Lygrys

Kupiłem gniazdo zapalniczki z polifta niestety nie pasowało (było dłuższe) wiec musiałem rezać. Kable przedłużyłem lecz nie zmieniałem jeszcze plusów. Zapalniczka działa (podświetlenie narazie nie działa będę musiał kable zamienić) ,ale mam inny problem jeśli podłącze tel. do ładowania pochodzi z 30 sekund i przestaje działać ,bezpiecznika nie wywala ,ale przebija prąd nie wiem skąd (czuć kopanie przy dotknieciu metalowej obudowy bezpieczników zauważyłem gdy chciałem sprawdzić bezpiecznik) możliwe ,ze wtyczka od zapalniczki dotyka tunelu przy biegach i tam powoduje przebicie. Spróbóje podłączyć i zaizolowac całą wtyczkę od gniazda i zobaczę co wtedy.

Miałem podobny problem tylko ,że dźwięk był metaliczny ,wymieniłem sprężyny ,amorki ,silentblocki w belce i kazałem wymienić wszystkie śruby trzymające belkę i je pożądnie dokręcić. Po paru dniach stukanie powróciło okazało się ,że dolne mocowanie amorka w belce jest wyrobione i po prostu amorek w belce latał dokręcanie śruby nic nie pomogło mój mechanik magik naprawił mi to ,jak? nie chciał zdradzić stukanie ucichło i mam spokój. Może to Ci pomoże.

Witam Panowie dzisiaj zrobiłem sobie więcej miejsca w aucie wyrzucając popielniczkę z gniazdem zapalniczki (Przedlift 95') ,ponieważ gniazda zapalniczki potrzebuje chociażby do ładowania telefonu muszę zadać parę istotnych dla mnie pytań. Czy gniazdo zapalniczki z polifta te w tunelu środkowym podejdzie do przedlifta czy trzeba coś przerabiać? Jeśli tak to czy dużo trzeba rzeźbić? Jeśli nie podejdzie to gdzie dalibyście owe gniazdo?

Moja jest 95' z podłokietnikiem i też się kanapa nie składa co mnie bardzo wk*****a!!!. A nawiasem mówiąc nie wiecie może czy da się ją przerobić na składaną?

Dzięki kolega który u mnie był popatrzeć co kombinuje z centralnym znalazł w tym czasie właśnie u Nas na forum cały opis. Centralke w ciągu 40 minut podłączyłem właśnie w kostki pod kierownicą.

A wiec tak dzisiaj dotarł do mnie sterownik zamka centralnego oczywiście uniwersalny i mam parę pytań mianowicie: Czy da się go podłączyć pod pompkę od centralnego (tą w bagażniku)? Na instrukcji jest żeby dwa kable podłączyć pod jeden zamek główny lub pod każdy z osobna ,ale czy jest możliwość podłączenia się w kostki od pompki z bagażnika jeśli tak to czy ma ktoś schemat budowy kostek od pompki centralnego? Za wszelkie informacje będę wdzięczny.

Czyli lepiej nowy super ,dzięki za odpowiedz

Panowie mam A4 B5 z 1995 z centralnym na kluczyk i chciałbym zrobić centralke na pilota pytanie czy lepiej założyć fabryczną czy może uniwersalną centralke i co do niej potrzebne? Co jest potrzebne do założenia fabrycznej centralki ,a co do uniwersalnej ? Ile może kosztować fabryczna ,a ile dobrej jakości uniwersalna ? Jakie uniwersalne centralki polecacie? Najbardziej chodzi mi o zamykanie i otwieranie auta z pilota (najlepiej klucza scyzoryk żeby nie taskać osobno klucza i osobno pilota) ,więcej nie oczekuje acz kolwiek nie przeszkadzało by mi sygnalizowanie światłami awaryjnymi zamkniecie/otwarcie auta bądź domykanie szyb jednak jest to już dla mnie dodatek który może ,ale nie musi być. Czekam na wasze Propozycje i Opinie.

