Jano8504
-
Postów
276 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Jano8504
-
Pomoże ktoś coś, gdzie puścić przewody , jak są fabrycznie rozmieszczone?? Jakieś fotki może ktoś posiada. Chyba że ktoś z Mazur jest w stanie pomóc - za dobrą whisky.?
-
No fakt że palcami to ciężko, szczypce długie i pociągnąć - zmieniałem świece i szczypcami nie urwiesz nic . A zakładając po wciśnięciu uslyszysz kliknięcie.
-
Witam, ogarnąłem już potrzebne graty żeby ogarnąć granie z tyłu. Posiada ktoś z was może schemat lub fotki jak poprowadzić przewody od radia do wzmaka który będę montować bo też nie było. I od wzmaka do tylnych głośników które są ale też wiązkę trzeba dociągnąć. Proszę o rady i cenne info od Was, wyrzucajcie jakieś zdjęcia i pomocne rzeczy , pozdrawiam.
-
No właśnie po głębszych oględzinach też obstawiam ten element, dzięki za poradę ?
-
Witam, pany doradzcie jak się za to zabrać ? Z tyłu silnika pod pompą tandem cieknie płyn z 100 ml dziennie . Są tam jakieś oringi czy może pękło cuś
-
Wymiana wybieraka skrzyni biegów w Audi A4 B6
Jano8504 odpowiedział(a) na Pretor temat w Audi A4 B6/B7
Więc jestem po wymianie całego zestawu że zdjecia, luz był duży. Teraz biegi wchodzą jak maselko, sztywno. Trochę gimnastyki było z połączeniem od spodu ale ogarnąłem to na aucie bez wyjmowania elementu. Polecam taki zabieg jeżeli lewarek ma luz i biegi wchodzą nie precyzyjnie. -
Myślisz że te bakielitowe to lipa?? Mogą przepuszczać?
-
Wyjąłem jednak te zaślepki i spowrotem założyłem rurkę i działa Ok, nic nie piszczy. Trochę wiocha tak jeździć jak piszczy ?, może ktoś coś mądrego napisze.
-
Uszczelki dałem, a wężyki mają zostać na miejscu czy odłączyć bo nic nie ruszałem?
-
Kolego bo mam pytanko, zaslepilem Egra ale pojawił się problem, błędu narazie brak ale podczas jazdy jest pisk raczej z turbo - mniejszy bądź większy w zależności od obrotów. Czy to może być coś wspólnego , czy coś źle zrobiłem?? Doradzcie coś o co może chodzić.
-
Super, dzięki za rzeczową odpowiedź. Podkładki mam raczej nie tworzywo - cholera wie z czego to jest w środku siatka metalowa. A rurkę wyrzucamy mam rozumieć czy zostaje??
-
Witam Panowie, czytałem tego dużo i doradzcie mi bo kupiłem zestaw zaślepek z podkładkami i w którym miejscu dać te blaszki - jedna cieńsza a druga gruba i podkładki rozumiem pod blaszki?? Czy ta rurkę trzeba zdemontować??
-
Witam panowie, potrzebuję rady czy felgi 15 195/65 wejdą do mojej A4B6 został komplet z B5. Wrzucę może zdjęcie wlepki to ktoś pomoże.
-
Wymiana wybieraka skrzyni biegów w Audi A4 B6
Jano8504 odpowiedział(a) na Pretor temat w Audi A4 B6/B7
No to wszystko jasne, a czy ktoś z kolegów na w ASO jakieś dobre ceny czy w każdym jest to samo? -
Wymiana wybieraka skrzyni biegów w Audi A4 B6
Jano8504 odpowiedział(a) na Pretor temat w Audi A4 B6/B7
Witam Pany, problem mój tyczy się Audi a4 b6 AVF, chciałem dziś zamówić kilka gratów żeby wspomóc zmianę biegów bo ząb czasu mechanizm chyba nadgryzł. Przegub kulowy przy skrzyni na duży luz i lewarek zmiany biegów góra dół także, ale do rzeczy. Dzwoniłem do ASO w Olsztynie i podałem panu 4 pozycje i twierdzi że nie występuje takie cuś i cały mechanizm trzeba kupić za 880 zł??. Czy faktycznie nie można tego kupić na forum?? Wrzucę fotkę zapożyczoną z forum bo akurat taki zestaw chce kupić i czy będzie to pasować do 6 skrzynia. Pozdrawiam
-
Nie ma problemu podam ci ceny bo kilka dni temu wymieniałem, Rozrząd , czyli pasek CONTI , rolka prowadząca i napinająca INA , pompa wody i simering na wale i wałku koszt u mnie w sklepie 480 zł. Pozostałe czyli pasek PK, sprzęgło alternatora , napinacz i przy okazji odbój silnika z przodu piankowy bo próchno - koszt 340 zł i głową spokojna ?
-
Część kolego w moich stronach wymiana rozrządu u mechanika to koszt 250 zł powiat Szczytno. Co chodzi o rozrząd to oprócz typowych części rozrządu warto sprawdzić i ewentualnie wymienić - sprzęgło alternatora, pasek PK i jego napinacz no i rzecz jasna simering na wale i wałku żeby za pół roku się nie okazało że cieknie. Przy wymianie wspomnij mechanikowi niech ustawia synchronizację rozrządu, tak to się chyba nazywa - najlepiej na 0. Chyba tyle....
-
Witam, ja u siebie po kupnie też zauważyłem po kilku dniach problem z drganiem nadwozia nieregularnym - obroty ok. Co mogę dodac, może komuś pomoże, zmieniałem wczoraj rozrząd i przy okazji do wymiany był napinacz paska PK, szrot i luzy i poduszka - odbój od czoła pruchno. Na dodatek jeszcze sprzęgło na alternatorze przepuszczało i co dziś zauważyłem że nastała cisza i żadnych drgań ?. Może dla kogoś będzie to przydatne a dla innych nie, pozdrawiam i udanych poszukiwań ?
-
Dokładnie, komfort i cisza. Lubię dłubać sobie w garażu, sprawia mi to frajdę. A za prasę koledze czteropaka dałem.
-
Dzięki pany za rady, uporałem się z tym - nie było lekko. Największy problem to pozioma śruba od górnych wahaczy, ale łożysko założone i cisza aż miło.
-
Witam , panowie doradzcie mi proszę bo mam łożysko z piastą z przodu do wymiany i w takowe się zaopatrzylem. Zdolności manualne posiadam i wszystkie narzędzia i teraz pytanie czy potrzebna jest prasa żeby wybić i wbić czy wystarczy tulejka i młotek???
-
Spoko, dzięki już ogarnąłem i śmiga. Tylko aktywowałem vagiem?
-
Tak więc pochwalę się z naprawy, wymieniłem środek od sprzęgła bez kółka - złożone do kupy i śmiga póki co. Chodzi lekko, wiatraczek też się załącza.
-
Panowie pomóżcie, w które przewody się wpiąć w ta niebieską kostkę przy liczniku(cany) do radia Concert aby na fisie wyświetlało radyjko?? Wyczytałem że nr. 19 i 20 ale takich nie ma w kostce. Doradzcie cuś bo akurat dłubie w garażu i zonk ?
-
Tak w aucie jak kupiłem niedawno było ori Concert cd, staram się ogarnąć powoli to czego brakuje, a powiedz czy podłączając can mogę się wpiąć w te dwa przewody wychodzące w wiązce niebieskiej kostki, tzn. naciąć mówiąc po chłopsku czy robi się to inaczej.
