moras22

ODŚWIEŻAM

Witam, mam audi a4 b5 1.8t 1999r. Czy potrzebuje tylko jarzma o numerze 451 i będzie pasowało p&p ? Nie wliczająć nowych tarcz 312 i klocków ktore mam do zmiany?? mam o numerze 451 ale to z a6 c5 tyle ze z 2.8 nie z 2.5 tdi to, to samo?

na pewno nie 451 dla a4 b5 1.8t 1999r?

no ja sie nie znam.. wiec pytam... jakie dokladnie tarcze zimmermana ? jaki model?

o numerze 451? dobre te tarcze? klocki widzialem ze najwyzsza opinie maja tutaj

Panowie potrzebuję informacji, za dużo stron do czytania może ktoś prędzej poleci mi. Wymieniam hamulce tarcze+ klocki tył + przód. Jaka firma tarczy, jaka klocka ? Ps. może ktoś się orientuje co trzeba zmienić aby weszły do mnie 312 mm ? samo jarzmo i zacisk?

Spoko, dzieki za rady. video-1520729759.mp4

Miał ktoś u siebie taki srodkowy zalozony? jak opinie? wrazenia?? http://racingstreet.pl/tlumik-srodkowy-turboworks-rs-409ss-225-300mm-p-93529.html

znalazłem taki http://racingstreet.pl/tlumik-srodkowy-turboworks-rs-409ss-225-300mm-p-93529.html co sądzisz? mam nadzieję, że nie będzie zbyt głośno chodził bo nie chcę utraty dowodu i mandatu za to, że zbyt głośno chodzi... a u mnie w mieście jest dużo kontroli i się czepiają wszystkiego.. a mandaty dawają z samej górnej póki..

no ja rozumiem to chyba pomyliłem działy, ciekawe jakby brzmiał mój wydech na jednej rurze, dp 2.75 do tego zamiast srodkowego albo srodkowy przelotowy albo sama rura a koncowy ten co mam wm sport chyba tez jejst przelotowy.. bo tak jak aktualnie mam dp 2.75 srodek seria ale juz z zewnatrz skorodowany.. a srodkowy wm sport r1 to przy normalnej jezdzi fajnie cicho dopiero jak sie da mu gazu powyzej 3 tys zaczyna slychac wydech nie chce tez bo sie boje zebym dowod stracil ze za glosny..

wstawilem taka rure na obejmach gietkka z plastiku ktora sie uklada tak jak ja ulozysz z allegro i jest ok dzieki za pomoc

a nie masz gdzieś jakiegoś filmiku gdzie słychać jak to chodzi? a najlepiej filmiku podczas jazdy w srodku? u mnie od 20 sekund słychać jak schodzi z obrotów jakby chciał strzelać.. ciekawy jestem czy jakbym nie miał środkowego czy by strzelał bardziej ? czy by buczał czy jak? dodatkowo przy 33-34 sekundzie słychać jakąś blache co to może być za blacha? słychać ją z przodu przy prawej stronie tam gdzie turbina nie mogę tego zlokalizować.. a obija się i obija od 2500-3200.. wrr strzela czy nie.mp4

aaa rozumiem dzieki

nie rozumiem? jak moge sobie pomoc odkrecajac przetwornice? ona jest na dole pod lampa w lampie przykrecona na torksy z bolcami zebysmy ich nie odkrecili sami. Na szczescie nie sa moocno przykrecone i da sie wykrecic zwyklym plaskim srubowkretem to wtedy odkrecam te wszystkie srubki na krzyzaka obok soczewki ?

Moze ktos mial u siebie zalozonego downpipe brak srodkowego i sam koncowy sportowy zamontowany? ciekawy jestem jak byloby to glosno i jaki bylbym dzwiek sam mam dp 2.75 srodkowy mam pordzewialy ledwo co blacha sie trzyma na nim i koncowy wm sport dlatego myslalem zeby zamiast niego wstawic rure

tego się obawiałem, polerowałem "szklany" plastik zobaczę czy coś się zmieniło jeżeli nie no to będę musiał wysłać do zakładu lampy gdzie to regenerują. dzieki za info

Witam chce sprawdzic stan odblysnila gdyz ledwo co widac droge podczas pory nocnej, czy wystarczy odkrecic te 3 srubki na krzyzak i wyjac poprzez ten otwor z gdzie widac czy nic sie nie rozsypie a wyjdzie calosc gdy odkrece te 3 srubki? zdjecie lampy oraz tylu ponizej

odgrzeje kotleta jak sciagnac ta soczewke zeby sprawdzic jej stan? jak ja zdemontowac? trzeba rozklejac klosz??

dzięki za zainteresowanie jak sobie ktoś nie pomoże sam to nikt nie pomoże poradziłem sobie co sądzicie? na razie prowizorycznie na szybko

witam potrzebuje znać średnice wewnetrzna i zewnętrzną węża dolotu do filtra powietrza w a4 b5 1.8t znajduje sie pod tym plastikiem dolotu

witam, przechodząc do sedna kupiłem airboxa, jak wiadomo przepływ powietrza w a4 b5 idzie od maski w kierunku szyby tak samo jest rura wlotowa powietrza. montujac taki filtr zasysac bedzie powietrze spod szyby, ktos moze znalazl lub widzial albo mial patent aby ten filtr obrocic aby obrocic go w stronę maski?

witam, przechodząc do sedna kupiłem airboxa, jak wiadomo przepływ powietrza w a4 b5 idzie od maski w kierunku szyby tak samo jest rura wlotowa powietrza. montujac taki filtr zasysac bedzie powietrze spod szyby, ktos moze znalazl lub widzial albo mial patent aby ten filtr obrocic aby obrocic go w stronę maski? chodzi mi o to, lub może ktoś wie z czego ten kawalek plastiku gdzie wlatuje powietrze z jakiego to samochodu jest?

zamówiłem najwyżej sprzedam..

Witam, wymieniałem oleje i filtry.. pomyślałem sobie zeby zrobić jakiś myk i zamontować inny filtr powietrza, na początku myślałem o wkładce np. kn w standardową puche, później znalazłem filtr stożkowy bodajże w termoizolacyjnej puszce z firmy simota. Pytanie czy ktoś z was ma takie coś i jak opinie, albo może jakieś rady sugestie na temat filtra powietrza? Myślałem nad takim: http://allegro.pl/simota-filtr-stozkowy-karbon-airbox-stozek-300km-i7066721582.html

dzieki za odpowiedz a moze to jest tak zrobione ze podcisnienie jest caly czas i nie musi turbina zasysac i power jest cały czas i nie ma tzw. turbodziury? jest to mozliwe? choc jak sprawdzalem dzis jadac to taka na oko sekunda po wcisnieciu gazu w podloge zanim turbina zacznie dmuchac i dopiero ma power sam nie wiem.. ale dzieki bardzo za informacje zamowilem wczoraj mam nadzieje ze jutro bede mial i w sobote zamontuje. jedyne co moge zrobic to dac strzalke w gore za pomoc. dzieki jeszcze raz