Skocz do zawartości

KingRaider

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    155

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez KingRaider

  1. KingRaider
    VSSZZZ5PZ9R504966
  2. KingRaider
    Jeśli chodzi o odlew to raczej tak, frez raczej też. CNHA seryjnie ma inny wysprzęglik niż CGLC więc trzeba by to sprawdzić, ale skoro samo sprzęgło pasuje to i pewnie cały komplet też. Ale najlepiej sprawdzić oznaczenia skrzyni i porównać jej mocowania z tą z CGLC. Chyba że już rozwiałeś wątpliwości, to podziel się tutaj z nami
  3. KingRaider
    TMBJJ7NS7KN402964
  4. KingRaider
    Właśnie odpisałem, ale dla reszty też tutaj powtórzę. W a6 c7 z silnikiem cnha idzie dwumas 0cs105266l, czyli taki sam jak w b9. Różnica jest taka że w a4 b8 cnha idzie wysprzęglik jak w cglc, czyli oddzielnie wysprzęglik, oddzielnie łożysko, a w b9 oraz a6 c7 z silnikiem cnha wysprzęglik jest razem z łożyskiem, jak w golfie iv Nie widziałem na żywo sprzęgła z cnha ale według mnie nie będzie z tym problemu i dwumas 0cs105266l podjedzie do cnha b8
  5. KingRaider
    WVWZZZ1KZBM048152
  6. KingRaider
    Poproszę o Wvgzzz5nzfw114542
  7. KingRaider
    WVWZZZ1KZ6W603875
  8. KingRaider
    A w Niemczech?
  9. KingRaider
    Tak, to że do czyszczenia to wiem, bardziej interesuje mnie dlaczego przy 13.5g wypala na sofcie diesel gate, wypalał co 300km ale za to kalkulowana szła do 100% czyli jakieś 24g,czy polecasz jakaś firmę co dobrze wyczyści dpf?
  10. KingRaider
    Zerknie ktoś fachowym okiem, zrobiłem downgrade do softa przed diesel gate i wypala się co 13.5g zamierzonego..
  11. KingRaider
    WAUZZZ4G9CN012662
  12. KingRaider
    wauzzz4g0cn041371
  13. KingRaider
    WAUZZZ4B85N014605
  14. KingRaider
    WAUZZZ4G4EN120626
  15. KingRaider
    WAUZZZF41HA010647
  16. KingRaider
    WAUZZZ8KXDA098118
  17. KingRaider
    WAUZZZ8K2FA129350
  18. KingRaider
    Auto aktualnie ma zrobione ponad 50k km na sprzęgle z b9 i śmiga cały czas bardzo dobrze
  19. KingRaider
    WAUZZZ8E78A115487
  20. KingRaider
    WAUZZZ4G7CN132671
  21. KingRaider
    WAUZZZ8K6EA163273
  22. KingRaider
    U mnie po powrocie do walków z Bfb jest idę super, znaczy 90 - 1, 93 +1, ale rozrzad na pasku nie jest nowy
  23. KingRaider
    A jakie powinny byc oznaczenia wałków w BFB ? bo ja mam na wydechowym J, a na ssaku AG ?
  24. KingRaider
    Pacjent 1.8t BFB Potrzebuję podpowiedzi, bo już nie mam pomysłów. Aktualnie mam założony jakiś chyba chiński napinacz bez oznaczeń, auto nie trzeszczy chodzi cicho rano tez nie ma problemów, 3 tygodnie temu na ustawieniu wałka było -7 -8, aktualnie jest -10 -11, wymieniłem łańcuch i ślizgi i dalej jest to samo, przestawiłem ząbek na pasku do przodu i się poprawiło na +5+6, czyli jakby żabek paska zmieniał 16 stopni ustawienie, ale dalej mi nie pasuje że nie jest na znakach niby jest 16 rolek, ale czyżbym źle liczył ? Proszę o policzenie ze mną
  25. KingRaider
    Coś mi tu nie gra, przestawiłem o ząbek do przodu górne koło, dolne na znaku i auto niby lepiej jedzie, ale przepływ max 120, więc cofnąłem dół i góra na znaki i teraz mam już - 10, jak to możliwe? Ze 1 ząbek na górnym kole i przestawienie z +6 na - 10? Czyli mamy aż 16kw przestawienie jednym ząbkiem na górze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...