loki166

Dzięki, zabieram się do lektury

dlatego chciałbym wymienić, tylko nie wiem co .. cały silniczek ? czy lepiej sam ten potencjometr ? jak dobrać część ?

Witam, pPrzepraszam z góry za nowy temat( jeden już dodałem w klimatyzacji - chyba niepotrzebny spam) . Będę wdzięczny jak mocno nie nakrzyczycie na mnie.Problem mam troszkę spory, mianowicie...Z lewej strony cały czas wieje maksymalna temperatura ( ukrop ) z prawej w zależności jak ustawię( ale też się przycina ) Lewa strona nie reaguje na zmianę temperatury na panelu, czy jest LO, 19 stopni , 23 czy HI to i tak zawsze wieje MAX , jeszcze miesiąc temu miałem tak , że albo gorące, albo Zimne.. Teraz już tylko gorące. Wiecie co trzeba wymienić ? Te nastawy już miałem robione ( czy tam adaptacje ) i nic nie pomogło. Któryś z kolegów mówił , że trzeba wymienić silniczek, a dokładniej to potencjometr. Czy to prawda ? Z racji, iż nie jestem ALFĄ w tych tematach, to czy ktoś z racji świąt mógłby mi pomoc trochę bardziej w tym temacie ? Czyli powiedzieć co trzeba wymienić co kupić ( a może ktoś w Białymstoku lub okolicach chciałby mi w tym pomóc ( oczywiście nie za darmo ) pozdrawiam i czekam na pomoc, jest to temat priorytetowy z moim aucie , gdyż w trasie ciężko jechać bez nawiewu , lub z ogrzewaniem na MAXA( ja to ja, bardziej o dziecko chodzi )

Miałem problem , uciekał mi płyn , tylko przy przygazowaniu miałem temperaturę nawiewu odpowiednią , a tak cały czas zimno. Co zrobiłem ? 1. Wymieniłem zbiornik i korek ( nie pomogło, wyciek nadal był = słaby nawiew ) 2. Wymiana termostatu i obudowy termostatu ( tam było mokro , nie pomogło, wyciek nadal był = słaby nawiew ) 3. zrobiłem testy na to czy mam zepsutą uszczelkę pod głowicą , testy wyszły , że 100 % uszczelka do wymiany ) - nie naprawiałem tego... ponieważ.. Trafiłem na mechanika , który ma mega doświadczenie z audi ... Okazało się , że za termostatem jest jakaś uszczelka , która wyglądała jak korek o długości 3-4 cm i w środku była pęknięta i tam ciekł płyn, mechanik który się nie zna powiedziałby ( pęknięta obudowa termostatu ) po tym zabiegu i konkretnym odpowietrzeniu auta WSZYSTKO jest ok, ciepło leci , że nie dam rady ręki zbliżyć , wycieku już nie ma ... I mechanik powiedział - że z tym uszczelka pod głowicą nie ma nic wspólnego. A jak czasami temperatura się "zatnie " to proponuję dać mocno pedał gazu do dołu u mnie to zawsze działa.

Witam, Przepraszam z góry za nowy temat. Będę wdzięczny jak mocno nie nakrzyczycie na mnie. Problem mam troszkę spory, mianowicie... Z lewej strony cały czas wieje maksymalna temperatura ( ukrop ) z prawej w zależności jak ustawię( ale też się przycina ) Lewa strona nie reaguje na zmianę temperatury na panelu, czy jest LO, 19 stopni , 23 czy HI to i tak zawsze wieje MAX , jeszcze miesiąc temu miałem tak , że albo gorące, albo Zimne.. Teraz już tylko gorące. Wiecie co trzeba wymienić ? Te nastawy już miałem robione ( czy tam adaptacje ) i nic nie pomogło. Któryś z kolegów mówił , że trzeba wymienić silniczek, a dokładniej to potencjometr. Czy to prawda ? Z racji, iż nie jestem ALFĄ w tych tematach, to czy ktoś z racji świąt mógłby mi pomoc trochę bardziej w tym temacie ? Czyli powiedzieć co trzeba wymienić co kupić ( a może ktoś w Białymstoku lub okolicach chciałby mi w tym pomóc ( oczywiście nie za darmo ) pozdrawiam i czekam na pomoc, jest to temat priorytetowy z moim aucie , gdyż w trasie ciężko jechać bez nawiewu , lub z ogrzewaniem na MAXA( ja to ja, bardziej o dziecko chodzi )

Witam, jak w temacie. Jeżeli ktoś poszukuje sprzętów AGD RTV ( NIE laptopów i smartfonów ) to służę pomocą. Możecie pytać , postaram się doradzić ... w szczególności z Telewizorami

Przeczytałem już pół internetu... Sam jestem w trakcie zakupu opon, według tego co udało mi się wyczytać to dobrą opcją jest DUNLOP SPORT BLURESPONSE Czym się kierowałem ? Bezpieczeństwem, mają klasę hamowania A , toczenia B i przy tym niski poziom hałasu 68 DB , dodatkowo producent daje 5 lat gwarancji

Witam, Łukasz - Białystok Audi a4 b6 1,8 T 159 km ( niedługo mam nadzieję , że więcej ) zamierzam na forum zostać dłużej, gdyż według mnie jedyna słuszna marka to AUDI. Auto mam już prawie dopracowane do perfekcji ( został problem z nawiewem , skrzypiącą wycieraczką i błędnie wskazującą wskazówką temperatury silnika ) Kilka problemów z Autem przerobiłem, na szybko...w skrócie( jak ktoś ma problemy z czymś co niżej, mogę podpowiedzieć co wiem ) - Wyciek płynu chłodniczego, którego nikt nie mógł namierzyć ( prawie każdy mechanik stawiał na obudowę termostatu- tam leciał płyn , lub uszczelka pod głowicą) okazało się w o ogóle co innego - brak ciepłego powietrza, dopiero przy przygazowaniu leciało zimne powietrze pozdrawiam