Rob@k

Zdjęcie nr 1 złącze antenowe, kwadratowe pewnie antena GPS od nie fabrycznego zestawu, a trzecia może jakaś zmieniarka. To też nie jest fabryczna instalacja. Zdjęcie nr 2 Wygląda jak złącze od Ori zmieniarki. Zdjęcie nr 3 Czujnik od niefabryczego alarmu.

Rozmiar opon musi być taki sam.

U mnie obroty wariowały jak był uszkodzony zaworek zwrotny w odmie. A co do odpalania czujnik położenia wału sprawdzałeś?

Nie ma problemu. Wszystko pasuje P&P

Jest ok.

Prawy dolny róg

Też mi pękł ten wąż od nagrzewnicy. Peklo plastikowe złącze przy trujniku. Niestety lata i temperatura zrobiło swoje Wymieniałem wtedy wszystko co jest z tyłu głowicy na wszelki wypadek.

Rob@k + Michał

Zrobię zdjęcia. Na pewno zakodować trzeba było telematic i coś jeszcze, ale nie pamiętam. Info było na stronie qmatis.

Vfis wszystko pokazuje. Podpinaszgo go pod licznik. Teraz dostępny chyba tylko z drugiej ręki.

Zapytaj znajomego o wyciek.

Niestety tak.

Dzięki za uznanie.

U mnie w passacie Aku padło z dnia na dzień.

Wzmacniacz, antena, przewody. To do sprawdzenia.