Bambr97

https://pastebin.com/tJwFM3Jn

Witam. Jaki rozmiar przód i tył były oryginalnie montowane w avancie 2.0tdi kod silnika brd?

Mógłbyś opisać mi, które zaboli mniej ??

Zrobiłem logi dynamiczne i statyczne raz jeszcze dodatkowo złapałem błąd. Niestety nie zrobiłem statycznych tak jak prosiłeś po nocy itd. Postaram się jutro takie tutaj dołożyć. Żeby nie śmiecić linki zbierałem do kupy: http://vaglogger.apphb.com/log/5e0a04952034a07da873b737 - 00 - Pastebin.com PASTEBIN.COM Co do czyszczenia układu to chyba logiczne że został wyczyszczony

Okej. Zrobię. Temperatury sprawdzałem wydaje się być okej ale podrzucę screen'a

Mam logi 013: VAG/VCSD Log VAGLOGGER.APPHB.COM 023: VAG/VCSD Log VAGLOGGER.APPHB.COM Logi zrobiłem na zimnym silniku. W grupie w której powinny być same zera a po opuszczeniu gazu 4 u mnie przy opuszczeniu są nadal 0. Problem to falowanie obrotów na wolnych. Co śmieszne - nie wystepuje zawsze. Pan który ogarnął mi brak mocy wspominał też że dpf już jest prawie w 100% zapelniony.

Tak wiem. Postaram się wrzucić je tu wkrótce chociaż problem z brakiem mocy ustąpił.

Gość ma takie pojęcie że znazl przyczynę problemu a nie rzucił hasło "wymieniamy wtryski bo to na pewno przez wtryski" :D.

Z egru można jeść :D.. Do poprawy tylko wolne zostały. Przed zrobieniem usterki o braku mocy nie miałem tego problemu

Gość zalecal mi nic nie takiego nie zapodawac. Może jakieś logi podrzucić co do tego nie trzymania wolnych?

Witam. Aktualizacja tematu. Winna braku mocy okazała się pompa paliwa. Mega zabrudzona została wymieniona i auto odzyskalo moc. Jednak. Jest jeszcze problem Po trasie gdy auto postoi do momentu wystudzenia po ponownym odpaleniu faluja obroty. Przejdę jakiś dystans i już okej. Auto zaczyna normalnie trzymać obroty.

Auto stoi u tunera. Zobaczymy co tym razem

Auto odebrane. Wczyszczony EGR, kolektor. Podniesiona pokrywa w celu sprawdzenia wałków (są ok). Problem nadal. Brak mocy, szarpanie a momentami jakby kola były kwadratowe. Nadal czekam na kabelek. Dodatkowo to co sam znalazłem: To ta rura ktora wchodzi od spodu w egr. A tutaj filmik: video-1575481890.mp4 Co do postu kolegi @ori52 auto z wyłączonym ESP kręci do końca.

No to nieciekawie. Moja u kolejnego mechanika sobie stoi. Nadal czekam na kabelek. Jutro chyba zabieram to auto bo juz mam dość wymieniaczy.

Wg. Mechanika wtryski są okej. Czekam na kabelek.. Mam nadsieje że za jednym razem wyeliminuje brak mocy i to dziwne szarpanie/trzęsienie

Okej. Sprawdzę to. Co w przypadku jak do końca pójdzie normalnie a w czasie jazdy nie chce? Miałeś z czymś podobnym do czynienia ? Pomysł mechanika z wałkiem wydaje mi się niedorzeczny. Kompa podłączał i sprawdzał jedynie na wolnych.. Na wolnych wydaje się być wszystko w jak najlepszym porządku. Zero drgania, falowania na obratach itp itd.

Na zimnym silniku ma moc - idzie super. Zimny - mam na myśli temperaturę cieczy. Gdy "woda" osiągnie 90 stopni samochód traci moc. Chociaż to nie jest regułą. Rożnie. Zależy od dnia. W ostatnim czasie dołączyło do tego szapranie autem tak jakby miało kwadratowe koła gdy np przy 60 km/h zapniesz 5 bieg i wciszniesz gaz w podłogę. Nieco słabszy efekt takiego szarpania mam gdy jadę ok. 140 km/h co do gazowaniu na luzie. Nie ważne jak - ze sprzęgłem czy bez moje auto kręci do ~3 tyś obrotów

Czekam już na niego :D. Póki co mechanik czyści egr

czy za szarpanie na wyższych biegach może odpowiadać wałek rozrządu? (kolejny mechanik, kolejna wysnuta teoria)

Nie założysz się nie dowiesz. Barrrdzo dobra robota panie

Dzięki. Mechanik niby sprawdzał wszystko z pomocą komputera i nic niepokojącego tam nie zauważył. Więc chętnie sprawdzę to sobie sam i skonsultuje na forum.

Jeśli mógłbyś podlinkuj mi na PW. Będę wdzięczny.

Właśnie pytałem czy zwykły kabelek kkl z allegro jakiś tam chińczyk wystarczy mi do tego żeby takie podstawowe logi wykonać. Czy jednak potrzebny mi będzie hex-can

Rura przy egr jest luźna. Można nią ruszać przód tył lecz nie wypada. To jedyne co dostrzegłem. Sprawdzę i wymienię filtr. Jeżeli paliwo jest brudne to vacum?

Mega szarpanie na biegach od 4 do 6