Petroholic

Teoria się nie zgadza. Znalazłem już multum felg o różnych numerach a kolor ten sam... Może to jakaś zmiana numeru albo partii produkcyjnej?

Ładne ale w moim to nie siadzie. Ty masz czarne poszerzenia to pasuje. Do satyny z czarnym lakierem słabo siedzą czarne felgi. MAFP albo srebrne biorę pod uwagę... Poza tym zachorowałem na te R8 i dopóki się nie wyleczę nie szukam innych:)

Orientuje się może ktoś o co chodzi z numerami tych felg? 8.5x19 et42 widzę z numerami 420601025AC albo AT albo są też inne na necie... Co oznacza końcówka literowa numeru? Raczej nie kod koloru bo widzę aukcje z kompletem kol 8.5/11J i dwie przednie mają różne numery, a wyglądają identycznie... No i są różne warianty tyłów bo widzę 10.5J albo 11J...

Ja celuje w 8,5J więc 245 powinno ładnie siąść. Zobaczę w necie fotki jak siedzi 245 i 255 na 8,5J to się podejmie decyzję...

Tyle to wiem tylko pytanie jaka jest tolerancja obwodu lub średnicy. W serii R8 jest 235/35/19 z przodu i 295/30/19 z tyłu no i te rozmiary są lekko rozbieżne... Jak to znosi Torsen? Niestety też tak sądzę... Też tak mi się wydaje bo czy przetoczone czy nie dystanse i tak będą więc po co kombinować...

Wydaje mi się zdecydowanie, że 11 cali to za dużo ale zakładam się, że ktoś próbował Dlatego pytam... Najwyżej założę dwa komplety przodów 8.5J z opona 245/40/19 lub 255/40/19 zobaczę co wyjdzie bliżej wzorcowej 245/45/18 z kalkulatora... W oryginale R8 na dwóch szerokościach siedzi 235/35/19 z przodu i 295/30/19 z tyłu... Ale nie wiem jak takie dwa rozmiary zniesie Torsen...

Próbował ktoś wkładać fele z R8 do B8? Dwa problemy, a właściwie trzy: 1. Dwie szerokości opony - jak to znosi Torsen i trakcja/ABS? 2. 11 cali z tyłu. Jest wogole szansa, że wejdzie? 3. Piasta 57.1 Dystans ze zmiana osadzenia czy przetoczyć środki felg? Zachorowałem na te felgi. Jeśli będzie potrzeba kupię dwa komplety i wezmę same przody. Ktoś chętny na 4 sztuki 11x19?

20 trochę za dużo... Celuje raczej w 19 cali i 245/40/19... Trochę mi w głowę wlazły takie kółka ale to trochę kombinacji. Przód 8.5 i tył 11 cali. Tył raczej nie wejdzie więc pozostaje mi kupno dwóch kompletów i założenie czterech przodów. Plus czeka mnie albo roztaczanie felgi albo dystans ze zmiana osadzenia z 66.5 na 57.1 bo to stare R8... Kurde ale fela fajniusia Przy okazji. Czy ktoś kiedyś próbował wkładać dwie szerokości do b8? Wiem, że opony trzeba dobrać jak najbliżej średnica zewnętrzna koła ale zrobić to co do milimetra graniczy z cudem... Jak to znosi Torsen i trakcja/ABS?

Allroad low rider Czeka mnie wymiana sprezyn... Przy okazji przepatrze zawieszenie i coś pomodze bo kilka dni postoi...

Wczoraj audi po raz pierwszy sprawiło zawód... Chwilowo mam niezła glebę. Sprężyna zawieszenia powiedziała papa. I tu kolejny powód do zastanowienia - skoro na 18tce zawiecha dostaje w kość to zakładać 19tki na lato?

Koła 19 5x112 ROTOR audi OE Kamienna Góra • OLX.pl WWW.OLX.PL 5 700 zł: Witam, sprzedam oryginalne felgi Audi OEM „rotor” 19” szerokość 8,5J, ET32. Felgi bez rys i... To przypadkiem nie ktoś z was? Noszę się z myślą

Mały update. Audi ma się dobrze. Wszystko bangla. Powoli zbieram się do deekologizacji i wirusa... Taka mała rocznica ostatnio... Przy okazji. Powoli rozglądam się za felunkiem na lato. Zimowo są rotory 8x18 et35 z dystansem 15mm. Siedzą ładnie i szukam inspiracji na lato. Założenia - 18 bo ma być komfortowo chociaz nie skreślam w pełni 19tek. Et max 35 i dystans lub 20 bez dystansu. Żadnej gleby zawiecha ori. Ktoś ma fajne fotki rolek w Allroad? Podobają mi się te nowe rotory z napisem Quattro z B9 ale cena trochę powala i dostępność nie za wielka...

