rafal83_1983

no osuszacz wyłapuje wilgoć z układu klimatyzacji

co w sytuacji gdy plik ma rozszerzenie typu CLB i nie można go odczytać w notatniku?

W B6 to kwestia dołożenia manetek i zakodowania.

wymieniałeś osuszacz?

Jak masz od kogo to pozyczkomplet kół i zobaczysz czy to sprawa opon

A może po prostu masz wyząbkowane opony?

https://a4-klub.pl/topic/119271-błędy-silników-klap-nagrzewnicy-rozmieszczenie-opis-nastawy-podstawowe/ Tu masz szerzej opisane o silniczkach itd

1 - G221 Central Flap Motor Potentiometer 2 - G135 Defrost Flap 3 - G112 Central Flap 4 - G143 Air recirculation Flap 5 - G113 Air Flow Flap tak dla lepszej orientacji

jeśli nie pomoże to silniczek klapy do wymiany prawdopodobnie

mam jeszcze jeden pomysł jak nie pomoże to nie mam pojecia Czyli przyuczanie nowego numeru VIN Wchodzimy w adaptacje [10], następnie wybieramy kanał [081]i klikamy [read] Wpisujemy nową wartość: 26467 Kończymy enter/save

błąd czujnika wyskakuje błąd 00819 badajże. wejdź w bloki pomiarowe na kanale chyba 3 jest ciśnienie układu jak pokazuje 33 bary to 90% czujnik

A to przypadkiem nie chodzi o klapy nawiewów już gdzieś o tym było na forum. nastawy fabryczne nawiewów lub coś takiego szukaj

cały zeszły sezon zjeździłem na tych oponach i jestem mile zaskoczony. przede wszystkim są ciche ale dobrze trzymają się drogi w każdych warunkach. wcześniej miałem uniroyal rain expert i wg mojej oceny te opony biją je pod każdym względem. Ja kupiłem w marcu z data produkcji 0817 produkcję bodajże Węgry. Jestem mega zadowolony i w tej cenie chyba pobije każdą inną oponę w tym rozmiarze

ewentualnie sprawdź wtryski może któryś niedomaga

Sprawdź czy łożyska nie dostały w kość. ja w Renault miałem objawy wskazujące krzywe tarcze lub niewyważone koła. Przekładałem koła z przodu na tył i odwrotnie. byłem ponownie wyważyć koła a gościu mówi czy przypadkiem łożysko nie huczy?no ja jakoś nie słyszałem ale po wymianie jak ręką odjął. Może coś i u ciebie sie dzieje podobnego

temat zamknięty. czujnik wymieniłem i klima hula. Dla innych chcących wymienić czujnik krótki opis jak ja to zrobiłem 1. auto w górę (podnośnik, kobyłka) 2. odkręcamy koło od strony kierowcy 3. odkręcamy przednią cześć wnętrza nadkola śrubka torx i jeden plastikowy wkręt na płaski wkrętak 4. odkręcamy dwie nakrętki mocujące zderzak do nadkola (klucz nasadka 10) 5. odkręcamy mocowanie zderzaka z osłoną plastikowa silnika (pod autem, u mnie był plastikowa spinka, wkręt na płaski wkrętak i śrubka na krzyżaka) u mnie wystarczyło wykręcić trzy pierwsze mocowania 6. odkręcamy trzy śrubki torx mocowanie grilla górne 7. odkręcamy trzy śrubki mocowania lampy torx 40 zalecam zaopatrzyć się w jak najdłuższy bo ten z zestawu (kompletu) jest krótki i trzeba się namęczyć. jeśli mamy odkręcone wszystko wypinamy zderzak z zatrzasków odchylając stanowczo zderzak od nadkola i ciągniemy do siebie. Trzeba zrobić na tyle miejsca żeby żeby wysunąć lampę. Po jej wysunięciu widać czujnik w chłodnicy odkręcamy klucz 17 (u mnie wystarczyło ręką) U mnie,ze względu na problem odkręcenia jednej śruby mocowania lampy, wymiana trwała ok 3 godzin robiąc to na lewarku pod blokiem

Witam czy ktoś się orientuje jak zakodować(bądź wydłużyć czas ich spryskania) spryskiwaczy ksenonów żeby psikały. Teraz gdy przytrzymam manetkę to dysze się wysuwają i od razu chowają, ale gdy pompkę podłącze na krótko to psika elegancko. będę wdzięczny za pomoc. Mam kabel i vcds 16.8.0

No w sobote chcem sie za to zabrać zobaczymy jak to pójdzie. Podziele się wrażeniami

Mówisz o tych co są w nadkolu?

Czyli co najmniej trzeba odchylić zderzak bo w b7 inaczej Lampy nie da rady wyjąć coś czytałem że przez kratkę w grillu tylko nie wiem czy to dotyczyło b7

bezpiecznik ok

błąd wywala 00819 high Plessure Sensor (G65) 30-00 open or Short to Plus

bardzo chętnie bo trochę szkoda 150 czy 200zł wydać w ciemno, tyle tylko że na miejscu to raczej ciężko jest go wymienić bo chyba trzeba zderzak zdejmować prawda?

No właśnie świeci na stałe. co prawda miałem mało czynnika ale klimę dobiłem a Ekon nadal jest nie do wyłączenia

Czy podane wyżej ciśnienie wg vcds-a wskazuje na awarie czujnika klimatyzacji(tego na chłodnicy klimy) bądź przerwanego(złamanego) któregoś kabelka?