matbruk

Ktoś albo się mocno zgapil , albo ma dziwny gust matriksy , aktywny tempomat , i ten brzydki panel.

Te silniki mają problem z nagarem , stare roczniki , duże przebiegi , będą mocno zawalone .

Rzeźba okrutna , i jeszcze bez homologacji , auto nie sprzedawalne jeśli uczciwie się do tego przyznasz, dlatego warto się dwa razy zastanowić przy kupnie auta , czy na pewno DAS golas mi odpowiada, bo to już nie pierwszy temat że ktoś chce te ksenony wymienić na full LED.

W polifcie możesz sobie wykupić android auto w abonamencie lub na stałe przez aplikację myaudi.

Masz uruchomione lane assist , jeśli masz przycisk przy manetce kierunkowskazów to nim się włącza i wyłącza lane assist , jeśli ktoś to zakodował ale niema przycisku na manetce to będzie cały czas włączone i jedynie ponowne kodowanie to wyłączy.

Jezdze takim silnikiem głównie ze względów eksploatacyjnych , czyli koszt paliwa i ewentualnych napraw , oraz kosztu zakupu jaki był przy nowym samochodzie. Nie mówię że bym nie zmienił zdania.

Jak dla mnie żadna S niema sensu , albo full wypas zwykłej wersji z jakimś mocnym silnikiem , albo RS , takie S jest dużo droższe w zakupie i serwisie od zwykłej wersji a nie oferuje aż tak wiele.

Też uważam że to jest fajne auto , sam jeżdżę poliftem z 2019 kupionym w salonie , ale w tym momencie jakbym stanął przed kupnem nowego auta z salonu to a4 bym odpuścił ze względu na wiek konstrukcji i to że jest to model kończący swoją produkcję , wolałbym zainteresować się nowa A5 , wiem że drożej znacznie.

Masz rację bez sensu , poszukaj mlodszych aut , niekoniecznie Audi , maks 10 letnie , za rogiem już 2025 . 2015 to jest już 10 letnie auto. Ludzie obudźcie się.

Na pewno sprawdza grubość powłoki lakierniczej , historię w ASO , stan płynów , czy są wycieki , ogumienie , stan zawieszenia , podłączą pod komputer , zczytaja ewentualne błędy, ogolnie wszystko to co w każdym innym ogarniętym warsztacie. A cena wysoka bo to ASO , ale cudów tam nie wymyślą.

Masz rację to będzie sepuku , ale w tym budżecie każde auto będzie sepuku. Niestety takie są realia.

Bierz wszystko co się mieści w Twoim budżecie , im więcej tym lepiej , zawsze możesz z tego skorzystać , dodatkowy atut przy odsprzedaży . Lepiej mieć więcej i nie skorzystać , niż mniej i chcieć skorzystać a nie mieć jak.

Mam 182 cm i fotelik za sobą i jest ok

A4 teraz już kończy swoją przygodę jako auto spalinowe , i uważam że kupno teraz za około 180 tys. Salonowego auta ale jednak już kończącego swój żywot produkcyjny jest błędem , pytałeś się może o ofertę na nowe A5?

Bo dużo większy wybór będziesz miał w a4 , mam rodzinę 2+2 i a4b9 sedan , podróżujemy komfortowo , allroad to nawet bym się nie zastanawiał , tak jak już było napisane a4 będzie świeższe , nowsze technologie , nowocześniejsze wnętrze ,mniej paliwożerne , jeśli A6 to tylko c8 . Wogole bym C7 nie brał pod uwagę .

Mam 2019 , najechane 52 tys , nic sie niedzieje , brat ma też 2019 najechane około 70 tys . Też wszystko gra , więc ciężko mi powiedzieć.

Mam mHEV w benzynie , od 5 lat , i niema z tym żadnych problemów , podejrzewam że w dieslu będzie podobnie. Nie bój się nowszych technologi . Trzeba iść do przodu. mHEV to też dużo płynniejsza praca systemu start stop.

Dowiadywałes się w salonie jak teraz sytuacja z tym modelem ? bo produkcja już stanęła , może mają coś fajnego jeszcze do wyprzedania .

Już są duże obniżki, bo już zaprzestali produkowac ten model , pewnie już nieda się zamówić do produkcji , zostało tylko to co na stockach . jak chcesz nowe auto to popatrz na nowe A5 Avant , według mnie nieoplacs się kupować już b9 jako nówki z salonu.

Szukaj po prostu jak najniższego przebiegu , który mieści się w Twoim budżecie , niski przebieg to zazwyczaj mniej potencjalnych awarii , od Siebie dodam mam polifta 35 TFSI, rocznik grudzień 2019 kupiony w salonie jako nowy , przejechane mam teraz 52 tys. Zero problemów.

Dlatego kupując już nowsze auto , odrazu wykluczylem Xenon , bo to jak krok wstecz , a wolę zrobić krok naprzód , no i kwestia wizualna też duża różnica.

Jeździłem B8 z xenonem z spryskiwaczami , i teraz B9 full LED i LED świeca lepiej , szerzej doświetlają , mocniej.

Coś jest uszkodzone , laweciarzowi daj spokój , zdiagnozują Ci to będziesz wiedział, niema się co załamywać , masz auto zastępcze.

Naprawy w ASO?