-
Postów
265 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez FabianB
-
-
1.8T średnia to jakieś 700 km u mnie na całym baku jednak nigdy tego nie mierzyłem muszę aż sprawdzić z ciekawości bo zazwyczaj mniej jak pół baku nie dopuszczam.. Natomiast ile na LPG jest ten silnik w stanie wykręcić w zależności od butli? Podzieli się ktoś i drugie pytanie butla w koło zapasowe jaka największa wchodzi ile L?
-
Tak jak w temacie wyżej pomimo ujemnych temperatur na rozgrzanym silniku zatrzymuje się na światłach i po chwili nie zawsze a czasami słyszę cyk wentylator uruchamia się na 5 sec i wyłącza.. Raczej silnika on nie chłodzi bo nieraz bywa tak że ledwo 3 min wcześniej osiągnie temperaturę 90 stopni. Jeżdżę ciągle na włączonej klimatyzacji nawet zimą. Czemu tak się dzieje czy tak ma być?
-
-
W dniu 19.01.2023 o 18:24, przem8 napisał(a):
A po co? Każdy ma swoje upodobania. Ja jedynie po własnych obserwacjach i wyborach mogę napisać, którego nie zaleję, a od lat jestem zwolennikiem ravenola vst ale też będę zmieniać na co innego, chyba że z ceną się opanują, a olej zmieniam 3x do roku więc już jakiś wydatek jest
Jakiego oleju unikać w takim razie?
I co jeszcze powiecie na temat płukanki bo ile ludzi tyle o tym opinii, stosować czy nie robić tego?
-
Duży gra właśnie normalnie, nic nie pryka, strzela jest wszystko z nim wporzadku, tylko ten mały przestał grać znaczy dokładnie to ja nie wiem kiedy on przestał działać bo kiedyś to wychaczyłem uchem i faktycznie nie działa, a czy on wcześniej działał czy nie tego nie wiem bo nie słyszałem..
-
6 minut temu, Banan napisał(a):
a boczek zdejmowałeś? i sprawdziłeś czy wtyczka podpięta?
Jeszcze tego nie robiłem
-
Jak wyżej w temacie nie gra ten mniejszy głośniczek, sprawdzałem już wiązkę kabli w drzwiach na słupku i jest okej.. padł by całkowicie czy jakiś inny pomysł?
-
Cześć sprawdzając dziś olej powyżej oleju na bagnecie była jakby w jednym miejscu taka zburzona piana, a wcześniej odpaliłem auto na 2 min parkując w garażu na równym. Co to mogło być czy na wskutek krótkotrwałego odpalenia zburzył się olej?
-
To teraz obecnie do 1.8T jaki olej silnikowy jest najlepszą opcją bez względu na cenę? Motul, Ravenol czy Meguin, zbliżam się do wymiany oleju, a obecnie jeżdżę na Motolu 5W 40 X-cess i może zalał bym coś innego.
-
18 godzin temu, Muskel1 napisał(a):
Otwieranie komfortowe powinno po przyuczeniu na wszystkich szybach jednakowo funkcjonować.
Wypróbuj następująco.
Usiądź na fotelu kierowcy, włącz zapłon, zamknij drzwi, naciśnij i trzymaj przycisk szyby w dół, trzymając cały czas aż szyba zjedzie na sam dół, ciągle trymając przycisk przez 5 sek po zjechaniu szyby. Następnie to samo tylko w górę, trzymaj przycisk cały czas aż szyba zamknie się do końca, przytrzymaj cały czas 5 sek po zamknięciu szyby. Po tej operacji sterownik powinien zostać przyuczony i szyba powinna zamykać się i otwierać po jednym kliknięciu przycisku.
Spróbowałem i dalej nic wg twojej instrukcji, tak jak wyżej pisałem od kierowcy w dół nie działa do góry jest okej a u pasażera jest dobrze.. więc nie wiem może coś się popsuło i nic z tym nie zrobię no ale w sumie to szczegół
-
W dniu 12.01.2023 o 21:19, Muskel1 napisał(a):
To jest otwieranie komfortowe, które należy najpierw przyuczyć aby działało prawidłowo. Przy nieprzyuczonych sterownikach szyb trzeba palucha do końca na przicisku trzymać, aby całkiem zamknąć lub całkiem otworzyć szybę.
No tak przyuczyłem te szyby ale o dziwo jak po stronie pasażera z przodu działa w taki sposób jak mówisz chwilkę palucha na przycisk w dół i samo do końca opuszcza podobnie z zamykaniem, tak po stronie kierowcy nie działa otwieranie w dół automatyczne w sensie jak opuszczę ale trzymając palucha na przycisku natomiast zamykanie działa samo jak chwilkę przytrzymam palca i domknie samo, próbowałem to zakodować i nie działa od kierowcy to w dół otwieranie ale może tak ma być? W celach jakiś bezpieczeństwa?
