Skocz do zawartości

oooo AEB oooo

Pasjonat
  • Postów

    146
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez oooo AEB oooo

  1. Do gostka co dorabia klucze on ma fachowy tester a nie zabawkę może i Ci zakoduje go do auta jak wysyła częstoiwość to kluczyk działa. Vagiem powinno przypisać kluczyk no chyba że są już 4 zapisane... Jak to zrobić to są filmiki na YT.
  2. U mnie było podobnie tylko na tylnym łożysku
  3. Sprawdź łożyska kół ich od zewnątrz aż tak nie słychać ale w środku huczą a może się tak dziać na zakrętach bo przecież jak skręcasz to najciężej ma łożysko. Podjedz do stacji diagnostycznej tam za 2dyszki powinni to sprawdzić. Gdyby klocki tarły to tarłyby również przy jezdzie na wprost
  4. Wymień baterię jak to nie pomoże idź do magika od kluczyków on Ci sprawdzi czy kluczyk działa
  5. Dzięki za namiar jak zrobie stawiam duże piwo. Mam jeszcze listwę OMVL i myślę że ten człowiek mi zmienił na nową niepotrzebnie bo na tamtej latało auto jak złoto i myślę, źe jest sprawna jeszcze....
  6. Ok a masz jakieś namuary gdzie jest ta firma?
  7. Zwineli się wcześniej a to taki pan założył te walteki z miejscowości o wdzięcznej nazwie Łapy i od postawienia auta u niego zacz~ło się to wypadanie zapłonu
  8. Pokazywało wcześniej wypadanie zapłonu na 2 cylindrze, błąd czujnika lambda. Wtryski gazu nowe filtry nowe, olej nowy Elf 900Nf 5w40 cewki nowe beru, nowe świece bosh, nowy filtr powietrza, nowy moduł zapłonowy mobiletron, cewka parownika nowa, rurki do lpg wszystkie dziurawe wymienione na nowe zestaw lpg stag 4 reduktor shark sterownik 4 plus listfa gazu nowa i to już 3cia wcześniej siedziały barracudy padły mi potem wsadziłem OMVL niebieskie i gazownik zmienił je na takie czerwone chyba valteki jakieś czy coś takiego. Auto było gazowane w firmie Advenced Motor Fueling w Białymstoku na ul zacisznej 3 niestety firmy już niema. Polecacie jakąś dobrą firmę/gazownika w woj Podlaskim?
  9. Auto na benzynie spisuje się dobrze po wymianie cewek i świec, a na lpg szarpie i strzela jakby zapłon wypadał nadal na pb problem ustał. Na lpg mniej ale jeszcze jest wypadanie, Moduł też jest nowy tyle że nie ori Czy to LPG do strojenia czy sonda wariuje czy może wina nie oryginalnego modułu zapłonu? Silnik AEB
  10. Witam. Chciałbym zapytać co daje DP i czy jest to odczuwalne przy przyspieszaniu? Czy auto z wyciętym katem i wsadzeniu w to miejsce DP przejdzie normalnie przegląd bez kombinowania czy też,, dawania w łapę '' Da się to zrobić samemu czy trzeba do hamowni jechać? Jaki jest realny koszt całego zabiegu? Czy jest ktoś na podlasiu kto robi takie rzeczy jak DP czy wgrywanie mapy?
  11. Gdyby było 4 to inna sprawa a jak jest jedna walnięta zamień je miejscami jak będzie tak samo to cewki mogą być jeszcze dobre. Możesz też podmienić od kogoś kto ma takie samo auto i będziesz wiedział
  12. Podmiana nic nie dała, świece są czyste. Na benzynie nie słychać wypadania zapłonu tylko przy tłumiku takie lekkie strzały ledwo słyszalne i to jest na biegu jałowym podczas jazdy autem nie szarpie jedzie równo tylko te lekkie strzały mnie niepokoją. Bo na gazie to rormalnie telepie jak ciągnikiem i to wypadanie zapłonu słychać co kilka sekund. Gaz może mieć wpływ na pracę silnika na benzie? A może to szaleje przez lambdę,?
  13. Cewke łatwo sprawdzić odpinasz po 1 przewodzie od cewki i jak auto pracuje tak samo to winowajce masz jak na dłoni. Najlepiej wtedy komplet zmienić i masz z głowy a tak jak jedna padnie to zaraz kolejne padną
  14. Niemam pojęcia ja z Podlaskiego. Pewnie Ci co tuningują to będą wiedzieć. Załóż drugi temat z tym pytaniem może ktoś coś podpowie
  15. Jak uszczelka to i planowanie i uszczelnianie głowicy wypadałoby zrobić to tak koło 2tys mniejwięcej
  16. Uszczelka do wymiany ale skonsultuj się z kimś bo to kosztowne dość
  17. Może uszczelka pod głowicą jest padnięta i może być że dymi niewiem a korek jak odkręcisz od płynu to płyn nie bulgocze?
  18. Może być sonda walnięta u siebie też podejrzewam sondę. Test to podjedź do dobrego powtarzam dobrego mechanika. Zastanawia mnie poco zmieniłeś olej z 5w40 na 10w40 ja u siebie mam 5w40 a mam już 300tys nalatane... Co do dymienia to u mnie na gazie tak było i była to wina padniętej listwy lpg
  19. Zrób test na szczelność układu i się dowiesz co się dzieje możliwe że blok jest dziurawy a sprawdzałeś czy nie przybywa oleju?
  20. U góry na obudowie filtra powietrza jest pod taką zdejmowaną plastikową osłonką tak to wygląda u mnie jak na foto. Gumka musi być bo wtedy płyn nie powinien uciekać. Jak masz ten dym na lpg to możliwe że listwa padła wtryskowa jak na benzynie to odłącz wtryski po kolei i sprawdź czy auto tak samo chodzi jak przed odpięciem jak tak samo to wtryski do wymiany okazja by zmienić na większe 380cc od saba
×
×
  • Dodaj nową pozycję...