Skocz do zawartości

Jano8504

Pasjonat
  • Postów

    276
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jano8504

  1. Panowie możecie zerknąć czy te przewody są dobrze podłączone od zasilania w kostce , po za każdym razem muszę włączyć radio i wpisywać kod, a po zgaszeniu auta wyłącza się. Pomóżcie Pany bo ja na elektryce to zbyt nie znam się
  2. No w sumie coś się zadziało że ukręcilo się, auto to świeży nabytek i sprawdziłem i jest nabity układ i wałek obraca się . Tylko patrząc na kompresor to też oryginał nie jest , zerknij proszę jak możesz fachowym okiem. Myślę narazie wymienić sprzęgło jak będzie kiszka to wtedy kompresor.
  3. Witam panowie i proszę o poradę, nie działała mi klima i podejrzewałem czytając że zerwało się sprzęgło, tak też się stało po rozebraniu. I teraz pytanie czy regenerować obecne zestawem naprawczym czy kupić drugie?? Wrzucę zdjęcie
  4. Prośba o rozkodowanie; VAUZZZ8E33A396261 Dziekuje
  5. Spoko, dzięki za radę, wrzucę dziś VIN i zobaczymy co wyjdzie.
  6. Ja to w sumie nie wiem kto co tam rzeźbił bo auto przyjechało na lawecie z Belgii , a ja dodam że elektrykiem nie jestem , bardziej mechanikiem i sorry ale bardziej Łopato logicznie mi trzeba tłumaczyć. Będę chciał to ogarnąć, tylko poszukam wzmacniacza i wiązki i będę powoli dłubał.
  7. No to trochę dłubania jest , chciałbym zostawić wszystko w oryginale, nie chce zmieniać głośników. A jak sprawdzić czy mam Bose czy nie?? I tak jak piszesz radio po każdym włączeniu muszę zakodować i dopiero gra , czy można to zmienić? A tak to brak info na liczniku w dzisiejszych i po godzinie się wyłącza.
  8. Tak radio to Concert , a w tej środkowej kostce - brązowej skrajnych pinów brakuje. To co radzisz żeby grał tyl- potrzebna jest wiązka od radia przez głośniki i do bagażnika pod wzmacniacz??
  9. Dzięki za jakąkolwiek podpowiedź, a powiedz mi jeżeli kable by były od głośników do wzmaka to którędy one by szły?? Radio wczoraj też wyjąłem i zerknij może co tam jest a czego brak.
  10. Witam i proszę o porady i pomoc, pacjent A4 B6 Avant świeży nabytek. Radio Ori concert i gra tylko przód, w bagażniku z prawej strony nie ma nic nawet żadnej wiązki nie widać ?. Głośniki z tyłu w drzwiach są i są podłączone, chce je uruchomić, co proponuje cię - dokupić wzmacniacz i wiązkę?? Dziwne że nie ma wiązki skoro glosniki są podłączone, doradzcie cuś. Pozdrawiam..
  11. Ok dzięki za dobre rady, jestem umówiony na wtorek do fachowca od klimatyzacji i niech on to ogarnie.
  12. Panowie chce się poradzić bo w przewodzie od dołu auta w przewodzie od kompresora do osuszacza zrobiła się dziurka, przetarł się. Chodzi o część gumowa. Teraz pytanko czy jest opcja to przeciąć i dać złączkę i skręcić czy inna możliwość??
  13. Panowie nikt nie zetknie, nie doradzi?? Na pewno są osoby które się na tym znają.
  14. Pany zerknijcie okiem, wrzucę logi dynamiczne. Autem trzęsie przy przyspieszaniu i potrafi sporadycznie zgasnąć przy zmianie biegów, co wcześniej nie miało miejsca. Jak ktoś może coś doradzić to proszę o pomoc i fachowe rady, chyba że wsio jest git, dodam że błędów na kompie brak. http---vaglogi.pl-log-000_004_010_GK2aSxg.html.url http---vaglogi.pl-log-003_008_011_Q9aI2R.html.url
  15. Jano8504

    Poduszki silnika

    Poduszki skrzyni są gumowe i tam nic na oleju nie pracuje. W moim przypadku były oberwane i stukało i szarpało z deka przy ruszaniu. Zmieniłem na Lemfordery i jest git, robota prosta i przyjemna?
  16. Jano8504

    Poduszki silnika

    Przerabiałem u siebie kolego temat poduszek i jak coś to tylko oryginał ale to koszt spory, lepsza opcja to używane ori. Absolutnie żadnych używek, miałem założone Lemy i odechciało mi się po paru minutach - wibrator jak UJ?? .
  17. Także problem wczoraj został rozwiązany, wykluczylem pompę i został tylko magiel. Zrobilem sam a dodam że żadnym mechanikiem nie jestem, trochę narzędzi i dobre chęci i kanał. Magiel używka ze zlomowni, śmiga po odpowietrzenie aż miło.
  18. Problem rozwiązany, rozebrane 2 boczku i w środku masakra. Kabelki od głośników rdza i przegniłe 2 szt, głośniki oberwane z zaczepów i leżały w środku , ząb czasu zrobił swoje. Audi dostała nowe głośniki i teraz bajka?
  19. No obieg płynu to jest, zbiornik był wyjęty i wypłukany i sitko też. W B5 nie ma czujnika co mierzy ciśnienie, bynajmniej nie widziałem?, podmienilem zawór z innej pompy i bez zmian. Doradz mi jak manometrem zmierzyć ciśnienie i skąd go wziąsc - kupić i najważniejsze jak w układ się wpiąć. Boje się że kurde magiel jest do doopy ?
  20. Zapałem dziś płyn kolego Total LHM Plus, 2 litry miałem i płukanie i reszta czysty zalany na gotowi i żadnej poprawy w wspomaganiu. Jak było tak jest, dla porównania dziś w A4 B5 u szwagra wspomaganie bajka. Gdzie jeszcze szukać???? Pompa czy może magiel.
  21. Płyn tam jest syntetyk Febiego Magiel jest suchy i wszystko dookoła bez przecieków. Auto mam 2 lata i przy maglu nic nie robiłem i obstawiam że w Reichu też nikt tam nic nie robił Maglownica jest oryginał nie ruszana z 99 r. patrząc po śrubach
  22. Płyn zmianiany niedawno, bo ogólnie wspomaganie nie chodzi jak w innych A4, pomimo tego że lato i zima jeżdżę na 15 . Zaglądając wczoraj zmienił kolor na błotnisty, mam zakupiony Ori płyn i przy okazji może bym to wydłubał i w razie potrzeby wymienił bo nie lubię niespodzianek, żeby po drodze stracić całkiem wspomaganie.
  23. Płyn zmieniany niedawno i płukany układ, ale wspomaganie dalej pracuje niezbyt lekko jak w innych A4, a jeżdżę lato i zimą na 15. Płyn zmienił kolor na błotnisty,
×
×
  • Dodaj nową pozycję...