Skocz do zawartości

Peterka

Pasjonat
  • Postów

    283
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Peterka

  1. Witam, Tak jak pisałem wcześniej chciałem podzielić się spalaniem mojego 1.8T po mieście - Opole. Jazda normalna bez szaleństwa. Przejechałem 300 km i dotankowałem znów do pełna i wyszło 10.8L. To całkiem przyzwoity wynik. Teraz podejme jeszcze decyzje czy zostawić LPG czy nie. A co do cen to faktycznie rosną i LPG i PB też. Pozdrawiam
  2. Witam, Auto zatankowane benzyną na full, sprawdze spalanie w swoich warunkach i dam znać co i jak Jeszcze pamiętajmy o benzynie którą tankujemy. Kiedyś wziąłem się za 2 miesiące i zobaczyłem rachunki za PB. I wyszło 100/120 zł na PB/miesięcznie. Nie jestem zwolennikiem jeżdzenia autam z niskim stanem PB ze względu na pompe paliwa i zawsze gdy zbliża się do rezerwy tankuje. I to tak własnie wychodzi. Reasumując jak liczymy to spalanie tam 13litrów gazu x 2.85 = 37zł to dodajmy jeszcze z 6 zł za PB. Oczywiście nie poruszam tu kwestii jednego rocznego droższego przeglądu o 60 zł, czy przeglądów gazu 50/100zł czy awarii z tego wynikających. A do co wypowiedzi kolegi wroclav to własnie tego się nieco obawiam, że auto nie będzie tak mało palić tej PB. Informacje o spalaniu mam z tego forum z działu ile na jednym baku. Choć każde miasto ma inną specyfikę, gdzie Wrocław czy Warszawa stoimy w korkach i to spalanie nie koniecznie będzie tak optymistyczne, a np w Opolu. Przejeżdzamy całe miasto w godzinach szczytu w 15 - 20 minut. I jeszcze cena LPG którą liczmy w założeniach 2.75 czy coś zbliżonego. A niedlugo to zniknie, gdzie już w wielu miejscach w kraju zagląda nam 3zł za litr. No ale wiadomo PB też nie stoi w miejscu. Pozdrawiam
  3. Witam, Z tym 6zł za PB w 2012 to troszkę wiecej spekulacji jak prawdy. A wracając do kosztów optymalne rozwiązanie pod względem osiągów i jednocześnie względnej ekonomiki to właśnie mocny TDI. Jest czym pojechać i koszt przejechania tych 100km nie zabija. Tylko na 200KM Tdi to trzeba troszkę kasy wyłożyć - jeżeli ma być w miarę bezawaryjnie. Bo klika części eksploatacyjnych w tym motorze może zabić . Ale to nie dyskusja o 3.0TDi. Pozdrawiam
  4. Kolego to tylko kalkulacja, powiem tak sprawdze dokładnie spalanie PB przy mojej nodze. Bo nie miałem jeszcze okazji. Obecnie wiem że spalanie LPG jest miedzy 13-14. Kalkulacje spalania PB liczę na podstawie info z forum dla tego silnika.
  5. A tak w kontekście opału myśle ze pozostaje nam jeszcze dwie banieczki 50litrów i na autostradę w poszukiwaniu ropy po 3,5zł od kierowców.
  6. Kolego -makaveli- wczoraj na trasie do Poznania, bodjarze gdzieś za Lesznem widziałem cenę na Shellu - 3.02 Aż mi nogę z gazu zdjęło A wracając na A4 za Wrockiem 2.95 Więc mysle ze Twoj pretekst będzie niedlugo całkiem realny Pozdrawiam
  7. W moim przypadku gaz się zwrócił bo załozony rok temu w lipcu i obecny przelot to 63tysiące km. Ale obecnie zastanawiam się nad demontażem, bo w przypadku mojego autka ta różnica nie jest taka odczuwalna w chwili obecnej. Chyba ze PB95 zrobią po 5,5zł to będzie po moim pomysle. pozdrawiam
  8. Witam, Zgodzę sie z Tobą kolego, z tym że u Ciebie wychodzi 10litrów LPG w jeździe mieszanej na 100km. Więc to niewątpliwie mało jak na 1.8T w budzie A6. Przyznam, że to bardzo miłe spalanie. Bo nie ma żadnego wzrostu spalania LPG w stosunku do PB, a to nieco zaskakujące. Pozdrawiam
  9. Peterka

