Labedz

Mam vcds lite, polski vag i vag com 409.1 i zadnym nie da się sprawdzić bloku 93:( potrzebuje pełnej wersji. Ktoś coś wie jak któryś z tych programów uaktualnić do pełnej wersji?

Zamówiłem vaga i kabelek. Jak przyjdzie to posprawdzam wszystko. Jest na forum jakaś instrukcja co do czego w tym vagu? Mam program vcds lite i polski vag. którym lepiej sie nada? Jak sprawdzić ten blok 93?

Chodzi o kabelek kkl?

Nie mam dostępu do vaga ale sprawdziłem 2 programami i wyszedł tylko bład sondy lambda za uboga mieszanka. Dla pewności Podjechałem do mechanika pod komp i wyszło to co u mnie za uboga mieszanka i znowu z tym termostatem. Błedów od rozrządu już nie było więc chyba ok. ulżyło mi. Zastanawia mnie ten termostat. Wskazówka zachowuje się normalnie... A i przy okazji sprawdziłem jednym programem, otwarcie przepustnicy przy maksymalnym wciśnięciu pedału gazu pokazuje 87% chyba powinno być 100% jak ją wyregulować?

A da się to sprawdzić bez zdejmowania pasa przedniego? Dzisiaj znowu wywaliło mi chcecka. Zeby było ciekawiej do mechanika który robił mi rozrząd mam 350km. Moze się cos stac jak pojade ze zle ustawionym rozrządem?

Ale temp. Trzyma normalnie 90 jwszystko jest ok. W ogóle to jakie są objawy źle ustawionego rozrządu? Może w trakcie wymiany porozpinali jakies kostki i stąd te błedy?

Witam. Niedługo po wymianie rozrządu wywaliło mi checka. Myślałem że to cos od gazu auto normalnie jeździło nic sie nie działo. Check sam zgasł. Pojawił sie jeszcze 3 razy w ciągu miesiąca i sam gasł po około dniu. Podjechałem na diagnostykę i takie oto błedy: Charakterystyka termostatu sterowanego cewką elektromagnetyczną: przerwa w obwodzie Regulacja faz rozrządu, rząd cylindrów 1: nie może osiągnąć zadanej wartości Czujnik położenia wału rozrządu/czujnik prędkości obrotowej silnika: niewłaściwa korelacja. Czy ma to związek z wymienianym rozrządem? Mechanik zle ustawil czy co? Jak na razie Check nie zapala się. Auto jezdźi normalnie.

a jak sprawdzić czy to na pewno cewka? Można jedną wymienić czy odrazu komplet?

No najpierw wymień świece bo to czas najwyższy na gazie trzeba częściej zmieniać. A potem na regulacje do gazownika. Może parownik daje za niskie ciśnienie.

Znajomy ma b7 z fabrycznym radiem. Porównam jak to gra u niego a jak u mnie.

Świece jeśli dawno nie zmieniane to warto zmienić. U mnie jest podobnie na gazie. Na benzynie tego nie ma. Więc przyczyny szukał bym w instalacji lpg. Poszarpywanie mam bardzo delikatne a instalacja jest nowa...

Też bym obstawiał skrzynie. A jaki przebieg auta? Posprawdzaj jeszcze koła każdym pokręć sprawdź czy nic nie obciera i dokręcenie śrub. Kiedyś w trasie też mi coś zaczeło hałasować byłem pewien że to łożysko. U mechanika okazało się że 3 śruby w kole pękły.

MEX-BT3100U Ustawień i "polepszaczy dźwięku" ma sporo do tego port usb i bluetooth z funkcją zestawu głośnomówiącego. Tylko ori radyjko lepiej się komponuje z całą resztą. I zastanawiam się czy jest sens wywalac to.

Witam. swoja kupilem z radiem sony czy jest sens wracać do fabrycznego radia? Chodzi mi o dźwięk. Czy w standardowym radiu concert jest możliwość ustawienia korektora po swojemu?

Parownik, wtryski jeżeli były dane z zapasem to powinny ogarnąć. Regulcja gazu na pewno byla by konieczna po programie.

Witamy w naszych skromnych progach

Witam. Po przeczytaniu wątku skusiłem się na tą zmianę. A że lubię posłuchać dobrej muzy to zmieniłem to odrazu po wyjsciu z pracy. Tego dnia czekała mnie trasa prawie 400 km. Więc najpierw zmiana podłączenia suba (bo na pewno bedzie lepiej skoro tyle osób widzi różnicę) potem w drogę... i tak jadę i słucham. Poprawy basu nie słyszę ale z przodu faktycznie gra głośniej. I tak jade i zastanawiam sie czy jeat lepiej czy gorzej. W koncu stanąłem przepiąć spowrotem kostke zeby porównac. Ale jak otworzylem klapę (muzyka grała dość głośno) to słyszę że bas w subie jest wyraznie spóźniony względem reszty głośników. Jak by o dobrą sekundę. I ciszej. Dla tego lepiej słychać z przodu bo sub gra ciszej i z opóźnieniem. Zmieniłem więc kostkę spowrotem i wtedy to zaczeło grać dobrze. Wróciłem do auta i bas był wyraznie mocniejszy. Tak więc u mnie to nie działa a nie mam bose. Może to kwestia nie fabrycznego radia a może wam się wydaje że jest lepiej. Polecam sprawdzeenie tego podczas glozniejszego kawalka zmienic podlaczenie. U mnie wyraznie lepiej jest tak jak bylo w oryginale.

Witam

Kary za brak przerejestrowania auta w polskim prawie niby nie ma. Ja tez nie rejestowalem na siebie vw polo ktorego kupilem zonie i tak jezdzila pol roku. Ostatnio zatrzymala nas policja, chcieli mi zabrac dowód i wystawic pokwitowanie. Więc tak to wygląda.

Witaj. Ja też jestem nowy. Pochodzę z płocka i w piątek jadę do płocka zarejestrować swoją A4B6

Witam wszystkich forumowiczów, dzisiaj kupiłem długo wyszukiwane A4B6 1.8T. Wcześniej jeździłem alfą 159. Pochodzę z płocka ale teraz mieszkam w choszcznie, pracuje w stargardzie szczecińskim, I nie mam pojęcia jak zmienić swój nick bo użyłem polskich znaków i wyszły jakieś kwiatki.