Skocz do zawartości

matbruk

Pasjonat
  • Postów

    184
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez matbruk

  1. Nissan Kaszkaj , Tiguan ,ale tam będzie TSI , Skoda Yeti , wszystko będzie w PB i 4x4, RAV4 , Suzuki Grand Vitara, może jaka Honda CR-V ,
  2. Szukaj innego auta , tak jak koledzy piszą wiek i stan tych aut , jest nieakceptowalny do kwot za jakie są wystawione . Może jakaś młodsza Skoda , Seat , WV lub inna marka.
  3. Auta z jednostrefowa klima i z podstawowymi światłami( przedlift Xenon , polift ten biedny LED) odrazu odrzucać jak się szuka używanych , a jeśli ktoś konfiguruje nowe w ten sposób to niemam pytań.
  4. https://www.audi.pl/pl/web/pl/strefa-klienta/audi-connect/opcje-audi-connect.html
  5. Mam takie samo zdanie , okolice 70 tys to jest już za dużo na B8 ale za mało na sensowne b9, czyli niema wyjścia trzeba dołożyć kasy i szukać b9, nawet jeśli chwilowo wydaje Ci się to drogi biznes , to finalnie na przyszłość niebedziesz żałować. To jest analogiczna sytuacja do tego jak ktoś majaczy żeby wyłożyć za B7 35 tys.
  6. U mnie parowały tylko trochę ,może 3 miesiące ,zaraz po odbiorze auta , auto wydane w okresie zimowym , potem już nic nieparowało , jeżdżę już ponad 4 lata. polift
  7. Tego nie wiedziałem ale w sumie logiczne auto na inny kontynent , też lipa bez Audi Connect jak ktoś już użytkował i się przyzwyczaił do tego.
  8. A6C7 i tego Mietka bym niebral ze względu na wiek aut, wybrałbym a4b9 45 TFSI z bogatym wyposażeniem , chociaż dla mnie największą wada aut z USA poza tym że były rozbite jest to że niemaja świateł matrix LED , co jednak jest dużym minusem jeśli chodzi o wyposażenie. Potwierdzam że między a4b8, a a4b9 jest duża roznica technologiczna ,miałem B8, użytkuje b9.
  9. Tego się nie ominie , ekologia , elektryfikacja motoryzacji będzie coraz szybsza i mocniej zaostrzana , żeby jak najszybciej wykluczyć z rynku stare auta , dlatego nadal się dziwie ze ktoś świadomie chce Sobie kupić 3 litrowego diesla 15-20 letniego. Niektórzy zamiast szukać mitycznych 1.8t lub 1.9 TDI w b6-b7, albo skrajnie w B5, powinni poprostu poszukać za tą kasę młodszych Seatów, WV, peugeota, Kia , Hyundai itp. Trzeba poprostu zmienić myślenie na pewne sprawy.
  10. Drogo i duży przebieg. Już wolałbym tego amerykańca ale b9 , może wcale nie wyszedłby dużo drożej , taki sprowadzany pod Ciebie , nie gotowy z ogłoszenia.
  11. Znajdzie b9 za 70 tys , 1.4 tfsi z dużym przebiegiem na xenonie.
  12. matbruk

    Audi vs Skoda

    Gdzies mi się o uszy obiło 2008 rok , widocznie B7 też wychodziły w tym roku , taki rok przejściowy między B7 i b8
  13. matbruk

    Audi vs Skoda

    B8 TFSI w rocznikach 2008 chyba również , tylko z Webasto , Napewno B9 ten problem już niedotyczy
  14. Jeśli do 20 tys. Nieda się kupić a4b7 czyli w najlepszym wypadku 17 letniego auta , to znaczy że trzeba szukać innej marki a nie przepłacać za stary samochód tylko dlatego że jest to Audi w quatrro .
  15. Rozrząd robiłem zaraz po zakupie przy 120 tys . Odmy , ja nierobilem a czy tata robił też niewiem.
  16. Czyli już bez fotelików , tym bardziej powinno być swobodniej , tak jak piszesz najlepiej zrobić jazdę próbną i samemu się przekonać jakie się ma odczucia. A jeśli SUV i rozważasz WV to może Tiguan
  17. Rozumiem jeśli chodzi o Q3 to wszystko zależy jak duża masz rodzinę, jeśli są dzieci to w jakim wieku itd , ja mam dwójkę dzieci w wieku 3 i 7lat , czyli dwa foteliki z tyłu i w a4 sedan mieścimy się bez większych utrudnień. Bo z przodu będzie podobnie , nie odczujesz większej różnicy ani pasażer/pasażerka z przodu.
  18. W Q3 jest mniej miejsca z tyłu niż w b9 , kilka razy patrzyłem w salonie i za każdym razem miałem to samo odczucie , jak SUV to celuj w Q5 . Z Q3 ja osobiście mam jeszcze takie odczucia że środek jest wykonany z trochę słabszych materiałów , jakby to określić tak mniej szlachetnie niż a4/Q5 , z zewnątrz bardzo mi się podoba.
  19. matbruk

    Audi vs Skoda

    Mam polifta grudzień 2019 r.
  20. Dzięki kolego Muskel1 za link. Przy konfiguracji nowego auta , różnica 4 tys zł , miedzy podstawa a matrix jak na A6 to mała kwota , tym bardziej dziwne że na rynku używanych są auta z podstawowymi ledami
  21. Czym się różni matrix od HD matrix?
  22. Ta A6 z linku ma bieda światła , odrzucilbym odrazu , szukaj minimum full LED , albo matrix najlepiej , zaletą full LED jest taka że wyglądają tak samo jak matrix tylko niemaja ich funkcjonalności. Podstawowe ledy w A6 i w a4 wyglądają inaczej niż full LED i matrix , bież to pod uwagę , bo przesiadasz się z 20 letniego auta i możesz nawet nie wiedzieć że mogą mieć inne światła te same modele. Jeśli chodzi o BMW 5 to wolałbym A6 , wygląda świeżej , nowocześniej jak dla mnie.
  23. matbruk

    Audi vs Skoda

    Użytkuje a4b9 już lekko ponad 4 lata i wszystko jest ok , nic nie skrzypi , wszystko dobrze spasowane , rozumiem że ktoś inny mógł trafić na jakiś wadliwy egzemplarz , czy inna wpadke i ma inne odczucia. Miałem chwilowe porównanie do Nowej Skody Octavi i wypadła wyraźnie słabiej, szczególnie raził mnie system multimedialny, wieszal się , był powolny , graficznie gorzej wyglądał.
  24. matbruk

    Audi vs Skoda

    Jeśli chodzi o jakość wykonania , właściwości jezdne , wyciszenie itp to Audi Napewno będzie lepsze od Skody , da Ci też więcej frajdy z obcowania z samochodem na codzien ,tak jak koledzy już wspomnieli , jakbym był na Twoim miejscu to wziąłbym pod uwagę jeszcze BMW 3 xdrive. Ale tam chyba ceny bliżej cen mercedesa. Napewno za oklice 250 tys. nieszukalbym nic innego tylko premium.
  25. matbruk

    Audi vs Skoda

    Hmm, a4b9 to już powoli zchodzacy model, prawdopodobnie pod koniec roku będzie premiera nowego modelu czyli już tylko jako A5 , wydaje mi się że ta nowa Skoda Superb niema lepszej technologi na pokładzie niż full opcja a4, raczej będzie to zbliżone , ja bym czekał na nowe A5, nie brał teraz nic. Gama modelowa audi jest właśnie teraz na takim przejściowym etapie , modele są już wiekowe , a nowe lada chwila.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...