Rob@k
-
Postów
887 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Rob@k
-
allegro.pl ALLEGRO.PL Tu masz filtr paliwa. Ori, nie bież zamienników.
-
W sumie tak. Nie ma tego głosu za plecami "nie pij tyle" ?
-
Spoko na majówkę może się uda podjechać.
-
To masz szczęście. Moja była raz i powiedziała,że więcej nie jedzie.
-
Byłem pod Narodowym na jednoosobowym spocie
-
A gdzieś cię byli jak byłem w Lipcu? ?
-
No to trzeba sprawdzić wiązkę układu wtryskowego.
-
A teraz pytanie. Miałeś Ori felgi i tam jest osadzenie śrub kuliste. A w nowych felgach? Jak jest stożek to musisz zmienić śruby. Źle dobrane mogą się luzować.
-
215 na 8.5 feldze to niezły naciąg masz.
-
Nie było 1.8 TFSI.
-
Sama wtyczka będzie lepsza. Pewniejsze złącze.
-
Styki przegrzane. Zacznij od podmiany wtyczki.
-
A4 B7 1.8T Q/ S4 look/249KM 365Nm/ Vfiz/ Gwint/ Recaro/ Kiera MF zB8 lift/ Hamulce 345/300
Rob@k odpowiedział(a) na Rob@k temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Pasy na swoim miejscu. W przyszłym tygodniu wymiana opon i auto gotowe do wyjazdu do Bukowiny
-
@fabian04 ma felgi taj marki. Może on coś o nich powie.
-
To tem. Uszkodzony potencjometr.
-
Osobne zasilanie, Inaczej potopisz instalację. Tam masz za duży pobór prądu na ten przekrój przewodów.
-
A4 B7 1.8T Q/ S4 look/249KM 365Nm/ Vfiz/ Gwint/ Recaro/ Kiera MF zB8 lift/ Hamulce 345/300
Rob@k odpowiedział(a) na Rob@k temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Mała inspiracja zgapiona od @seboll2. Na razie przód, później wpadnie tył.
-
Słabe połączenie przewodów i dla tego wszystko się grzało. Daj osobne zasilanie na drugi wzmacniacz. Ja wzmacniacze mam pod podłogą między kołem zapasowym a oparciem siedzeń.
-
Ta przepływka też jest uszkodzona.
-
U mnie tak działa ze trzy lata.
-
To się nie przejmuj. Poprzedniego sprzedałem z przebiegiem 350000. Teraz żona ma sportbaca od dwuch lat i od początku jest to samo. Masło jest tylko zima. Krótkie dystanse.
-
Długo masz to auto?
-
Ja mam dwa wzmacniacze. Ori na tylne głośniki i drugi większy na suba. Plus i minus podpiąłem na osobnych przewodach od aku, a sygnał i sterowanie z kostki oryginalnego wzmacniacza.
-
Mam teraz drugie a3 8p 1.6 MPI i w obydwu na wolnych obrotach nierówna praca silnika. Tak samo to masło pod korkiem. Latem tego masła nie ma. Co do nierównej pracy silnika jest masa artykułów na forum golfa i wychodzi na to, że ten typ tak ma. Pomaga trochę podniesienie obrotów biegu jałowego.