-
18 godzin temu, Langista napisał(a):
Na jakie raty? Klikasz, że chcesz otworzyć okno a jak chcesz zatrzymać w aktualnej pozycji, klikasz jeszcze raz w dół, to samo w górę.
No ja żeby otworzyć szybę muszę trzymać przycisk i mi otwiera jak puszczę zatrzyma w danej pozycji, natomiast w górę jak jest otwarte na maksa i dłużej przytrzymam guzik samo zamknie na full ale jeśli tylko chwilę trzymam to sb przymykam ile tam mi potrzebne.. Przynajmniej u mnie tak działa
-
Witam znalazłem coś takiego o co dokładnie chodzi z tym bajerem "na raty" że można zakodować te szyby w ten sposób wytłumaczy ktoś na czym to polega?:
Otwieranie okna i zamykanie poprzez lekkie podniesienie lub wciśniecie przycisku:
Nalezy wcisnac i trzymac do gory przycisk okna az okno sie zamknie i dalej trzymac przez 5s. Nastepnie wciskamy i trzymamy przycisk okna w dol i dalej trzymamy wcisniety w dol przez 5s. Teraz natychmiast ponownie wciskamy i trzymamy przycisk okna do gory az sie okno zamknie. Od tej pory powinno dzialac otwieranie okna "na raty"
-
-
Gdzieś wyczytałem i odświeżę zapytam bo aż jestem ciekawy:
Wyrownanie przepustnicy:
Wkladamy kluczyk do stacyjki przekrecamy na zaplon (nie uruchamiamy silnika, to ta pozycja w stacyjce tuz przed uruchomieniem silnika;) ) nastepnie wciskamy pedal gazu do podlogi i trzymamy tak przez 3s. Wylaczamy zaplon i dopiero teraz puszczamy pedal gazu. Kluczyk pozostaje w stacyjce, czekamy ok 2 minuty, a nastepnie wyciagamy kluczyk ze stacyjki, wkladamy z powrotem normalnie odpalamy autko i reakcja oraz czulosc na "depniecie" jest duzo lepsza.
Czy coś takiego działa?
-
Ciekawy temat szkoda że już zdjęcia nie aktualne, sam bym w swoim B7 wyczyścił bo jeszcze tego nie robiłem aczkolwiek nie mam narazie żadnych problemów wskazujących na przepustnicę, ale tak profilaktycznie myślałem zajrzeć czy lepiej narazie nie ruszać? Z tego opisu wygląda że ten zabieg nie jest tak bardzo skomplikowany więc da rady to samemu ogarnąć ?
-
Dobra wiem co jest prawdopodobnie padł ten silniczek klap klimatronika po stronie pasażera, tylko teraz jakie numery katalogowe ma orginalna cześć, jest on z fioletową dźwigienką? Bo szukam i nie mogę znaleźć..
-
Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):
Nie ma czegoś takiego jak reset klimartonica. Można wykonać nastawy podstawowe silniczków klap.
Więc jak wykonać te nastawy podstawowe silniczków? Przycięło mi prawą stronę od pasażera bo czy ja ustawię na LO czy na 22 temperatury i więcej ciągle daje na full gorąco, natomiast od strony kierowcy wszystko działa tak jak powinno..
-
Witam jak zresetować klimatronik w A4 B7 klapek, zacięła mi się prawa strona pasażera i pół grzeję na ciepło a od kierowcy na zimno więc coś się chyba przycięło..
-
Witam gdzie powinna być zamontowana gaśnica i jaka w B7? Polskie prawo niestety mnie zmusiło żeby się w nią zaopatrzyć..
-
15 minut temu, Muskel1 napisał(a):
Wszystkie mają regulację, także Twoje.
Nie mają bo wyciągnąłem i oglądałem są 2 dyszę na jednym Sprysku i nigdzie tam nie ma żadnej śrubki, ewentualnie może można te dyszę do góry jakimś śrubokrętem przestawić ale niechcę popsuć, natomiast i tak myślę że mgiełkowe by się lepiej sprawdzały?
-
Okej, a jak z trwałością Teraz tego, po takim malowaniu?
-
Odświeżam bo posiadam zwykłe spryski nie te mgiełkowe które nie mają regulacji, można zastosować jakieś mgiełkowe zamienniki które bez żadnych problemów podejdą?
-
6 godzin temu, I Matt I napisał(a):
Aby ta farba się dobrze trzymała to po przygotowaniu powierzchni trzeba nałożyć blocker, a po malowaniu topcoat.
W zestawie czy osobno te specyfiki można dokupić? Dopiero się w tym temacie rozglądam bo nigdy tego jeszcze nie robiłem..
Wentylator się załącza zimą jeżdżąc na włączonej klimatyzacji
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Tego ci nie powiem ale słychać buczenie ewidentnie jak wentylator i jak się to załącza obroty zafaluja mają tendencję spadkową tak delikatnie tak jakby był pobór mocy czy prądu i mowa o obrotach jałowych poczym się wszystko normuje wyrówna a za jakieś kilka sec przestaje to buczeć i się wyłącza.. ale słychać jak wentylator