W oryginale czy w zamienniku?

Plan minimum na dziś wykonany. Nagłośnienie podpięte... wzmacniacz JBL GTO-751EZ monoblok 750W RMS przy 2 Ohm kondensator Hollywood 1F skrzynia JBL GT5-2402BR 550W RMS (przy 4 Ohm) spięta na 2 Ohm Wstępnie ustawiony, została finalna regulacja w trakcie użytkowania. Przy niskich ustawieniach przyjemny głęboki bas, przy podkręceniu chce urwać klapę Wszystko wpięte w oryginalną instalację. Pełna regulacja z poziomu MMI. Przestrzeń w bagażniku trochę zmalała, trzeba pomyśleć o boxie dachowym Przy takich drganiach akustycznych musowo wytłumić tylne błotniki i klapę bo brzęczy niemiłosiernie. Próba przekręcenia zestawu grubo poza zakres pracy wywołuje takie drgania na klapie, że reaguje mikrostycznik i się otwiera sama

356 miesci się na styk w 17 jeśli felga nie ma dużo mięsa od wewnątrz... mierzyłem do ori felg z superb z dystansami i weszły...

Trochę to trwało ale dopiero dostałem odpowiedź Ten typ pompy aktualnie nie jest na produkcji i stan magazynowy producenta jest zerowy...

Miałeś trochę szczęścia i niech tak zostanie

Mozna to dorobic ale problemem jest material. Ta spinka jest zrobiona z drutu sprezynowego, a to ciezko kupic w odpowiednim rozmiarze. Do tego formowanie na goraco tylko...

Wrozenie ma sens jesli rozbieranie jest drogie... Zainwestuj kilka groszy w endoskop, wywal swiece zarowe i zajrzyj do garnkow. Jak obejrzysz tloki z wierzchu i ktorys bedzie mocno wyplukany to czapki do zerwania. Jesli wszystkie beda takie same mniej wiecej (nawet wyplukane) to szukaj przyczyny w osprzecie np. chlodnica egr, chlodzenie turbo, cokolwiek gdzie woda moze sie zassac do cylindra. Egr sprawdzic latwo. Odkrecasz rurke wyjsciowa miedzy chlodnica a dolotem i jak sa w niej slady wody to masz winowajce. Moze byc rowniez tak, ze chlodnica przecieka tylko do wydechu wtedy nie bedzie mokro w cylindrach ale w wydechu juz tak... Zeby to wylapac musisz odpalic bryke i zgasic zanim sie wydech nagrzeje bo odparuje szybko...

Najtansze beda pewnie lampy z angola na necie...

Sprawdz przeplywke na zwarcie bo zrobisz wiazke i bedzie taki sam efekt...

Mialem kiedys podobny problem ale nie w audi. Upalilo kilka przewodow miedzy kompem a silnikiem. Sterownik przezyl na szczescie. Okazalo sie, ze zwarcie do masy mial czujnik poziomu oleju w misce zasilany 5V. Upalilo wspolne wyjscie zasilania czujnikow i wiekszosc przewodow sygnalowych wracajacych do kompa. Niestety musialem wtedy recznie pruc cala wiazke i patrzec co gdzie idzie bo diagnostyki juz nie szlo wykonac. Czujniki tez sprawdzalem na stole kazdy z osobna. Na szczescie po znalezieniu walnietego, wymianie i naprawie wiazki auto zyje do dzis...

Bryka zajefajna. Bedzie przyciagac oko na ulicy... Tylko ta kokarda w salonie jakos mi nie pasuje. Oczywiscie odbior bryki to mega przyjemny, podniosly moment w zyciu warty zapamietania i uwiecznienia ale to nie prezent. Chyba, ze salon ci go w gratisie dal

W opisie ma AVANT wiec jeśli już sub to we wnęce koła zapasowego...

Takie tam przymiarki w wolnej chwili z nudów w oczekiwaniu na auto do naprawy... Pasuje prawie idealnie. Musiałem jedynie wywalić roletę siatki grodziowej bo nie mieści się pod spodem...