czarny108

Witajcie, powiem szczerze myślałem, że i mnie dopadła bolączka związana z łożyskami przy flanszach bo od pewnego czasu słyszę dziwny szum podczas jazdy. Natomiast po podniesieniu samochodu i włączeniu okazało się, że cała skrzynia jest cicha a wspomniany szum/huczenie dobiega z tylnej części (dyferencjał przód/tył?). Czy ktoś z Was miał z tym problem? Czy da się to ogarnąć bez darcia całej skrzyni? Możecie polecić kogoś w Krakowie, małopolsce, na śląsku? Pozdrawiam

Taką piękną laurkę z podziękowaniami napisałem na priva, po czym się okazało, że nie mogę jej wysłać .... Dzięki za pomoc raz jeszcze. Dyfer kupiłem, ale sam mechanik twierdzi, ze po wymianie oleju się wyciszył. Olej do skrzyni zamówiłem wiec będę zmieniał niebawem. Dzięki.

Zwykły.

Oki zaleję Ravenolem. Dam znać jak chodzi. Dzięki za odpowiedź. Jeżeli chodzi o napędy to wymiana jest tylko w skrzyni (3,8) i dyfrze na tylnej osi (0,9) ? Nie ma więcej tajemniczych śrubek, które trzeba odkręcić? 🙂

to ma być 75w80? Bo wszystkie konfiguratory (castrol, Millers, Motul, ..... Ravenol) wyrzucają 75W90...

Dzień dobry, mam pytanie o olej do skrzyni manualnej S4 B8 2010, kod CCBA, skrzynia zdaje się KMR. Znalazłem Ravenola vsg sae 75w 90, ponoć jeden z najlepszych. Czy nie kombinować i dać oryginał?

Dzięki serdeczne, jeżeli mogę się jakoś zrewanżować to zapraszam. Dzięki za pomoc raz jeszcze.

Dzięki serdecznie, a nie orientujesz się, czy wszystkie JKQ są takie same? Czy wejdzie np. z 3.0TDI manual, czy musi być z S4? Dużo roboty jest ze zmianą?

WAUMGAFL5AA039535

Panowie, zawsze na forum znalazlem pomoc, liczę, że i tym razem się uda. Otóż, według mechanika tylny dyfer zaczyna wydawać delikatne odglosy. Szukałem używek, pytanie tylko jaki to moze być rodzaj ? JKP? Pacjent to s4 B8 manual 2010 skrzynia zdaje się KMR. 1. Jaka jest kompatybilność między poszczególnymi typami? 2. Czy dyfer z np. 3.0 TDI Manual podejdzie do S4 Manual? 3. Czy to jest pilna sprawa, czy można pojechać do Chorwacji i wrócić, czy to się rozsypie? Bo szczerze, coś tam delikatnie slychać, ale tylko w momencie jak się zloży tylne fotele, wyłączy nawiewy i radio. Normalnie bym na to nie zwrócił uwagi... 4. Wymieniać, regenerować? Będę wdzięczny za pomoc

Witajcie, panowie mam pytanie... Otóż przejechałem się swoim samochodem jako pasażer z tyłu i okazuje się, że kanapa jest masakrycznie niewygodna. Na chwilę obecną z przodu mam fotele ze zintegrowanym zagłówkiem (Recaro?) i one są ok, natomiast kanapa z tyłu jest nie do przyjęcia. Czy wymiana na np. S line pełma skóra coś pomoże? Czy ktoś to porownywał, czy one w ogóle się czymś różnią jeżeli chodzi o twardość? Chciałem wymienić sam tył, mam sedan przedlift, czy kanapa z polifta będzie pasować? (pytam, bo znalazłem ładną i niedrogą). Z góry dziękuję za pomoc.

Witajcie, panowie nie orientujecie się jaka firma produkuje poszczególne części na pierwszy montaż? Chodzi mi o przedliftową. Pompa wysokiego ciśnienia - lekko ją podobno słychać, podobnie wspomaganie. Pomoże ktoś z numerami?

15k z wariatorami i robocizną. Całość.

Nie wiem, czy to odpowiedni dział, ale o ile jest dział "Układ wydechowy" o tyle "dolotowego" nie ma :-) Ale do rzeczy... Panowie w obudowie filtra powietrza jest prócz filtra papierowego taka gąbeczka, która zapewne pełni jakąś rolę filtracyjną - bo do niej wchodzi rura przechodzące przez podstawę obudowy filtra ( Powietrze wtórne? ) Problem polega na tym, że ta gąbeczka się rozsypała. Chciałem zamówić w ASO, ale najprawdopodobniej jest ona sprzedawana razem z obudową filtra (850PLN) Czy to jest jakoś dostępne osobno? A może ktoś przerabiał ten temat i jest jakieś eleganckie rozwiązanie?

Chyba i mnie dopadło (czujnik położenia sprzęgła), a przynajmniej wydaje mi się, że jakoś mocniej muszę naciskać żeby zapalić. Ale mam do was pytanie, Czy w sytuacji awaryjnej - samochód nie chce zapalić - istnieje możliwość wykodowania/wyłączenia tego czujnika tak, żeby dało się uruchomić samochód?

Sorry nie doczytałem - ja założyłem od V8T 4.0TFSI I ten pasuje na pewno. Do dokładnie było to: TŁUMIK ŚRODKOWY AUDI S6 C7 , S8 D4 V8T 8K0253211C trzebnica - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz z trzebnica - TŁUMIK ŚRODKOWY AUDI S6 C7 , S8 D4 V8T 8K0253211C, na Allegro.pl, za 350 zł w kategorii {Części samochodowe} - {Układ wydechowy}. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id:...