Byłem przed chwila u kolegi podłączyć auto pod kompa i sprawdzić centralke na VAG-u no i niestety centralki nie czyta nawet po 20 minutach czekania ,przez ten czas kolega pobawił się zamkiem i zwrócił uwagę na ciekawą sprawę mianowicie drzwi pasażera podczas zamykania i przytrzymania klucza na zamykaniu drzwi się zamknęły ,ale gdy tylko puścił klucz i klucz się wyprostował do pozycji neutralnej drzwi się otworzyły zauważyliśmy ,że to tylko przy drzwiach pasażera bo przy drzwiach kierowcy nawet przy przytrzymaniu klucza w pozycji zamykania wszystkie drzwi i tak się otwierają czyli wychodzi na to ,że coś z zamkiem w drzwiach pasażera jest nie tak może dlatego kilka dni wcześniej rozebranie i złożenie dało chwilową poprawę. Zaraz zdemontuje zamek wezmę go do domu i wszystko na spokojnie obejrzę ,ale zanim to zrobię jak już będę miał rozebrany boczek to odłączę wtyczkę od zamka i spróbuje wtedy zamknąć drzwi jeśli się zamkną to będę miał winowajce. Zawartość dodana 15 minutes later Znalazłem winowajce w tamtym tygodniu dałem boczki do obszycia nowym materiałem i po prostu źle wtedy złożyłem boczek mianowicie źle wpiąłem linkę od klamki jak na to wpadłem otóż przed chwilą rozebrałem boczek i przypadkowo zamknąłem łokciem rygiel i cud wszystkie drzwi się pozamykały i tu tkneło mnie coś żeby sprawdzić boczek no i okazało się ,że źle linka była wpięta była za mocno naprężona i drzwi po prostu się nie zamykały bo naciągnięta za mocno linka na to nie pozwalała. Panowie taka błachostka potrafi nieźle wkurzyć ,ale mam nadzieje ,że inni którzy się spotkają z takim problemem będą już wiedzieli co sprawdzić. Dzięki Wam za wszelakie pomysły naprawy i życzę Wam Wesołych Świąt.

Panowie problem dzisiaj powrócił rozebrane i złożenie zamków w przednich drzwiach tym razem nie pomogło. Nie mam pojęcia co z tym centralnym.

Sprawdzałem twoim sposobem i też się drzwi otwierają po podpięciu kostek ,próbowałem też zakleić tą dziurkę obok wężyka i nic. Zauważyłem ,że z kluczyka przednie prawe drzwi już nie zamykają wszystkich tylko siebie i po chwili się otwierają na dodatek zauważylem ,ze zamek w nich i klamka są luźne zaraz będę rozbierał boczek i zobaczę co tam się dzieje. Zawartość dodana 36 minutes later Temat uważam za zamknięty zamek centralny działa winny był chyba luźny wkład zamka w drzwiach przednich pasażera powyciagałem wszystko poczysciłem i złożyłem spowrotem ,wszystko działa jak należy.

Wpadłem na podobny pomysł mianowicie odpiąłem te 2 kostki i wężyk wtedy udało mi się pozamykać tylne drzwi od środka ,a przednie kluczykiem od zewnątrz następnie podpiąłem wtyczki ,wężyk i drzwi same się otworzyły zaraz po podpięciu kostek ,ale jutro spróbuje jeszcze twoją metodę bez wyciągania wężyka.

Tak gdy siedzę w środku i zamknę wszystkie drzwi ryglem od kierowcy czy od pasazera to po chwili się same otworzą ,a gdy chce każdym z osobna to nie da ich się wcisnąć. Wkurza mnie to trochę bo cały czas auto jest otwarte na szczęście mam garaz i zbliżają się święta wiec nie muszę nigdzie jeździć

Adrian1727 Wszystkie spoiwa sprawdzałem nawet dla pewności obleciałem je wszystkie lutownicą. Wirnik grafitowy też jest cały. Niestety nie znam nikogo z Audi z kim mógł bym to podmienić dla sprawdzenia.

Wiem ,ale nie jeżdżę autem szybciej niż 50km na godzinę ,dlatego po zmianie opon musze go odmulić na jakiejś Autobahnie w Niemczech Zawartość dodana 0 minutes later

na moich 5 dębicach letnich (5 z kołem rezerwowym) mam te odkształcenia od początku i jeżdze już 8 miesięcy niestety na 2 pojawiły się wielkości piąstki takie zniekształcenia jak na zdjęciu.

