Kali 4444

CH341SER.ZIP - 南京沁恒微电子股份有限公司 WWW.WCH.CN CH340/CH341USB转串口WINDOWS驱动程序，内含DLL动态库及非标准波特率的设置等使用说明，支持32/64位 Windows...

Jazda w 70% głównie po mieście. Te opon y akurat są na jakiejś promocji chyba bo i na oponeo były po 320 za sztukę a teraz juz po 375 zł.

Panowie a korzystał może ktoś z tych opon jakieś sugestie? 4x Kormoran ALL SEASON 215/50R17 95 W za 1220 zł z Białystok - Allegro.pl - (10820290781) ALLEGRO.PL Kup taniej 4x Kormoran ALL SEASON 215/50R17 95 W z Białystok na Allegro.pl, za 1220 zł w kategorii Opony - Do...

Witam przymierzam się do wymiany sprężyny na tyle bo auto stoi jak jakaś koza przod w górze tyl w dole po kodach wyposażenia wychodzi ze mam sprężyny 8E0511115CS ich wysokość to 294mm ale gdy pojechałem zamówić jakiś ich zamiennik i podałem ten kod sprzedawca mi powiedział że to są do avanta i zaproponował inne do sedana bodajże Kayaby tylko ze wysokość 287mm i teraz mam dylemat czy brać takie jak są czy te co proponuję sprzedawcą.Zalezy mi żeby tyl był mniej więcej równo z przodem i żeby w efekcie uniósł się o około 4 cm.Bede wdzięczny za wszelaką pomoc.

U mnie vaico przejechane już prawie 25 tys i dalej cisza czasem tylko przy porannym rozruchu na 2 sekundy zagrzechocze ale narazie nie przejmuje się tym.

Udało się w portach było wszystko ok.Zaistalowalem jakiś sterownik z chińskiej strony znaleziony gdzieś w necie i poszło.Male pytanie do ciebie chciałem podejrzeć grupy 32 i 33 korekty długoterminowe i krótkoterminowe zwykłym kablem kkl nie da rady ich podejrzeć bo u mnie szło zobaczyć.

Witam mam od jakiegoś czasu mam problem z połączeniem się z autem vcdsem na początku używałem 11.6.0 Beta wszystko chodziło bez problemu później z dnia na dzień przestał działać próbowałem na nowo instalować program lecz nic z tego myślę sobie pewnie kabel się posypał no trudno kupiłem dzis drugi zwykły kkl ale jest to samo nie da rady w żaden sposób się połączyć.Ktos zna się bardziej temacie i mógłby pomóc.Wyswietlaja sie takie komunikaty

Dzięki za odpowiedź.Jak padła cewka do domu miałem zaledwie 300 metrów więc zaryzykowałem i dojechałem pomału.Okolo godziny temu zmieniłem cewke wszystko wróciło do normy auto jedzie tak samo jak wcześniej,tylko jak rozgrzałem silnik do 90 stopni i zaparkowalem unioslem maskę i po paru chwilach poszedl jeszcze lekki dymek.

Wczoraj spotkala mnie nie mila niespodzianka wracajac do domu z pracy zaczelo mi trzasc autem, poczulem nagly spadek mocy i auto zaczelo falowac na obrotach zatrzymalem sie na poboczu i probowalem dojsc co sie stalo.Jak sie okazalo padla jedna cewka zaplonowa nie przejal bym sie tak bardzo tym lecz nagle zauwazylem maly dym spod katalizatora i zapach spalenizny i tak jakby lekko przypalony katalizator od spodu na czarno w jednym miejscu. Co sie moglo stac ze ten dymek polecial jutro musze pokonac trase okolo 100 km w jedna strone i martwie sie czy wogle ruszac autem.Bede wdzieczny za pomoc.

Dzięki wielkie przem8.Zamawiam!

Witam pomoże ktoś i poratuje jakimś linkiem jaka sondę kupić bo za groma nie mogę znaleźć jaka najlepiej jakoś z boscha prawdopodobnie moja już dokonała żywota chodzi mi o pierwsza regulacyjną co jakiś czas wyskakuje mi błąd 16517 od sondy lambda do tego zaczął palić jak smok.Dzieki z góry za pomoc.

U kolegi rowniez turbo dobrze pompuje nawet wydaje mi sie ze lepiej niz u mnie.Po odpieciu rury od ic wylalo sie sporo oleju wiec dlatego padlo pierwsze podejrzenie na turbo.

20zl?To gdzie tyle biorą za zmianę?Gazownik do którego jeżdżę na zmianę filtrów ostatnim razem wziął 70zl.Kolega był niedawno u tego samego i wziął już 80 zł może I nie majątek ale co 8 tys to chyba za wcześnie chociaż te 10 -12 tys.Co prawda sam bym zmienił te filtry żadna sztuka napewno bardziej mnie denerwuję te pikanie.

Witam forumowiczów chciałbym się dowiedzieć co ile zmieniacie filtry od lpg?Pytam dlatego iż wydaje mi się ze ja zmieniam trochę za wcześnie jak na moje oko. Ostatnia zmiana 02.11.20 i przejechane dokładnie 8211 km.Dodam że mam instalacje stag i jak filtry są do wymiany to pika przy przekręceniu kluczyka na zapłon tak ustawił gazownik czy to trochę nie za wcześnie jakie jest wasze zdanie?

Niestety nie do końca.Auto dalej u mechaniora kolega za granicą jakiś czas temu odzywał się do mnie i pierwsze podejrzenie padło na turbo tak wywnioskował mechanik.

Auto kolegi narazie stoi u mechanika na zdiagnozowanie co może być przyczyną.Kata niema sama pusta pucha została.

Na początku tez myślałem ze to para wodna ale kopci nawet przy +20 stopniach

Problem polega na tym ze auto kopci tylko jak silnik jest rozgrzany przy rannym odpaleniu niema nic nawet dymka No chyba ze jak jest zimno to para wodna.Moze ktoś miał tak samo lub podobnie lub moze stwierdzić czy to uszczelniacze zaworowe czy turbo na wykończeniu.Auto kolegi Audi A4 b6 1.8tq bfb.Bede wdzięczny za podpowiedzi. 20210415_190635.mp4

WAUZZZ8E03A212054 Dzięki z góry.

Heh jakoś przeżyję i bede jeździł z tym ?.

Jest tak jak piszesz ze jak mam choc troszke ponad polowe baku wskazowka opada wolniej.Tylko jak wytlumaczyc to ze u kolegi w bfb jest wszystko wporzadku wskazowka od paliwa spada stopniowo az do samej rezerwy?

Wytłumaczysz dlaczego się tak stanie?Chetnie się dowiem a jestem zielony w temacie.

Hm tylko ze mam LPG i w 90% właśnie jeżdżę na gazie. Zauważyłem również ze jak np pojadę w w (dłuższą) trasę około 50 km wskazania na fisie dojdą do np 420 km wskazowka troszkę się podniesie a gdy jeździe po mieście wskazania idą w dół i wskazowka niedużo ale tez.

Popieram kolegę wyżej mialem te same błędy również kable w przelotkach połamane,trójkąt również migał, posklejałem i wszystko wróciło do normy.