moras22

odswiezam, wiem ze tutaj byly takie tematy i sie uporaliscie z tym ale linki wygasly i nie wiem co kupic.

witam jak i czym zaslepic antene telefoniczna na tylnim blotniku z lewej strony ?? nie mam w ogole zaslepki tylko dziure i antene.. takie kupilem. Deszcz popada to caly bagaznik zalany bedzie.. POMOCY

wlasnie jak po prostu zmienie bieg normalnie i dodam gazu to wtedy stuk jest przy normalnej jezdzie wiec cos nie tak, i wlasnie slychac to z tylu przy moscie z lewej strony obok bagaznika.

Witam, nie wjezdzalem jeszcze na podnosnik ani nic ale mam luz na wale slychac jak puszczam pedal gazu podczas jazdy lub sprzeglo na postoju stuk z lewej strony przy bagazniku. Na co mam się szykować i na jakie koszty? 2.8 quattro

obieg jest, nie trzeba nic sciagac widac to patrzac na zbiornik czy wraca plyn z powrotu dowiedzialem sie to wczoraj, ale dzieki za rade. Wina jest maly wentylator, reka sie dotknei go to tak jakby chcial ruszyc sie krecic ale ma za malo mocy i sie nie obraca, z reka czuc jak drgnie. wiec wine mam. Wymienie go w poniedzialek/wtorek. przy okazji pozmieniam przewody z wody bo mam poparciale, pas przedni bedzie musial isc out. dzieki panowie

zmienilem chlodnice, nie zdarzyl sie odpowietrzyc to juz mial 100 stopni.. czyli to nie wina chlodnicy.. uszczelki tez nie.. termostat niby wymieniany przy rozrzadzie.... pomyslow brak.. chyba ze wisko nie domaga -.- albo pompa wody.....

a jak mam v6 i dwa katy to tez potrzebne sa dwa katy i musze kupic dwa takie jak tutaj??

wlasnie jutro wymienie jak jutro mi dojdzie, dzisiaj mi wyslali uzywana oryginalna. Bylem u mechanika i wykluczyl uszczelke pod glowica, sprawdzil jakims preparatem w zbiorniku plynu. Zmienie chlodnice jak nie pomoze to oddam mu te auto w poniedzialek bo cos moiwl ze jakis modul tam jest tez na króćcu nie w każdym ale są. Zobaczymy najpierw musze wykluczyc chłodnice podobnie jak wykluczyłem uszczelke. Dzieki za pomoc dam plusy jak bede mial chwiel wolnego za pomoc i fatyge

nie robił, zaraz pojade zapytac czy mi zrobią. Zamówiłem używana oryginalną OEM z allegro za 39 zł.

hm pytalem sie popzredniego jaka kupowal mowil ze najtansza za 200zl.. nie, odkrecil korek na pracujacym silniku i sie nie dalo, duze cisnienie i przewod dochodzacy do zboorniczka byl bardzo bardzo twardy. To kupie chlodnice najdrozsza wymienie mam nadzieje ze pomoze.

nie umiem znalezc wpisuje i ciezko pomozesz mi

no chlodnice wymienial mowil, bo mu ciekla od spodu gdzies. Wentylator chodzi caly czas bo on jest na pasku mikro kreci sie razem z alternatorem caly czas. i jest jeden wentylator. drugi taki maly to sie nie wlacza ale on jest niby od klimatyzacji. zeby zmienic termostat to trzeba caly przod i rozrzad sciagac a jak uszczelka bedzie padnieta to robota razy 2 .... z rozbieraniem. rozrzad jest nowy zalozony niby a czy termostat zmienial mechanik to wlasciciel poprzedni nei wie, kazalem mu sie dowiedziec.

jakie moga byc koszta czesci oraz wymiany uszczelki pod glowica w 2.8 quattro a4 b5? nic mi nie dymi ani nie ubywa ale grzeje sie powyzej 90 stopni nawete 104 stopnie sa jak auto stoi lub sie kreci go wysoko.. jak sie korek odkreca przy 90 stoopni z plynu to plyn chce wyleciec nie da sie go odkrecic. no i sa bardzo twarde weze do tego zbiornika, duze cisnienie..... co to moze byc? takie kupilem, nie bylo gdzie sie rozpedzic ani krecic wysoko auta, a tylko wtedy tak sie dzieje i nie mialem pojecia ze takie cos sie dzieje przy kupnie samochodu.. umowe podpisalem zaplacilem wracam a tutaj sie grzeje.. przy najblizszej stacji.. jazda probna bylaw taka ze dystans 2 km po kretej drodze w gorach..

byłem u mechanika mam uszczelke pod głowicą do zrobienia.

hm ciekawe jak to wykrecic ? chyba jednak trzeba sciagac bo pytalem mechanika ps. widze ze lpg zalozone, ile gazu pali? bo mi benzyny trasa 8.4 miasto 10.5

zeby termostat zmienic trzeba caly przod sciagac i rozrzad

witam wczoraj kupile a4 b5 2.8 quattro manual, problem ma bo jak krece go na wysokie obroty to temperatura wody sie podnosi ponad 90 stopni, czy tak ma byc? czy mam do wymiany termostat? lub korek z pojemnika gdzie plyn jest?? 5w40 to dobry olej do tego silnika?

......

z tyłu bo z tyłu są tarczo-bębny. Nie zapomnij o koronce z abs, ja swoja przelozylem bo nie pekla przy odbijaniu starych.

Ja tam zamontowałem klocki ferodo premier i tarcze zimmerman te zwykłe ale teraz zaczęły mi od kilku dni popiskiwać przy wolnym hamowaniu. Lecz dalej bardzo dobrze hamują. Taka mała opinia na temat tych hamulców. Do hamowania nie ma się co doczepić jak najbardziej ++++++++++ !! tylko to piszczenie.. A mam je dopiero 2-3 miesiące. kolega wsiadł mówił: "prawie wybiłem zęby"

problem w tym, że swoją budę itd. mam doprowadzoną do porządku i teraz zmieniać na jakąś inną całkiem zwyczajną to tak nie bardzo mi się widzi..

spoko dzieki za pomoc

a w ktorym dziale sprzedawaja albo kto dokladnie ma taka a4 1.8t w quattro? moze zamierza sprzedac?

ale znalezc w quattro ciezko zwlaszcza w dobrym stanie i z 1.8t

a jakis link do tematu mialbys albo cos? a jakie koszta to są?