perkusista

Witam dzisiaj przeprowadziłem modyfikacje potencjometru zgodnie z instrukcja załączoną na forum lecz niestety nic to nie pomogło a jeszcze bardziej zaszkodziło pojawił się jeszcze jeden błąd P2016 co teraz mam zrobić? obecna błędy to P2008 i P2016 ciągle występują.

zrobiłem ta modyfikacje zgodnie z instrukcja i nic się nie zmieniło doszedł jeszcze jeden błąd 2980 zwarcie z masa i co teraz ?

Czy aby uzyskać klimatronik dwustrefowy wystarczy zakupić panel od klimatronika? czy podłączenie zwykłego panelu jest takie same jak klimatronika czy trzeba coś przerabiać

A co ma niby pomóc zmienienie koła pasowego na mniejsze ?

czy do radia CONCERT będzie pasował wyświetlacz od MMI 2G lub 3G ? Proszę podajcie stronę gdzie można zakupić takie świetlówki

Czy znacie może jakiś dobry zakład w okolicy woj. opolskiego i dolnośląskiego co tanio i dobrze oklejają auta folia

zapalił mi sie dzisiaj check odczytałem błędy i okazało się ze klapa w kolektorze ssącym zespół 1 P2008 00 (237) usterka elektryczna proszę o podpowiedzi jak usunąć usterkę. Auto dobrze przyśpiesza check zapala się od razu po odpaleniu

Zauważyłem ze strasznie głośno cykają wtryskiwacze czy jest to objaw który kwalifikuje je do regeneracji czy taka ma być kultura ich pracy. Czy jest możliwość sprawdzenia wtrysków na VCDS ?

Drgania przenoszą się na drążek zmiany biegów. Pisząc kolego Rems3006 ze głowica co masz na myśli uszczelkę czy pękniętą głowice?

po skazówce na obrotomierzu nie widać ze by falowały po wciśnięciu sprzęgła nic się nie zmienia duże drganie jest jak auto jest na ssaniu później jest delikatne ale odczuwalne

żadnych błędów przejechane 200tyś. Co może być z głowicą uszczelka czy pęknięta głowica ?

Witam od niedawna jestem właścicielem Audi A4 B8 z silnikiem 1.8TFSI 118KW CABB i rano po odpaleniu bardzo trzęsie budą i silnikiem co może być przyczyną?

Witam serdecznie