Witam otóż mam właśnie problem z centralką ,problem pojawił się wczoraj przy przednich prawych drzwiach ,a dziś przy drzwiach kierowcy. Takiego problemu jeszcze nie znalazłem na necie nikt go jeszcze nie opisywał ,a mianowicie podczas przekręcenia kluczyka w drzwiach kierowcy lub pasażera na zamknięcie wszystkie drzwi się zamkną na 2 sekundy po czym samoczynnie się otworzą nawet jeśli przytrzymam kluczyk na zamykaniu to i tak wszystkie się otworzą ,a kluczyk wypchnie do pozycji neutralnej. Pompka od centralnego ta z bagażnika wygląda dobrze brak jakich kolwiek uszkodzeń zewnętrznych i wewnętrznych przynajmniej na oko. Dodam ,że auto jest z 1995 bez pilota. Macie jakieś pomysły ? Może się z tym spotkaliście i wiecie co może być przyczyną?

Postanowiłem jednak kupić oryginalne nagłośnienie BOSE z Audi używane ,ale graja super.

Panowie 3 dni temu moja Audi doznała awarii mianowicie podczas jazdy wyjezdzajac z ronda auto zaczelo wyc (przysmierdzialo sprzeglem wolno sie toczylo jak po lodzie) nagle szarpnelo jagby zlapalo suchej nawierzchni i zaczelo przyspieszac jak dojechalem do skrzyzowania wrzucilem luz i czekam na zielone gdy sie juz swiatlo zmienilo nie moglem wrzucic biegu (zeby nie blokowac ruchu zgasilem silnik wlaczylem 1 bieg i odpalilem tak zjechalem na pobocze). Po powrocie do domu na wbitej jedynce i tylko jedynce bez mozliwosci wbicia jakiegokolwiek innego biegu zaczolem szperac na internetach i znalazlem problem z wyciekiem stwierdzilem co mi szkodzi sprawdze i okazalo sie ze ten sam problem dotyczy mnie wyciekal mi plyn z (wysprzeglika/pompy sprzegla) wiec go wymienilem okazalo sie ze stary sie rozsypal. Odpowietrzylem nowy i co po odpowietrzeniu biegi wchodzily jak nowe ,ale tylko przez kilka minut i po tych kilku minutach znowu niemoglem wbic zadnego biegu. Na nastepny dzien powtorzylem operacje podnioslem auto odpowietrzylem (wysprzeglik/pompe sprzegla) gdy to zrobilem znowu chodzilo wszystko jak trzeba wiec opuscilem auto z podnosnika i co i dalej biegi niedzialaja okazuje sie ,ze po kilku minutach ,(wysprzeglik/pompa sprzegla) prawdopodobnie sie zapowietrza tylko niewiem jak to mozliwe. Moze spotkaliscie sie kiedys z tym? Dodam ze auto to: Audi A4 B5 ,rok 1995 ,silnik 1.8 (125km ADR) skrzynia manualna ,naped tylko na przód.

Witam tak jak wyżej chciałbym wymienić wszystkie żarówki w aucie na LED-owe co p tym myślicie i co polecacie? Zapomniałem dodać ,że te w liczniku też chcę wymienić na LED-owe czy warto ,a jeśli tak to jakie LED-y ? Na moim liczniku pisze tak od przodu UK-NSI 8DO 190A.

Zrobiłem tak bezpieczniki sprawdziłem wszystkie i wszystkie były dobre wiec rozkręciłem znowu przełącznik okazało się ,że ta blaszka co jest pozaginana na 4 styki się przekrzywiła zrobiłem więc wszystko jak należy i naprawione. Nie działa mi tylko podświetlenie climatronica ,ale prawdopodobnie to będzie żarówka. Climatronic naprawiony wymieniłem zarowki niestety mam inny problem ,a mianowicie od czasu naprawy przełącznika nie świecą mi przednie postojówki. Co się mogło znowu spi*******ć?

Podłączam się pod problem tyle ,ze u mnie po otwarciu auta z kluczyka i otwarcia dźwi oświetlenie w podsufitce nie działa ,ale gdy już odpale auto i zgasze wyciągając kluczyk ze stacyjki światło się zapala i świeci dopuki nie włączę zapłonu lub nie zamknę auta na klucz.

Podgrzewanie tylnej szyby przynajmniej u mnie.

Głośniki Voice Kraft wylądują w śmietniku. Znalazłem zestaw głośników na alledrogo zapłacę te 540zł za 4 głośniki Hertz-a ,ale będę miał sprzęt na lata.

Myślisz ,że są aż tak kiepskie? Głośniki kosztowały mnie 160zl nie 20zl. A może dokupić Zwrotnice? Dało by to coś?