black_edition

A masz moduł USA ?

Aha rozumiem pod warunkiem ze zmiesci sie pin do tej kostki. Kiedys miałem sytuacje ze co prawda wchodził pin do kostki (przypuscmy pod kabel 1mm) ale jak się szarpnelo to wychodził całkiem. Dopiero inny pin blokował sie w kostce

dziękuje. Na stronie ruskiej znalazłem ze te mniejsze piny do tej kostki 1mm pasuja 000 979 131

Witam Poratuje ktoś numerami pinów do kostki 1j0937733? Czerwona pod fotelem

Jezeli otwierasz bagaznik pojawia sie na fis otwarcie bagaznika ? jezeli nie to mikrostyk

Witam. Po zagadkowym pytaniu mógły ktoś podac od czego to jest (dochodza dwie żyły) ? Mocowany jest do szyny fotela i łaczy sie z wiazka od zapiecia pasow . Jedynie co przechodzi mi do głowy to czujnik połozenia fotela , Ale w jaki sposób to ma działac to nie wiem . Połozenie maksymalnie odsuniete to wybija dwunaboj ? W innych połozeniach np. srodek gdzie cały czas jest metal to nie rozróznia , 10cm do przodu , 5 cm do tyłu https://www.ebay.co.uk/p/Audi-A5-Sportback-2011-LHD-Front-Seat-Belt-Buckle-Wiring-Loom-Harness-8T0971365G/18016240727

Czy w B8 można załączyć wentylacje foteli i grzanie równocześnie?

Niestety nie ma bo patrzyłem. Ja zwykły szukalem że spryskami w ly9b i po 1.5roku udało się znaleźć i jeszcze za 500zl

Wywal je i zmierz pobór prądu instalacji przy zamkniętych aucie . Odczekując około 2minuty . Jezeli masz zwykle żarówki również wsadz i następny pomiar .

A masz ledy wsadzone ?

Jak jestes z wawy to zadzwon do corling. Oni ci doradza

Zajmuje sie naprawa mat i własnie taki temat poruszałem w innym watku . mata z a4 b8 a po prawej dałem swoją zeby był punkt odniesienia

@Grubychudas Z racji że nie mogę tam już dodać dodaje tutaj jak wygląda ciepło z mat

Wstawiam zdjęcie jak wygląda drut który jest zużyty i nowy który zastosowałem . Wiele pytań było odnośnie dlaczego grzeja maty punktowo

Załóż zwykła opaskę zaciskowa. Trzyma mocno

Pytanie czy nie był dokladany wylacznik albo fotele z czujnikami przez kogos kiedys.

Jeżeli pasażer ma czujnik zajetości to nie wystrzeli. Stosowano też przełącznik dezaktywacji poduszki pasażera w schowku ten kto nie miał czujnika

albo zrobić przeróbke ich ale to trzeba lutowac

Na górze są podane linki z filmikiem jak to chodzi. Maty są objęte gwarancją wiec W tamtych była tkanina i osoby które "testowały" na zewnatrx to czujnik pobieral temperaturę otoczenia. Temperatura mat to ponad 60 stopni. Teraz to zmieniłem I jest ok w razie gdyby ktoś chciał tak testować. Także jeśli są jakieś problemy to tak jak pisałem ,poprawiam.

tak zgadza się. Drut lepiej "wydziela" ciepło przez co czujnik bardziej reaguje na zmiany temp. znajdujący się w macie

Postanowiłem poszukać twojego problemu skoro dotyczy to dwóch i... faktycznie tak jak wspomniał nick Szarik. Są zamienniki tych enkoderów i jak głębiej poszukamy okazuje się że ... nie są te same i wymagają przeróbki . Jeżeli nie poprawimy będziemy mieć regulację odwrotnie

Czy w panelu kanapy wystepowaly potencjometry do regulacji grzania na 3 poziomy ? Jeśli tak to czy ktoś da rade zmierzyc wartość rezystancji czujnika na 2 i 3 ?

Chodzi o to że uszkodzona jest regulacja .Druga rzecz to niestety w tych radiach nie występuje potencjometr lecz enkoder także nie obejdzie sie bez naprawy. Czasem daje rade powoli krecic

Z climatronica wyciagniesz.tylko zasilanie