dirty.73
Pasjonat-
Postów
86 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez dirty.73
-
no i tu dochodzimy do pełnego porozumienia
-
no ale 2 nie może wjechać na skrzyżowanie,którego nie może opuścić,a tam stoi 3 no ciekawa sytuacja
-
teraz to robi się takie proste ,człowiek uczy się cały czas,a i tak popełnia błędy(chociaż mam wrażenie,że są też panowie idealni),nie chciałbym znaleźć się w takiej sytuacji na takim skrzyżowaniu i na szybko podejmować decyzję
-
lat mam za dużo,i szkoda mi już czasu na dyskusje z ludźmi,którzy myślą,że wszystko wiedzą,a jedyne co potrafią,to jakieś idiotyczne odpowiedzi
-
hm,no coś w tym jest,ale skręciłbyś w lewo,widząc jadące prosto auto z naprzeciwka? edit:pewnie nie mam racji,ale 3 zmienia kierunek jazdy,pozostałe jadą prosto,i tu bym szukał rozwiązania
-
tak,a ten z prawej,ma z prawej 3 i też ma czekać?
-
nie wiem co cię cieszy,skręcający w lewo ma pierszeństwo przed jadącym prosto??
-
no ale 3 wymusza 1 w tym wypadku
-
no ciekawe czy w tej sytuacji,można podciągnąć,że 3 zmienia pas ruchu?(też uważam,że 2,1,3)
-
jeśli nowa,podlega gwarancji,niech mechanik wymienia,jeśli stara-tym bardziej...
-
dwa miesiące temu wymieniał?to powinny być na gwarancji,oddaj mu auto z pomiarami od elektryka,niech wymienia
-
Czy słowo ,,wy...perdalaj" można uznać za słowo obraźliwe?
dirty.73 odpowiedział(a) na mmateeuszz temat w Na Każdy Temat
a powiedzenie tego komuś w taki sposób,żeby poczuł podniecenie z powodu czekającej go podróży-to już dyplomacja -
czyli 10 i 5 Nm,tak też gdzieś znalazłem,ale wolałem się upewnić, dzięki wielkie
-
panowie muszę wymienić uszczelniacz wtryskiwacza,tą płytkę,co wiążę się z jego wyjęciem ,kto mi powie, jakim momentem dokręcam później nakrętki płytki dociskowej,jarzma wtryskiwacza i na końcu śruby uszczelniacza,zaślepki? silnik CAGC
-
jest pod fotelem,pod dywanem,pod wylotem powietrza na nogi,wymiana wiąże się chyba z wykonaniem nastaw podstawowych
-
można sprawdzić jeszcze czujnik ESP,G419,jest pod fotelem kierowcy
-
no to zamawiam Archoil,jakieś podpowiedzi?stosować do każdego tankowania?czy raczej co jakiś czas?DPFu nie uwali?
-
panowie,jestem świeżo po wymianie układu paliwowego po zatarciu ,opiłkowaniu pompy,pompa nowa i chciałbym uniknąć ripleya.... stosuje ktoś ten dodatek i może coś więcej o nim powiedzieć? LIQUI MOLY DODATEK DO COMMON RAIL - 250ml - 2185 8829516834 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 26,49 zł - LIQUI MOLY DODATEK DO COMMON RAIL - 250ml - 2185 (8829516834). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!
-
zamknąłem się w siedmiu tysiącach
-
wszystko poszło do wymiany,cały układ paliwowy,od wtrysków po zbiornik paliwa
-
-
Błędy 5205 5213 5231 Za niskie/wysokie ciśnienie na szynie paliwowej
dirty.73 odpowiedział(a) na arturek986 temat w 2.0TDI
jeśli to zatarta pompa,to robisz tak-wtryski do sprawdzenia,może da się je uratować,ale wątpie,trzeba kupić regenerowane-około 350-400/szt,pompa CR-na allegro nowa1500,pompa progowa-nowa około 600,regulator ciśnienia-500,czujnik ciśnienia-150,pompa w zbiorniku coś koło 500,zbiornik lepiej drugi,przewody gumowe,paliwowe lepiej wymienić,opiłki się wbijają w nie,przy ściąganiu przodu przyda się rozrząd wymienić.....ja zamknąłem się w ok 7000 -
Błędy 5205 5213 5231 Za niskie/wysokie ciśnienie na szynie paliwowej
dirty.73 odpowiedział(a) na arturek986 temat w 2.0TDI
P0087 00 [101] - za niskie dokładnie to miałem niedawno....opiłki... zabolało,sprawdź jak czarek76 napisał , i oby to nie była zatarta pompa -
no jednak wtryski złom..wszystkie cztery..
-
no kurcze będę dzwonił i pytał o te ceny wszystko inne też wymieniałeś?listwę,zbiornik,pompy elektryczne,przewody paliwowe?