Vipp

Witam, jestem po wymianie turbosprężarki w mojej a4 b6 1.9tdi 101km avb. Od razu po odebraniu samochodu zwróciłem uwagę na dźwięk turbiny, po dodaniu gazu słychać gwizd lecz nie jest to dźwięk z okolic maski a z wydechu. W moim poprzednim 1.9 110km po wycięciu katalizatora również był taki dzwiek lecz duzo ciszej. Dodam że na starym turbo ten dźwięk był duzo mniej słyszalny. Trochę sie martwię ponieważ taka zabawa troszkę mnie kosztowała, stare turbo pobierało już olej w znacznych ilościach .

Sprawdziłem u siebie w Audi bo też trzęsło przy gaszeniu, membrana cała lecz przy zaworku pęknięty był przewód, po wymianie dużo lepiej ale jeszcze trochę trzęsie lecz juz nie tak mocno. Przy egr widac że zamyka klapę tylko do połowy, recznie moge zamknąć ją całą bez zadnego problemu .

Witam, wiem ze podobnych tematów jest dużo lecz chciałbym uzyskać bardziej sensownych odpowiedzi na nurtujace mnie pytania. Niestety miałem niemiłą przygodę moim Audi która zakończyła sie pęknięta lampą, uszkodzonym błotnikiem oraz zderzakiem . Zastanawiam sie nad gotowym błotnikiem pod kolor z popularnego serwisu internetowego. Zależy mi na opinni wlascicieli takich błotników, dokładnie chodzi o odcień oraz jakość malowania . Wolałbym uniknąć skórki pomarańczy lub innego odcieniu. Mój kod lakieru to LZ5W. PS. Gdyby ktoś miał do sprzedania lewą lampę chętnie kupię . Z góry dziękuję za pomoc.

Witam was serdecznie, od dwóch dni jestem posiadaczem a4 b6. Przed zakupem dużo przeglądałem forum lecz dopiero teraz postanowiłem się zarejestrować