownika robimy wiazke z wtykami


laczymy wtyki i przykrecamy sterownik i akumulator

mocowanie przewodow do akumulatora

wypuszczamy przewod 0.5 mm (bialo/zolty) ze sterownika do climatronica
Aby dostac sie do srodka auta odkrecamy obudowe ECU przez ktora puszczmy przewod


jestemy w srodku

wyciagamy climatronic na wierzch i wpinamy pin do kostki



zakladamy wszystko do ladu


Schemat podlaczenia





umiejscowienie sterownika :






http://postimg.org/image/f8z9467nj/

http://postimg.org/image/xn56ueukf/

A na koniec kodowanie
Wchodzimy w klimatyzacje 08 w kodowaniu zmieniamy przed ostatnia cyfre z 0 na 1 czyli 00010









Jak Diagnozujemy :
Wchodzimy w 08 w Bloki pomiarowe 08 – Meas. Blocks] Grupa 15.
00 – przycisk odmrażania wyłączony, sygnał z przetwornika napięcia nie jest sprawdzany
10 – przycisk odmrażania włączony, przetwornik nie aktywowany (za niskie napięcie = mniej niż 12.7V)
11 – przycisk odmrażania włączony, przetwornik aktywowany grzana szyba włączona

Wartość 10 pojawi się jeśli nie ma warunków do uruchomienia grzanej szyby:
- napięcie w przetworniku poniżej 12,7V
- przegrzanie przetwornika napięca
- temperatura poniżej +5 stopni

[Bart-S 74]

No i wyszło eleganckie kuźwa DIY Mój następny mod - gratulacje Grzesiek

[_Bartek_ 3]

Pięknie!

Teraz mogę się zabrać za podgrzewaną szybkę

Już wiesz wrclaguna dlaczego nie chciałem Ci sprzedać mojej szybki?

Pozdro dla Ciebie

[letallec 2]

Podpiales to pod jakis bezpiecznik?

[Bart-S 74]

Podpiales to pod jakis bezpiecznik?

Do tego samego do którego podpięty jest aku (S88 50A). Grzesiu trzeba schemat przerobić bo plusa tam nie widać - podeślę na mejla

[wrclaguna 342]

zgadza sie bezpiecznik znajduje sie strzalka na zielono

[Grisza79 0]

:notworthy: Robota

Wszystko ładnie-pięknie tylko zaś te koszta. Kilka różnych "modów" i kasa leci..... Trzeba zacząć w totka grać. Albo robote zmienić

[truckmaniac 1]

No ba... jak tak dalej pójdzie, Grzechu mnie z interesu wygryzie

Spoko, spoko. Obaj z tej samej gliny jesteście. A z tego tylko pożytek dla Klubu

[Rosemeyer 2]

chlopaki a ta szyba jest tez "acoustic" czy tylko podgrzewana?

[czaki22 8]

OMG :gwizdanie: czekamy na lody i sniegi

[wrclaguna 342]

chlopaki a ta szyba jest tez "acoustic" czy tylko podgrzewana?

jest tylko podgrzewana a zas szyba tlumiaca ma inna kocowke litwerowa G lub J

[Rosemeyer 2]

chlopaki a ta szyba jest tez "acoustic" czy tylko podgrzewana?

jest tylko podgrzewana a zas szyba tlumiaca ma inna kocowke litwerowa G lub J

szkoda, chociaż dla samego koloru warta jest "zachodu" ;-)

ja u siebie mam acoustica, ale mam lekkiego odpryska i mogłbym ja wymienić. tyle tylko że mam acoustica i trochę mi szkoda się go pozbywać.

chociaż z drugiej strony i tak pewnie g...no on daje

[wrclaguna 342]

schemat wklejony z bezpiecznikiem letallec

dzieki Bart-S

[hexx 0]

sory ze tak glupio zapytam ale czy jak sie ma ten przycisk to jest automatycznie podgrzewana szyba przednia? Czy musze miec jeszcze ten sterownik, bo jak nacisne ten przycisk to mi "tylko" kieruje cale powietrze na fulla na przednia szybe.

Moge jakos poznac czy mam ten sterownik...np wyczytac VAG-Comem?

Pozdrawiam

[wrclaguna 342]

wszystkie klimatroniki maja ten przycisk jak go teraz wcisniesz to masz tzw. "odraszanie" aby sprawdzic czy masz sterownik musisz zajrzec w podszybie .

[_Bartek_ 3]

Moduł zakupiony

[wrclaguna 342]

to rezanko

[_Bartek_ 3]

Jak pozbieram graty to będę miał parę pytań

[wrclaguna 342]

Jak pozbieram graty to będę miał parę pytań

pisz smialo co potrzebujesz ile dales za modul i czy masz okablowanie

[_Bartek_ 3]

Moduł kupiłem dziś (mega za***istym trafem) na alledrogo za 350

Co rozumiesz przez okablowanie? Na foto widziałem, że są kable do klem.