luki19862121

Apgejt na rns-e.

Chyba inna wydaje mi się. Mam polska Czechy 2014 do RNS-D. Jeszcze mam gdzieś ori mapę do RNS-D ale jutro musiał bym poszukać.

Mapę mam w radiu jeśli byś chciał musiał byś podłączyć u siebie rns-d i wyjąć płytę radio mam luzem.

Za 20 minut będę w domu to zerknę w piwnicy powinna leżeć.

Na razie 320 przód. 288 w planach tył, ale póki co na ori mam nówka Zimmermanny + ferodo szkoda wywalać. Obecnie tył jest 245 mm.

Leje już od dobre pół roku poza tym działa prawidłowo.

Jako, że pogodę mamy jaką mamy na okres zimowy z powodu braku garażu i podwórka prace zostały przystopowane. Zebrało się kilka kolejnych gratów. Jeszcze czekam na opony ponieważ te które chcę kupić nie ma jeszcze w hurtowniach. Póki co dziś dotarły 3 fajne paczki

Ja obciąłem te kołki i zastosowałem klej do szyb. Niewielka ilość wystarczyła. Przy 200km nie spadła

140 tys to raz w tygodniu do kościoła przez 15 lat Fakt Kamilu, że przy tym silniku te 340 tys to pikuś

Kilometry lecą jak szalone zaraz będzie kolejna wymiana oleju i filtrów przy okazji nowy EGR.

https://a4-klub.pl/topic/14538-wymiana-modułu-kierownicy-pod-tempomat-kierownicę-multifunkcyjną/ Lektura proszę.

Na forum wszystko jest "szukaj" użyj nawet wujek Google znajdzie.

Tez chętny na 320/288

Poczytaj w wątku samopoziom tam pewnie jest napisane jak podłączyć i czy mce gdzieś się tam przewija.

Dziwnie pytania zadajesz. Nie wiadomo też jaki moduł aktualnie posiadasz. Co do samopoziomu obsługuje go inny moduł nie mce. Mce tylko zasila światła itd. Kontrola żarówek też nie ma nic wspólnego.

Może jakaś jednorazowa anomalia.

Moim zdaniem nie powinno mieć to żadnego związku.

Taśmę zmieniłeś. Może zwijak padaczke zaliczył.

Lato będzie 235/45/17 na feldze 7,5J ET35 Zima 225/45/17 felga 7J ET45 Aktualnie są biedronki 15" 195/65 zima, lato już zostało u wulkanizatora na szrot.

Przyszła zima również czeka tylko oponki trzeba kupić, ale czasu jeszcze pod dostatkiem.

Komplecik na wiosnę już czeka

Kolego aluminium, a amelinium z domieszką stali lub innych stopów zawsze było zmorą zamienników zawieszenia VAG nie tylko B5 ale ogół zawieszeń więc warto kupić z pewnego źródła SKF to akurat dobry zamiennik wkoncu firma robi kupę części na 1 montaż.

Najdroższe/najlepsze Lamforder. Najtańsze nie mam pojęcia nie testuje ale pewnie stalowe nie alu napisz do kolegi "dzik" ma sprawdzone zawieszenie w dobrej cenie. Ja zakładałem Delphi jestem zadowolony, ale Lamforder jest wagowo dużo lżejszy

Gdzieś mi to info migło na forum. Poczytam i zobaczymy.

W porównaniu do standardu jest duża różnica. Nie zmieniałem polaryzacji, może pobawię się podczas podmiany głośników z ASS na Bose. No i na wiosnę będę chciał podłączyć również przód.