YATES

Mam takie nietypowe pytanie . W jednym ze starych okien na strychu wybity został kawałek szyby, po prostu wypadł tylko jej sam dolny trójkątny róg tak na około 10cm. Okno niestety ma tylko jedna szybę i teraz jest szpara. Zakładając , że nie zależy mi na wyglądzie w jaki sposób tak na szybko poradzilibyście to zrobić aby podczas mocnego wiatru nie wiało do środka ? Mój pomysł to wyciąć diamentem taki prostokąt z szyby i od zewnętrznej strony umocować na kleju lub silikonie, dociskając do szyby . Może macie jakiś inny lepszy pomysł oprócz wizyty u szklarza lub wymianie okna. Jeszcze raz powtarzam , wygląd nie ma znaczenia ( bo okna nie widać , ważne żeby okno chroniło strych od wiatru.

No a co sądzicie o np. takim piecu DEFRO http://kociolcenowy.pl/defro-komfort-eko/1395-defro-komfort-eko-20kw-z-podajnikiem.html? Niby dużo osób bardzo chwali tą polską firmę. Według wszelkich obliczeń kocioł o mocy 20KW w moim przypadku to wystarczająca moc grzewcza nawet z 10-15% zapasem . Obecnie mam zwykły kocioł OGNIWO o mocy 25KW ale mam wrażenie , że jest troszeczkę za duży jak na mój dom.

Pewnie na forum są specjaliści od systemów grzewczych lub osoby które maja już duże doświadczenie z piecami więc zapytam. Chciałbym zamienić zwykły piec na taki automatyczny z podajnikiem , dom wybudowany w 2007 roku, ocieplony styropianem 10cm, okna drewniane, powierzchnia do ogrzania około 180-200 m2 plus bojler 200 litrów. Mam dwa pytania : 1. W jakich zakresach mocy maksymalnej dobrać piec z podajnikiem ? Słyszałem , że jest wielkim błędem wybrać piec o zbyt dużej mocy ( na zapas) 2. Czy jest jakiś konkretny model który polecacie ? Budżet około 6-8 tys. zł Nie ma u nas w gminie dotacji więc nie jestem związany jakimiś konkretnymi modelami pieca. Płacę ze swoich pieniędzy 100% więc mogę wybrać każdy dostępny na polskim rynku.

W Rosmanie za dwa wkłady krzyczą 45zł

Zostało mi po tacie , on całe życie wszystko zbierał i nic nie pozwolił wyrzucić. Mam pytanie - może ktoś się orientuje co to za przedmiot ? W środku mniej więcej wygląda to tak: Na moje oko to jakaś stara część samochodowa związana z przepływem oleju. W środku zauważyłem klapki które się otwierają i zamykają.

Pani z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska ostatnio w TV mówiła , że liczy się data na umowie/fakturze lub też data przekroczenia granicy. A tak jak już jesteśmy w temacie to może ktoś z was już wie o jakichś pozwach zbiorowych o zwrot nielegalnie pobranej opłaty recyklingowej. Ja zapłaciłem w ostatnich latach 3 x 500zł ( kwitki wpłaty zachowałem) więc czekam aż jakieś Kancelarie Prawne ruszą temat tak jak było z nielegalnymi opłatami 500zł za kartę pojazdu.

Nie polecam takiego taniego Philipsa http://www.euro.com.pl/ekspresy-cisnieniowe/philips-xsmall-hd8651-09.bhtml?gclid=CPfWy-iiwskCFYTFcgodgrMG_A&gclsrc=aw.ds U mnie pochodził tylko 2 lata i tuż po gwarancji się popsuł, a naprawa to koszt około 600zł więc wyląduje na śmietniku albo sprzedam za grosze na części

Szkoda , że za czasów PRL-u nie było żarówek ksenonowych , pewnie miałbym ich teraz całe wiaderka

Kończy mi się już żarówka bo świeci na kolor fioletowy , a idzie zima więc będzie dużo jazdy w ciemności. Pasowało by wymienić oczywiście komplet i teraz pytanie. Macie jakiegoś pewnego sprzedawcę żarówek ksenonowych D2S tak aby nie nadziać się na podróbę która może uszkodzić przetwornicę. Oczywiście nie chodzi mi o zakup chińszczyzny za 30zł tylko coś średniej lub wyższej klasy ( OSRAM, PHILIPS. GE) .

Może ktoś wie do czego służy to urządzenie ? Jest tam silnik na 12V z przekładnią ślimakową . Ośka tego silnika powinna poruszać ten siłownik ale do czego to służy może ktoś ma wiedzę. I jeszcze jedna prośba , do czego może być ten siłownik ? Jak podłączę go pod 12V to wysuwa się kilkanaście cm i ta harmonijka z gumy się naciąga, a jak zamienię przewody to wraca z powrotem w pierwotna położenie.

