matbruk
-
Postów
184 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez matbruk
-
W polifcie możesz sobie wykupić android auto w abonamencie lub na stałe przez aplikację myaudi.
-
Byłem wczoraj w salonie w Sosnowcu , obejrzeć nowe A5 , stał na salonie Avant , biały z pakietem czerń , wersja bogato doposażona , katalogowo 350 tys. Na dworze stał sedan/ liftback , ale był cały zaśnieżony i brudny , mało co było widac. Pytałem się o rabaty , sprzedawca mówił że tak maks 10%. Codziennie zjeżdżają do nich nowe A5, więc stock też się zapełni i takie wersję gotowe do odbioru będą na pewno trochę tańsze , nowe Q5 będzie na salonie w kwietniu .
-
Masz uruchomione lane assist , jeśli masz przycisk przy manetce kierunkowskazów to nim się włącza i wyłącza lane assist , jeśli ktoś to zakodował ale niema przycisku na manetce to będzie cały czas włączone i jedynie ponowne kodowanie to wyłączy.
-
Pojawiają się już na OtoMoto oferty salonów , dość fajnie wyposażone wersję za około 250 tys. Więc rabaty są. Poniżej przykład https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a5-cena-katalogowa-289-220-ID6GU3xK.html?utm_medium=ad_share&utm_content=b
-
Jezdze takim silnikiem głównie ze względów eksploatacyjnych , czyli koszt paliwa i ewentualnych napraw , oraz kosztu zakupu jaki był przy nowym samochodzie. Nie mówię że bym nie zmienił zdania.
-
Jak dla mnie żadna S niema sensu , albo full wypas zwykłej wersji z jakimś mocnym silnikiem , albo RS , takie S jest dużo droższe w zakupie i serwisie od zwykłej wersji a nie oferuje aż tak wiele.
-
Też uważam że to jest fajne auto , sam jeżdżę poliftem z 2019 kupionym w salonie , ale w tym momencie jakbym stanął przed kupnem nowego auta z salonu to a4 bym odpuścił ze względu na wiek konstrukcji i to że jest to model kończący swoją produkcję , wolałbym zainteresować się nowa A5 , wiem że drożej znacznie.
-
Masz rację bez sensu , poszukaj mlodszych aut , niekoniecznie Audi , maks 10 letnie , za rogiem już 2025 . 2015 to jest już 10 letnie auto. Ludzie obudźcie się.
-
Przed zakupowa diagnostyka Audi A4 B9 w ASO - czy warto?
matbruk odpowiedział(a) na konvinsky temat w Audi A4 B9
Na pewno sprawdza grubość powłoki lakierniczej , historię w ASO , stan płynów , czy są wycieki , ogumienie , stan zawieszenia , podłączą pod komputer , zczytaja ewentualne błędy, ogolnie wszystko to co w każdym innym ogarniętym warsztacie. A cena wysoka bo to ASO , ale cudów tam nie wymyślą. -
Masz rację to będzie sepuku , ale w tym budżecie każde auto będzie sepuku. Niestety takie są realia.
-
Mi wyszło zarówno A5 jak i Q5 około 290 tys to co by mnie zadawalało. Drogo.
-
Bierz wszystko co się mieści w Twoim budżecie , im więcej tym lepiej , zawsze możesz z tego skorzystać , dodatkowy atut przy odsprzedaży . Lepiej mieć więcej i nie skorzystać , niż mniej i chcieć skorzystać a nie mieć jak.
-
Mam 182 cm i fotelik za sobą i jest ok
-
A4 teraz już kończy swoją przygodę jako auto spalinowe , i uważam że kupno teraz za około 180 tys. Salonowego auta ale jednak już kończącego swój żywot produkcyjny jest błędem , pytałeś się może o ofertę na nowe A5?
-
Bo dużo większy wybór będziesz miał w a4 , mam rodzinę 2+2 i a4b9 sedan , podróżujemy komfortowo , allroad to nawet bym się nie zastanawiał , tak jak już było napisane a4 będzie świeższe , nowsze technologie , nowocześniejsze wnętrze ,mniej paliwożerne , jeśli A6 to tylko c8 . Wogole bym C7 nie brał pod uwagę .
-
Mam 2019 , najechane 52 tys , nic sie niedzieje , brat ma też 2019 najechane około 70 tys . Też wszystko gra , więc ciężko mi powiedzieć.
-
Mam mHEV w benzynie , od 5 lat , i niema z tym żadnych problemów , podejrzewam że w dieslu będzie podobnie. Nie bój się nowszych technologi . Trzeba iść do przodu. mHEV to też dużo płynniejsza praca systemu start stop.
-
Tak samo jak w generacji b9 , a4b9 i Q5 mialy prawie takie same wnętrza , i były technologicznie zbliżone , tak w nowej generacji będzie podobnie. Zresztą w starszych też tak było , i nie tylko audi tak ma
-
Dowiadywałes się w salonie jak teraz sytuacja z tym modelem ? bo produkcja już stanęła , może mają coś fajnego jeszcze do wyprzedania .
-
Już są duże obniżki, bo już zaprzestali produkowac ten model , pewnie już nieda się zamówić do produkcji , zostało tylko to co na stockach . jak chcesz nowe auto to popatrz na nowe A5 Avant , według mnie nieoplacs się kupować już b9 jako nówki z salonu.
-
Spalinowe też będą drogie , żeby zatrzeć trochę granicę do elektryków , to w koncu elektryki są przyszłością , i mając do wyboru spalinowy i elektryk podobny model , jest większa szansa że przy zbliżonych cenach ktoś weźmie elektryka, a że elektryki są cholernie drogie to tak to wyglada , musi nadejść przełom w technologi bateri, w jej produkcji , zasięgu , czasie ładowania , masowej sprzedaży , wtedy naturalnie stanieją , a benzyna przestanie mieć sens. Chińczycy pierwsi to zrobią.
-
Mnie wyszło 313 tys.
-
Szukaj po prostu jak najniższego przebiegu , który mieści się w Twoim budżecie , niski przebieg to zazwyczaj mniej potencjalnych awarii , od Siebie dodam mam polifta 35 TFSI, rocznik grudzień 2019 kupiony w salonie jako nowy , przejechane mam teraz 52 tys. Zero problemów.
-
Nie wiem czy Q5 pojawi się w tym roku , dobrze by było ale teraz z tymi premierami audi ma wszystko opóźnione. Jest jakaś oficjalna informacja?
-
