Dzięki. Mechanik niby sprawdzał wszystko z pomocą komputera i nic niepokojącego tam nie zauważył. Więc chętnie sprawdzę to sobie sam i skonsultuje na forum.
Właśnie pytałem czy zwykły kabelek kkl z allegro jakiś tam chińczyk wystarczy mi do tego żeby takie podstawowe logi wykonać. Czy jednak potrzebny mi będzie hex-can
Rura przy egr jest luźna. Można nią ruszać przód tył lecz nie wypada. To jedyne co dostrzegłem. Sprawdzę i wymienię filtr. Jeżeli paliwo jest brudne to vacum?
Zapytam tutaj bo w moim temacie od miesiąca cisza.
Czy zwykły kabel kkl z allegro wystarczy mi do zrobienia logów? Czy jednak wymagany jest hex-can?
A4 B7 2.0Tdi 2007r.
Jednak auto dalej nie ma mocy i szarpie. Na postoju wszystko okej.
Dodatkowo zauważyłem gdy przypadkowo wrzuciłem 5 bieg przy 60km/h to samochód jakby zaczął podskakiwac przednia oś. (takie dziwne szarpanie)
Czyli u ciebie przyczyną były wahacze które kończyły swój żywot?
Co do przegubów. Da się to jakoś przetestować czy trzeba zaryzykować i po prostu je wymienić?
"Bicie" w sensie że czujesz drżenie na kierownicy jak i można powiedzieć całej Budy bo na fotelu też to czuć.
Koła wyklucza bo sprawdzał na innym komplecie, który jest w 100% okej. (poprawnie wyważony itd.)
Witam. Mam dwa auta. A4 B7 z BNS (2 din z czerwonym wyświetlaczem) oraz A4 B6 z RNS (kolorowy wyświetlacz). Chcę je zamienić miejscami rns do b7 a bns do b6. Tak aby w pełni działały. Czy wszystkie wtyczki będą p&p? Czy potrzebuje jakieś przejściówki. Nie mam też kodów do obydwu odbiorników.
Chlodniczka już siedzi nowa od roku
900 poszlooo.
Chciałem spróbować z tym. Po nowym roku egr+dpf miał wylecieć z auta ale wiadomo jak to jest.
Póki co to trzeba sprawić by znów to jeździło jak 170km bo około 100 gdzieś uciekło
A WIĘC
Bo nadal nie wiem :p. Blaszka z otworem w miejsce które wskazalem na zdjęciu? To to miejsce czy gdzieś indziej?
Źle sprecyzowalem. Chodziło mi o tzw kryzę, a nie o całkowite zaslepienie i wyrzucenie z softu. Czytalem o tym tutaj na forum. Blaszka z otworem 9mm.
Dopadly mnie problemy z brakiem mocy a czasami szarpnieciami więc spróbuję tego.
Nie wiem co to ma do rzeczy ale nawet na wciśniętym sprzęgle nie kręci do końca.
Zwykly kabel kkl wystarczy do zrobienia podstawowych logów? Czy muszę mieć ten can?
Wstawić kryzę w egr?