Skocz do zawartości

patrykSz

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez patrykSz

  1. w mojej B5 cyka od samego początku (prawie 7lat) ale nigdy nie brałem tego do głowy, samochód ma się dobrze w moim przypadku "cykanie" dochodzi jakby bezpośrednio z silnika
  2. czyli zakładam że odradzacie zakup tego modelu sam się zastanawiałem nad kupnem ostatnio ale niestety nie mam żadmego znajomego który by mi coś na jego temat powiedział :/ czy ktoś może polecić dobre i w miarę mocne Audi do 20tyś zł ?
  3. kolego u mnie ten 'lejek' jest w całości razem z dolną częścią skrzynki z tym wiatrakiem z prawej strony. Nawet po odczepieniu wszystkich blaszek część ta nawet nie drgnie. Już brak mi sił na ta klimę :/
  4. widzę że nie tylko ja mam problemy z odnalezieniem odpływu :/ kolego wojtek26 możesz podesłać jakieś zdjęcie tego rejonu ? bo sama nazwa niewiele mi mówi niestety
  5. ktoś może mi wyjaśnić jaki jest cel tej operacji ? gdzieś kiedyś słyszałem ze wzrasta moc samochodu jak katalizator się wywali, ale nie wiem ile jest w tym prawdy. aktualnie mam 110KM a ile bym miał gdybym sie puszki pozbył ? z góry dzięki za odpowiedź
  6. nawet jeśli dasz do 3500 to będziesz miał takie same spalanie mam taki sam silnik i wiem co mówię edit: szkoda takiego mocnego i za razem oszczędnego silnika na PSJ ;p
  7. a w okolicach Ełk/Białystok są jakieś dobre warsztaty?
  8. jak ktoś mieszka w regionie gdzie są 'w miarę proste drogi" to 18" ok ale spróbujcie na 18 poszaleć na mazurach xd, ja mam fabryczne 16' ALU 5-ramienne i też miałem 1BE zawieszenie - samochodzik wyglądał ładnie ale jeździć się nie dało i musiałem wyższe sprężyny wstawić a i na 16 czasami "włos na karku się jeży" jak się gdzieś wpadnie :/ a i te natrętne wahacze częściej będziesz wymieniał zasadniczo decyzja i tak należy do Ciebie - cyna albo wygoda i komfort pozdrawiam
  9. no jak wymienisz olej na nowy (i zapewne będziesz miał mało starego do spuszczenia + opiłki w starym oleju) to biegi lepiej będą wchodzić ale synchronizatory to zapewne już masz uszkodzone. Miałem podobny problem jak kupiłem swoją A4 - jak wróciłem to się okazało że niemiaszki do skrzyni w A4 leją chyba tylko 0.7l :/ no i synchronizatory z 1/2 i 2/3 trwale uszkodzone lecz jakoś się da jeździć
  10. kolego i naprawiłeś tą usterkę ? bo u mnie mam to samo, włącza się światełko ABS na desce + ten denerwujący ! wcześniej miałem takie problemy ale chwilowe tzn po nocy już się nie pojawiało. A po ostatniej wyprawie do ZG mam już niestety na stałe :/
  11. pomysł świetny, już jestem w trakcie wykonania. Tylko że ja planuje podłączyć ten głośnik pod ori wzmacniacz ze skrzynki NOKII. Wiem już ze ten wzmacniacz na 2x40W a ten głośnik jest dwucewkowy. Czy ktoś może pomóc mi w doborze właściwego głośnika??
  12. fuso ma rację odnośnie kółek xd Avancik piękny i choć zasadniczo takie felgi nie podchodzą mi to jednak do tego kolorku pasują doskonale pozdr
  13. w moim przypadku niestety jakimś "betonem" ktoś przykleił a ktoś jest w stanie odpowiedzieć na moje pytanie odnośnie podłączenia głośników?? z tymi lampami tak mi namieszaliście ze już sam nie wiem jakie by mi pasowały najbardziej xd
  14. a jak jest z tymi ringami ?? one się przepalają ? i czy mozna kupić później rafalekx czy mozesz dać jakieś linki do tych lamp depo 450 bo nie mogę znaleźć :/
  15. faktycznie mam w książce wpisane 1BE a rurki takie były już Mam pytanko: czy do istniejącego zestawu audio jaki posiadam w A4 można w jakoś sposób "dopiąć" dwa głośniki SONY XS-F693N (trójdrożne, 45W). Miałem radio gamma które zmieniłem na SONY CDX-GT424U. Jeśli można to jak to zrobić??[br]Dopisany: 13 Lipiec 2008, 20:53 _________________________________________________czy takie lampy pasują to mojego Avancika? http://www.allegro.pl/item393277237_hit_lampy_angel_eyes_ringi_audi_a4_b5_black_ichrom.html
  16. też jestem zwolennikiem dużych samochodzików więc także mam Avanta. Samochodzik ładnie się prezentuje, z alu będzie jeszcze piekniejszy pozdr
  17. piękny żółwik a środek wymiata, pewnie w nocy więcej widzisz w środki niż przed samochodem
  18. o tych odblaskach to już jakiś czas myślę ale na 100% zahaczę o "lakiernicze" sprawy bo poprzedni właściciel (Niemiec) przykleił to czymś co jest twarde jak "skała" :/ jedna odpadła jakiś czas temu (widać na klapie z prawej strony). Byłem u speca od zaprawek (wiadomo - tylna klapa pod uszczelką ), powiedział ze bez naruszenia lakieru to On nic nie zrobi z tymi odblaskami :/ Jakby tego było mało lewą listwę też przyklejali "czymś", bo jak odpadła to do "żywej" blachy mi wyrwało narożnik drzwi. Co do sprężyn to napisałem 35mm ale do końca sam nie wiem (wizualnie wygląda mi na tyle). A na jakiej naklejce mogę to sprawdzić? i co to jest 1BE ?? (jestem zielony w tych sprawach i dlatego zapisałem się do Was ) Co do zmian to w przyszłym tyg planuje troszkę "ściemnić" szybki, czekam na kpl listew żeby wszystkie wymienić. I może ktoś mi powie dlaczego na klapie mam tylko "A4" ??
  19. jakość zdjęć nie jest powalająca ale "coś tam" widać. Poprzedni właściciel nie myślał chyba w momencie przyklejania odblasków no coś pokroju poxiliny . No i tradycyjnie listwa już zgniła lecz samochodzik nadal piękny zawieszenie podniesione o 3,5cm - na mazurskich drogach zbierałem wszystko z asfaltu :/ (a tak ładnie się prezentowała)
  20. na imię mam Patryk i jestem posiadaczem cudnego A4 a dokładnie Avant 1,9TDI 110KM. Mam nadzieję iż dowiem się sporo interesujących rzeczy od "starych wyjadaczy" pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...