Czy cały nie wiem, ja zakładałem od catów do środkowego i pasuje. Czyli kryza + siatka + pierwsze tłumiki. Tylko jest 5 mm szersza rura, ale to nie jest problem.

Nie wiem, czy to co napiszę Ci pomoże, tym bardziej, że dotyczy innego samochodu, ale pewnie nie zaszkodzi sprawdzić. Miałem niedawno podobną sytuację w drugim samochodzie ( A3 3.2). Na jałowym chodził nierówno. Winnym okazał się ... akumulator. Co ciekawe, normalnie zapalał, było ładowanie, jedynym dodatkowym objawem było lekkie pulsowanie oświetlenia wnętrza i losowe gaśnięcie podświetlenia... drzwi. Natomiast jeżeli chodzi o silnik to ... właśnie tak dziwnie wibrował, jakby wypadały zapłony, ale bez błędów w kompie. I nawet jak akumulator naładowałem prostownikiem było dokładnie tak samo. Jeśli masz jakiś interfejs może zrób sobie wykres napięcia w instalacji w zależności od obrotów, sprawdź co się dzieje bo to jak się okazuje rzutuje czasami na rzeczy, których kompletnie byśmy się nie spodziewali.

U mnie podobnie. Po nocy nieco dłużej, po krótkim postoju od razu.

Nie wiem, czy to premium, bo różnie piszą, ale założyłem Hankook Ventus S1 Evo 3. W moim rozmiarze (255/35/19) były tańsze od Michelinów o dobre dwie, trzy stówki na oponie. Na suchym i na mokrym rewelacja. Czytałem różne testy i okazuje się, że miejsca na listach zależą dość mocno od rozmiaru. Coś, co jest świetnie w rozmiarze np. 225 wcale nie musi być tak samo dobre w rozmiarze większym.

Pasuje. Gdyby ktoś potrzebowal, mozna założyć. Kryzy siatki i tlumiki pasują, sama rura jest szersza o 5mm ale to nie jest problem

Panowie chodzi mi o rzecz następującą Jeden z tłumików mi niestety lekko pobrzękuje (chodzi o ten pierwszy od strony silnika) Wstępnie dowiedziałem się, że część ma numer 8K0253211 I tu zaczynają się problemy, ponieważ dokładnie ten sam numer mają tłumiki do kilku wersji silnikowych. Czy na przykład wydech od RS6 Tłumik wydech prawy AUDI Q7 RS6 8K0253211C 7400301979 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 69 zł - Tłumik wydech prawy AUDI Q7 RS6 8K0253211C (7400301979). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! Będzie pasował do S4? Chodzi mi o krzywizny rur itd. Bo jest kilka egzemplarzy do RS4, RS6, S7 i nie wiem, czy mogę to po prostu kupić i założyć, czy trzeba będzie spawać. Widziałem też do S4 ale sprzedający myśli, że to katalizator i chce to sprzedać w cenie "katalizatorowej" :-). I niestety nie przyjmuje do wiadomości, że jest inaczej.... Pomoże ktoś? A może ktoś to wywalił i mu gdzieś leży niepotrzebne?

Tak. Odsiewając nawet tego no name'a z ostatniego miejsca to pokazuje, że między kimś, kto założy do np. A4 B6 Goodyear'a a kimś kto założy np. Kormorana będzie prawie 10 metrów różnicy w hamowaniu na prostej drodze. Dwie długości samochodu. W zakrętach też będzie inaczej.

Weźmy pierwszy lepszy test opon 225/45/17 Hamowanie na mokrym np. Miejsce 1. "Goodyer Eagle F1" - 28.8m . Miejsce 38 "Kormoran UHP" - 37.1m Miejsce 53 ostatnie "Star Performer" - 39,4 m Jeżeli takie różnice są gdy siła działa w płaszczyźnie równoległej do kierunku jazdy, to pewnie podobne albo nawet i większe są gdy siła działa w płaszczyźnie prostopadłej do kierunku jazdy - czyli w zakrętach. Tak jak pisałem wcześniej.... nigdy nie zapomnę, jak inaczej przed laty zaczął mi jeździć samochód, gdy założyłem oponę szerszą zaledwie o jeden 1cm. A to było jak najbardziej zwyczajne auto, tanie opony 195 zastąpiłem tanimi oponami 205. To była Octavia 1.8T i po założeniu szerszych nagle zaczęła skręcać :-)

No to teraz zastanówmy się, czy gówniane opony z przodu spowodują większą podsterowność, czy mniejszą... 1. Pamiętam lata temu jak zmieniłem w Octavii 195/65/15 na 205/55/16 samochód zmienił się nie do poznania.. 2. Kupiłem jakiś czas temu A3 3.2 z założonymi oponami Bridgestone Potenza RE070A. Wszyscy na forum A3 twierdzili, że "ryje przodem". Nic takiego się nie działo... dopóki nie zmieniłem na zimowe w pierwszym sezonie. Ale ta opona na suchym to jest jakiś niedościgniony fenomen. Niestety jest dostępna w dwóch rozmiarach.... 3. W pierwszym sezonie "zimowym" S4 po zmianie na zimówki też wyjeżdża przodem na mokrym asfalcie, co nie zdarzało się na letnich. także... tak....