KingRaider

Cześć mam problem ze sprzęgłem - ślizga się, ale tylko na początku jak np. ruszam bez gazu to auto rusza ale jak np. na światłach dodam lekko gazu przy ruszaniu to sie slizgai prawie do połowy muszę puścić dopiero zaczyna jechać, a jak ruszam bez gazu i dodam gazu to również się slizga - wygląda mi to na małe uślizgiwanie się sprzęgła. Cała akcja z tym sprzęgłem zaczełą sie od czasu gdy zaczął sie stukot w aucie, myślałem że dwumas - ale nie gdy zajrzałem do dwumasy okazało sie żę jej nie ma więc wymieniłem skrzynię była DHF wsadziłem DUK, w aucie mam podniesioną moc, zamach jest valeo docisk również tarcza i łożysko sachs, takie oto odgłosy na biegu jałowym sie dzieją https://drive.google.com/file/d/0B0cvDeBY2kP4NmtWOVdkYlMtYjA/view?usp=sharing -tarcza jest na 6 sprężynkach dosyć niedużych w porównaniu do tarcz z czterema spręzynami które wyglądają bardzo solinie, - na tarczy widać jeszcze nadruk (poprzedni wlasciciel mówił że zmieniał tarcze docisk i łożysko ) Czy jest możliwe że stukot jest przez zbyt małe sprężyny, a ślizgające się sprzęgło przez zbyt słabe odtłuszczenie go przez załozeniem ?

temat do zamkniecia. Co było? Wyczysciłem kolektor dolotowy, wszystkie wezyki wymieniłem nadal był problem, wymieniłem n75 i wszystko miód malina, przepływkę sprawdziłem również jest git, także dzieki za podpowiedzsenie z n75.

kupiłem auto z wiadomoscią o wiekszej dawce i wiekszym turbo, po logach podesłanych do tune-up stwierdzono ze auto jest po chipie oraz ze komp chce wiecej powietrza niz dostaje, wężyki sprawdzałem wszystko w porządku jeszcze n75 nie sprawdzałem, sprawdzę na weekend (studia daleko od domu). PS. geometrię sam czyściłem bo były not laufy i teraz jest ok

Cześć, mam problem bo auto ładnie ciągnie ale przy 2800 obrotów, po zrobieniu logów okazuje sie że dopiero przy 2800 obrotów dostaje taką dawke powietrza jaką chce silnik, auto po chipie i zmianie turbo na awx, dolot oryginał, egr zaślepiony. dodaje linka do logów LOGI kanał 1,8,11

Może mi ktoś podpowiedzieć jaki zestaw założyć do AFN'a po chipie z wiekszym turbo cos około 140 km ?

Witam! Nazywam się Damian i od niedawna jestem posiadaczem A4 B5, wcześniej był passat w 1.8T, teraz pod maską siedzi kultowy AFN z większą turbawką. Pozdrawiam, hej!