Skocz do zawartości

mariusz36

Pasjonat
  • Postów

    249
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mariusz36

  1. Tylko możesz sprawdzić czy w VW , skodzie taki sam nie występuje , bo jeśli tak to będzie dokładnie to samo a różnica w cenie to kosmos . Wymieniałem kiedyś żonie w A1 i kolega w serwisie wycenił mi komplet na 950 zł. A gdy sprawdził od VW , gdzie był dokładnie ten sam wyszło około 400 zł.
  2. LZ9W
  3. mariusz36

    B8 TrOOOOp

    W bagażniku , zazwyczaj tam gdzie koło zapasowe - w tych okolicach . tak to wyglada
  4. WAUZZZF42GA086540 LX7R
  5. LC8Z
  6. Tak , to ta sama funkcja .
  7. WAUZZZ8EX5A441795 LZ9Y
  8. Dołożenie tempomatu aktywnego , to nie tylko wymiana manetki . Trzeba dołożyć radary / radar z przodu . W Q3 jest jeden na środku , do tego wiązka itd.
  9. Jeśli chodzi o błąd zajęcia fotela pasażera , to w wersji USA jest w siedlisku taki czujnik i trzeba go przełożyć do tych co zmieniasz . Jeśli chodzi o resztę to wydaje mi się że sterowniki siedzeń mają ochronę komponentu . Nie wiem jak dokładnie to jest , ale może faktycznie jeśli da się przełożyć te z USA to może być rozwiązanie , albo ściągnąć ochronę z tych z EU .
  10. To masz szczęście , widziałem auto po podobnym uszkodzeniu i pól oś zrobiła spustoszenie w skrzyni .
  11. No nie zła demolka w środku . Z takimi uszkodzeniami auta to raczej się nie kupuje , szczególnie A4 b9 których jest na Stanach multum i z drobnymi uszkodzeniami za śmieszne pieniądze można kupić . To nie jest drobne uszkodzenie , ale o tym się sam przekonasz . Teraz do rzeczy . Czujniki nie wystrzeliwują . Czujniki masz dwa z przodu przy pasie , w drzwiach i w tylnych błotnikach . Najpierw trzeba naprawić - wymienić poduszki / kurtyny i trzeba to zrobić bardzo dobrze - to Twoje bezpieczeństwo . Tak - można to też zregenerować , ale ma to być zrobione w firmach które robią to profesjonalnie . Nie u śmierdzieli na giełdzie . Kurtyny bym kupił nowe , to nie duże pieniądze . Pasy nie da się o tak odblokować . trzeba je zdemontować , wymienić pas , nabój . Tam masz jeszcze napinacze w których też jest nabój . To wszystko trzeba wymienić . Same pasy ciężko Ci będzie rozkręcić teraz , są mocno naciągnięte , raczej trzeba przeciąć , i tak muszą być nowe . Jak z tym się uporasz - pozakładasz , wtedy kasujesz błędy i będziesz widział który czujnik ewentualnie trzeba wymienić . Myślę jednak że uderzenie było jeszcze gdzieś indziej . Po takim uderzeniu jak na zdjęciu , mało prawdopodobne żeby zrobiło taki sajgon w środku .
  12. Nie wiem czy dobrze szukasz , ale ten moduł jest za tylną kanapą pod schowkiem narzędzi , pacząc od tyłu bagażnika to po lewej stronie . Może też być tak jak pisał kolega Muskel1 .
  13. mariusz36

    A4 B9

    Jeśli Ci pasuje rok , przebieg , TDI i cena , to fajne auto i sprzedawca pewny .
  14. Całkiem fajne auto , niewiem czy taki golas . Wszystko co mieć powinien - ma . Dziś licytacja , sprawdzić dokładnie i licytować , ale pewnie tanio nie będzie .
  15. Ja to niedawno skończyłem , i teraz to wszystko sprawdzam . Będę jutro dalej sprawdzał bo trochę zmarzłem , a robiłem na podwórku .
  16. Tak , kiedyś z tym walczyłem i u nas w Audi Sosnowiec mnie przypisali w tej aplikacji . Auto było , ale tylko instrukcją i w zasadzie nic więcej . przebieg jeszcze ze Stanów jak było nowe . Teraz od razu zmiana - wszystko zaktualizowane .
  17. To ja też dopisze - zrobiłem tak jak kolega wyżej , wlutowałem slot na kartę e-sim . Musiałem przywrócić kodowania i faktycznie wszystko pięknie działa . Dawno jak kupiłem auto zacząłem walczyć z tą aplikacją . W Audi mnie przypisali jako użytkownika , ale wiadomo , nie wiele , nawet nic to nie dało . Dziś nie robiąc nic , od razu w aplikacji nastąpił reset / aktualizacja i wszystko śmiga . Nic do żadnych Stanów się nie logowałem . Tak że dziki kolego @Johnu że się podzieliłeś widzą .
  18. mariusz36

    Awaria systemu SOS w Audi

    Robiłeś to sam , czy ktoś Ci to robił ? Pytanie - jaki slot / wejście na kartę e-sim tam wlutowane jest ? Pytam bo są różne . Ewentualnie gdzie kupowałeś ten slot . Jak Ci ktoś robił to podrzuć namiar na PW .
  19. 8W0 907 217 B
  20. Trzeba tylko wymienić żarówkę na taką która da światło pomarańczowe . W tych lampach klosz od kierunków jest czerwony i zwykła żarówka , a nawet żółta / pomarańczowa nie pomoże , ja kupuje takie ledowe i jest OK. Nic nie kodujemy . Wyciągając te lampy trzeba tylko robić to ostrożnie - nie odchylać za mocno podczas wyciągania , bo łatwo połamać narożniki tej lampy . Samochodowa Żarówka Led W16W T15 12/24V DC 27x SMD 2835 Pomarańczowy OPTICON - www.sklepledowy.pl WWW.SKLEPLEDOWY.PL Żarówka: W16W T15/T10Led: 27x SMD2835Kolor: Pomarańczowy
  21. Proponuje dokupić te moduły takie jak masz teraz z USA , do drugiej lamy . Nawet jak masz lamy EU to moduły mogą być USA , ale w obu lampach takie same . Trzeba tylko wykodować obrysy . USA powinieneś mieć coś takiego . Sterowniki lewy prawy są takie same , ale tzw. jeże są inne .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...