Ten otwór z gwintem jest do wyjmowania zapieczonych tarcz za pomocą wkęcania śruby

Właśnie zdziwiło mnie to ponieważ odkręciłem koło z drugiej strony i tam tarcza siedziała sztywno i w odróżnieniu od tej tarczy z prawego koła miała w jednym z dwóch stożkowych otworów taką niby śrubę na krzyżak. Podobno w Mazdzie 6 też producent nie zastosował dodatkowych mocowań tarczy. W takim razie zapytam po co są te trzy dodatkowe otwory zaznaczone strzałkami na zdjęciu ( w tym jeden otwór nagwintowany) w centralnej części tarczy (nie chodzi mi o pięć otworów na śruby wchodzące w felgi ) ?

Dziś rano jadąc do domu zauważyłem , że moja Mazda 6 ma duże opory toczenia na luzie, coś ją hamowało. Znalazłem najbliższy parking i spostrzegłem na dym przepalonych klocków hamulcowych z prawego tylnego koła. Tarcza oczywiście była bardzo gorąca . Podniosłem tył do góry, naciskałem trochę nożny hamulec, ręczny też góra dół i koło zaczęło się normalnie obracać. Poczekałem z 20 minut aż tarcza się wychłodzi i dojechałem do domu. Pod domem tarcza z tego koła nie była już gorąca. W drodze powrotnej znów taka sama sytuacja, musiałem przerwać podróż i rozruszać hamulec . Odkręciłem koło i zdziwiło mnie, że tarcza nie siedzi sztywno tylko po wyjęciu koła można nią poruszać tak jak na tym filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=VtsZtlefb6s&feature=youtu.be Czy tarczą unieruchamia tylko dokręcona felga czy bez koła powinna siedzieć sztywno ?

Około 22 tys. zł

Ja uważam , że te solary są mało opłacalne. Dają gorącą wodę wtedy kiedy jej najmniej potrzeba czyli w upalne dni. Moim zdaniem najwygodniejszym i w ogólnym rozrachunku znacznie tańszym od solarów rozwiązaniem jest dogrzewanie wody prądem ale wyłącznie w taryfie nocnej i w dzień od 13.00-15.00. Dobrze izolowany bojler elektryczny 200 litrów to miesięczny koszt prądu około 35-40zł. Sam mam tak w domu więc widać na liczniku ile KW w ciągu doby nabije nagrzanie wody ( u mnie 5KW na dobę). Trzeba tylko zrobić sobie instalacje bezobsługową tzn. wyłącznik czasowy z termoregulatorem ( ustawiamy jaką chcemy mieć temp. wody) Roczny koszt dogrzania wody to 400-500zł więc instalacja solarów teoretycznie zwróci sie po 40 latach, a przecież wiadomo, że po 7-8 latach taka instalacja wymaga lekkiego remontu , a to też są koszty. Poza tym nasze kochane państwo to tak fajnie wymyśliło, że dopłaty są na solary ale do kredytu na nie, a jak ktoś np. ma uzbierane 12 tys zł i nie chce kredytu to dopłaty nie otrzyma.

Moje typu 1, 2, 3, 4, 5, 6 - taka sama szansa wygrania jak każda inna kombinacja cyfr

5,53zł ?????? To drożej gdy ropa była po 100$

Nie pamiętam dokładnie ale chyba jedna była 350mm. W poniedziałek będę w domu to pomierzę Dwie z nich to są tarcze 350mm - ta czerwona i ta z tym czerwonym kółkiem pośrodku.

Chyba Ty kupujesz opony tak jak się kupuje nowy samochód w salonie czyli z myślą ich późniejszej sprzedaży za kilka lat. Myślę, że w przypadku opon 5zł drożej sprzedasz używaną oponę z DOT 15 niż z końca 2014

Lepsze 50zł niż 1zł na złomie

Nie znam się na tym więc dam na licytacje od niskiej ceny umieszczając dokładne zdjęcia . Jeśli tarcze są coś warte to ktoś na pewno podbije cenę, a jeśli nie to na złom.

dudas307 mówi, że te dwie tarcze mają nowe zęby, a quadra20004, że to złom bez diamentu - komu tu wierzyć ? Może aukcja allegro to zweryfikuje

Dzięki za cenne porady.

A co to są te dyski ?

Mam prośbę i pytanie do osób siedzących trochę w temacie tarcz do cięcia betonu, asfaltu. Znalazłem jakieś cztery tarcze, proszę rzucić okiem na zdjęcia - czy to są tarcze diamentowe ? Czy mają one jakąś realną wartość czy to złom ?