WojtekRS5

Ten 8w jest niby 3mm węższy niż oryginał w c7 nawet nie będzie widać różnicy , z resztą założę do wrzucę fote. Dzięki , w tym aucie chce zrobić wszystko od razu na początku a później już cieszyć się jazdą ale czy wytrzymam bez modzenia to się okaże

Czarny fajnie się łączy z szarościami , także będzie na pewno na duży plus . Cena chyba nie jest jakaś wysoką chyba , ja dawałem w Holandii za całość 250€

Ja robiłem też u siebie relingi i ramki wokół szyb , lusterka i listwy progowe w Piano Black...

Z tego co mi wiadomo to nie ma czarnych nawet modelu RS6 4G .

Jak wiadomo nie ma konkretnie dedykowanych emblematów czarnych do C7 także wziąłem od 8W ,4K wymiary są praktycznie identyczne . 8W9853742A T94

Wpadły nowe gadżety , belki i siatka do bagażnika , nowe ori projektory i nowe ori gumy pod nogi... Oryginalne czarne emblematy już są w drodze także nie bawem znikną te chromowane i będzie już komplet Black

Dzięki Adam , fajnie że się podoba , mi się też miska cieszy jak na nią patrzę

Muszę przyznać że prezentuje się pięknie Felgi na zimę w sam raz

Podobno pasuje.

Dzięki Adam Trochę mi brakuje z wypasu do twojej ,ale nie ma biedy Dzięki

@Leszczonka Dzięki , naturalnie @jedrekx dokładnie tak jak mówisz , z wysokim ET już tego efektu nie ma @Udała30 Dzięki Łukasz @Wandej Dziękować , na lato mam jeszcze inną wizję i już w sumie jest zrealizowana , będzie myślę jescze szerzej i grubiej @qujot Dzięki , fajnie że się podobają nowe mody kolor się wyróżnia trochę , celowałem w Misano ,ale Sepeng też daje radę.

Piękna sztuka Kolor to jeden z najlepszych Audi Graty zakupu

Jest Ori Rotor też w rozmiarze 18 cali np z A1 lub A3

Nic nie wystaje,nawet na takim obniżeniu jak teraz mam, a jak bym dał oponę 265/30/30 to jeszcze śmiało mógłbym zjechać niżej ...

Rotor z większym et nie robi już takiego efektu jak Et26 dystansem tego nie nadrobisz jedynie wywalisz go na zewnątrz a ramiona zostaną płaskie

Śruba od zacisku potrafi blokować jak są nowe tarcze i klocki dużo rodzajów felg , przerabialiśmy ten temat w A7 Competition ...na starych klockach i tarczach było OK po zmianie na nowe już te same felgi niestety nie pasowały i trzeba było dokładać dystans 5mm ,daliśmy H&R , a ten jest bez pierścienia centrujące go i tak jak chyba każdej innej firmy z certyfikatem Tüv i był problem bo na nich czuć drgania przy pewnych prędkościach Finalnie został założony dystans 10mm z pierścieniem centrującym i problem z drągiem od razu zniknął...

W tym rozmiarze wklęsłość robi robotę Siadło idealnie, na lekkiej glebie oczywiście , a jak wiadomo w c7 Competition zacisk jest problemem przy doborze felg ....jednak Te felgi siadają jak ta LALA (przynajmiej na w połowie zużycia tarcz i klocków z przodu

Wpadł też nowy zestaw felg na Zime z Audi RS4/RS5 Oryginał Rotor 9J20 ET26 8T0 601 025 CT Parę fotek po zmianie felg i zabezpieczeniu lakieru woskiem Collinite 476s

Tak jak wcześniej wspominałem przyjechały bardzo rzadko spotykane Oryginalne listwy podświetlane Audi Exclusive Line Prawy przód : 4G0 947 406 L Lewy przód : 4G0 947 405 L Prawy tył : 4G0 947 424 M Lewy tył : 4G0 947 423 Tu jak zwykle podziękowania dla @MaciekPL

Kozak

Dobra robota , lotka dodała agresywność

Robota poszła bo Jack Daniel's był i widać że Niemiecki Nie lepiej było od razu założyć przód też od lifta

U mnie siedzi 356mm i nie słyszałem żeby był większy seryjnie , 400mm były w S6 na pewno