Jano8504

Przod w tej gumowej osłonie wygląda tak. I teraz co z tym zrobić?? Popękana jest tylko izolacja - wystarczy zaizolować??

Tylne lewe drzwi sprawdziłem i przewody w tej harmonijce gumowej i są ok

Tak ,jak sprawdzam pilotami mam 2 to widz obydwa jak naciskam guziki. Ale raz łapie i zamyka a za chwilę nie . I cały czas nawet po wykasowaniu , jak wyjdę i wejdę w blok z błędami jest 1331

Sprawdziłem moduł i jest ok, suchutki - wygląda jak nowy. Przewody w drzwiach też ok. To co zauważyłem to że jak nie chce otworzyć z pilota ale coś można powiedzieć komunikuje się bo zapala się podświetlenie trójkąta ostrzegawczego. Nie wiem czy to coś wnosi to tematu ?

Ok dziękuje za zainteresowanie tematem i cenne porady . Zajme się tym jutro.

Tu wrzucam zdjęcie z błędami z modułu komfortu, jest 5 błędów, po wykasowaniu nie ma . Ale po paru dniach towarzystwo powraca ?

Odpalę kompa za niedługo to wrzucę i może wtedy coś pomożecie

Witam Panowie i Panie , parę tematów o centralnym poczytałem i nie znalazłem odpowiedzi na swój problem. W sumie mam z nim problem od dawna, po zakodowaniu piloty działają przez kilka dni a później raz tak a raz nie i trzeba otwierać ręcznie . I teraz cały problem polega na tym otwieraniu ręcznie ze otwierają się tylko drzwi kierowcy tj. jakby mechanicznie i po kilkunastu sekundach włącza się alarm . Jak włożę kluczyk i przekrece otwierają się wszystkie. Diradzcie coś może ktoś się zna albo taki problem przerabiał, pozdry

Ok dzięki za rozjaśnienie sytuacji, pozdrawiam.

Witam piszę w nietypowej sprawie, czy jest możliwość jakąś ominąć lub zadobyc kod do office 365, za pomoc będę wdzięczny i wysyłam duże piwko ?.

Mogę napisać że po długim czasie jak odpuściłem temat bo Centrala Biedronki wymyślała nowe powody żeby nie zapłacić. Odpisali że przyznają z góry tysiaka i chcą zakończyć temat. Dobre i to?

Czy znajdzie się ktoś kto przerabiał temat, wibracje na jałowym przenoszą się na budę i kierownicę. Czy może być to poduszka z czujnikiem lewa?? Proszę o porady osoby co rozwiązały problem po zmianie poduszki- poduszek. Czy jest sens zadobyc używki??

Ok dzięki,

Tu chodzi o przód, tył mam nowe Sachs

Jako takich objawów nie zauważyłem. Ale patrząc na stan wskazuje raczej na wymianę - lepszy według Was będzie Monroe czy Sachs,??

Ok dzięki za porady, czym może się objawiać zużycie amorów??

A czy amory w takim stanie mogą pukać czy jest to niemożliwe??

Witam, szukam odpowiedzi na pytanie odnośnie stukania w zawieszeniu przód, występuje po obydwu stronach równo, po obejrzeniu amorów jeden jest mokry i odboj prawie oberwany , są raczej oryginał - mocno skorodowane - nalotu prawie 400 000.

Potrzebuje porady panowie czy poduszka będzie do wymiany , problemem jest wibrowanie na jałowym - zawieszenie ok, końcówki nowe. Podczas gaszenia telepie budą, czasami zgaśnie gładko, odpalanie też buja budą. Podsylam zdjęcia - bok jest ciemny i mokry, patrząc z góry jest mocno wglebiona.

Koledzy mają racje - liczy się kondycja silnika i logi, jak są ok to wirus i satysfakcja z jazdy, a spalanie tyle ile wlejesz to spali?. Ja jestem po programie 80 tysi i zero problemów a na liczniku 390 tysi i oryginalne sprzęgło, fakt że pomiar zrobiłem dopiero teraz ?.

A więc zbieżność i kąty ustawione. Śruby poszły nadzwyczaj ładnie bez problemu i tuleje są ok. Dziekuje za porady i pomocne rady,- pozdrawiam.

Jak możesz to opisz tą wymianę?,

Ok, dzięki za pomoc - pozdrawiam.