Skocz do zawartości

Rob@k

Pasjonat.
  • Postów

    820
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rob@k

  1. I pewnie tak jest.
  2. Chce się pochwalić co ma nowe
  3. Dokładnie twój przypadek opisano w instrukcji? Raz check oznacza pierdołę, a innym razem remont silnika.
  4. Każą ci sprawdzic świece jak wyglądają teraz a nie czy były nowe. Twoje auto też kiedyś było nowe a teraz jest zepsute. Pytasz, pytasz a i tak oddasz na warsztat , nie robiąc przy nim samemu nic.
  5. Dobrze zagrzej opalarką i ładnie się rozklejają.
  6. Tu bardziej chodzi o blaszkę nr 9
  7. Na YouTube są filmiki. Musisz odkręcić ramkę od szyby i między ramka a poszyciem drzwi są takie blaszki. Czasami wymiana na grubszą pomaga.
  8. Ta ramkę da się wyregulować podkładkami. Poszukaj na forum jak to rozebrać.
  9. Teraz mam 8.5 ET 35. Wcześniej łopaty z RS6 9j ET 35 i na tych sporadycznie tył potrafił przytrzec.
  10. Założyłem dzisiaj na przód sprężyny HR i du...a. Niby pod moje auto a samochód jak stał tak dalej stoi na tej samej wysokości
  11. Kupiona na alledrogo zamiennik cupry, bo Ori ciężko dostać i spora kasa teraz.
  12. Brałem i mam ciągle na uwadze. Może w późniejszym terminie.
  13. Wstyd się przyznać. Bo nie wierzył jak mu mówili o kosztach. Zapewne ⅔ wartości jego pojazdu.
  14. Zdemontuje schowek, wluz klucze do radia i próbuj wypchnąć radio od tyłu.
  15. Sprawdzałeś czujnik świateł cofania.
  16. Wygląda, że jest to samo.
  17. Tam jest regulator ciśnienia.
  18. Wszystko jest to samo. Różnice tylko w wydechach na jedną bądź dwie strony.
  19. Warto sprawdzić sprzegielko na alternatorze.
  20. Możesz do nich śmiało wrzucić dystans 13mm. Tylko cena tych felg plus regeneracja czy jest warta gry.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...