Siemka, od września zeszłego roku jestem właścicielem B6-tki w 1.8t. Przez rok trochę się zmieniło i chciałbym się z wami podzielić tym co udało mi się zrobić przy aucie.
Audi A4 B6 2003 rok.
Silnik: 1.8T BEX FWD
Lakier: LZ5C Mauritius Blue
Auto wyprodukowane na rynek Szwajcarski, blacharsko bardzo zdrowe.
Ciekawsze rzeczy z wyposażenia seryjnego:
- wewnętrzny pakiet s-line,
- bixenon,
- kolorowy fis,
- podgrzewane przednie siedzenia,
- zawias 1BE,
- 4x elektryczne szyby,
- pakiet światło
noo i reszta to co większość b6-tek
Ogólnie egzemplarz trafił mi się fajny, lecz samym początku były problemy związane z poprzednimi właścicielami, uszczelka pod pokrywą zaworów nie wymieniana chyba od nowości, źle wyregulowana instalacja LPG, sparciałe elementy odmy, przepływomierz no i wisienka na torcie wyjące łożyska w skrzyni, no ale to już można powiedzieć standard w bex-ach fwd. Zaraz po zakupie wszystkie rzeczy zostały ogarnięte oraz rozrząd, oleje, filtry, świece. Skrzynie zdecydowałem się wymienić na GVC z modelu B7 2.0tfsi.
Po przygodach które ciągnęły się około miesiąca od zakupu auto przeszło na okres próbny, zrobiłem około 10k bez jakichkolwiek problemów, silnik od wymiany do wymiany nie wymagał dolewki oleju, miał moc więc ze względu na dobry stan auta zapadła decyzja, że zostaje więc zacząłem myśleć o modach
Na samym początku wymieniłem soczewkę z odbłyśnikiem na tą z wersji B8.5, po wymianie światła zaczęły świecić znacznie lepiej i jazda w nocy stała sie bezpieczniejsza
Kolejno wleciał gwint AP ponieważ seryjne 1BE było dla mnie za miękkie, przód za wysoko, tył za nisko, ogólnie lipa. Przy okazji wymieniłem komplet wahaczy przedniego zawieszenia, gdyż mimo przebiegu 270k w momencie wymiany były nadal oryginalne, zamontowane w fabryce.
Następnie stwierdziłem, że chce dołożyć zewnętrzny pakiet s-line, jak ktoś się orientuje to wie, że ostatnio ciężko z elementami zewnętrznego pakietu s-line do b6. Od stycznia bieżącego roku zacząłem kompletować elementy, budżet studencki miałem znacznie ograniczony więc kupowałem wszystko w znacznych odstępach czasowych i w możliwie okazyjnych cenach Finalnie pakiet udało się zamontować we wrześniu tego roku. W międzyczasie obserwując ogłoszenia udało mi się okazyjnie kupić tylny stabilizator od S4 B6 w wersji 20mm oraz grill maski.
Co do zmian mechanicznych przy silniku wpadł jedynie downpipe z myślą o jakimś sofcie na wiosne/lato 2022
Na wiosnę/lato napewno chciałbym wrzucić jakieś fajne koło na lato 18 lub 19 cali, lotka na klape bo tego jeszcze brakuje do pełnego pakietu s-line, większe końcówki wydechu a najlepiej cały wydech z kwasu noo i niestety wisi mi podsufitka więc to też chciałbym zrobić, dalej czas pokaże bo w głowie mam mase pomysłów
Radio odziedziczyłem po jednym z poprzednich właścicieli więc nie hejtujcie, działa bardzo dobrze więc zostaje
Poniżej kilka zdjęć jak auto prezentowało się po zakupie oraz jak się zmieniało przez ostatnie kilka miesięcy