    Ceny paliw

    Witam, Wczoraj LPG na stacji na A4, zjazd na Oławe - 2.95zł. Również wczoraj, ale miejscowości nie pamiętam, za Lesznem w stronę Poznania. Stacja Shell - 3.02zł/LPG
  10. Raczej po przemyśleniach autko zostanie, ale bez LPG. Jutro zalewam zbiornik do pełna i sprawdzimy co i jak. Nie chodziło mi też o konkretny mój przypadek, posłużył mi on jedynie za przykład do dyskusji na temat czy auto z LPG przestaje być coraz mniej opłacalne. Pozdrawiam
  11. Witam, Po ostatnich kilku tankowaniach LPG i przeliczeniu kosztów użytkowania samochodu, można dojść do wniosku, iż instalacje LPG nie są już opłacalne. Założenia oparłem na przykładzie swojego samochodu i cenach paliw w moim regionie. Poniżej klika wyliczeń: LPG: 47L / 350km = 13,5l/100km (jazda 70% miasto, 30% trasa) = 39,15zł/100km + wg moich wyliczeń około 1,5l PB/100km (7,75zł) = 46,9zł PB: Tutaj jest nieco mniej danych ze względu na to, że odkąd mam to auto od razu jeździ na LPG. Wyliczenia oparłem na informacjach z rozum dot. tego silnika. A mianowicie, że na pełnym banku przejeżdza się około 650km (średnio) 66L/650km = 10,15/100km x 5,15zł/1l = 52,75zł /100km Róźnica waha się w okolicach 5zł na 100km, czyli praktycznie żadna. Czyżby już czas LPG odchodził w niepamięć? Czy mając instalacje LPG demontować ją? Czy zmieniać na TDI? Zapraszam do wypowiedzi. Pozdrawiam
  12. Witam, uczęsczam tą drogą bardzo czesto 2-3 razy na tydzien. WIec jesli chodzi o przejazd w godzinach nocnych trasa piotrkow - wawa to polecam. Jest rozkopana to fakt. Ale w nocy ruch znikomy i przy stałej predkosci np 90 100 jakos idzie. Uwazałbym tylko na wyjazd do Warszawy w godzinach porannych bo można tam stracic z dobra godzinke
  13. Witam, W skrócie opisze mój problem. Na przodzie w aucie było zawieszenie 1BE - komplet amorek + sprężyna. Auto wyglądało jak powinno przy 1BE. Wymieniłem amortyzatory na Kayaby. Spreżyna została 1BE. Po wymianie otrzymałem efekt bliski 1BA ;( Auto przejechało z 600 km i nie za bardzo siadło niżej. Panowie powiedzie czekać dalej i jezdzić czy zmieniać na jakiegos Eibacha? Tylko martwie się jak zmienie na eibacha -30, to jak pojezdze dluzej to zrobi mi sie -45 bo amorek sie ulozy. Proszę o porade. Pozdrawiam
  14. Witam, To w Twoim roczniku może się wydarzyć, bo około 2004r byly problemy w fabrykach i na blotnikach w duzej ilosci bezwypadkowych egzemplarzy wychodzi rdza. Było na forum o tym. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=185266.45
  15. Dzieki koledzy odpowiedz Temat mozna zamknac i do kosza. Pozdro
  16. WItam, Mam takie nietypowe pytanie. Czy przy spaleniu komory silnika samochodu, elektryka samochodu która jest zamontowana wewnątrz jest sprawna? Czy mogło dojsć do jakigoś zwarcia i np uszkodzić radio?? Pozdrawiam
  17. Witam, Kolego jaki silnik tzn jaka moc pojemnosc spalanie? Moim zdaniem przy takim przebiegu raczej nie warto. Zalezy jeszcze czy autem chcesz jezdzic rok czy uzytkować je 3-4 lata. Założyłem LPG, ale w ciągu roku zrobiłem 60 tysięcy i już ze 3 razy się wróciło. Pozdrawiam
  18. Witam, Nowa sesja zdjęciowa Miłego oglądania. Pozdrawiam
  19. Witam, Pierwsze mody, aktualizacja na pierwszej stronie Pozdro
  20. Witam, Wczoraj wymienili. ASO Lellek Opole. Pozdrawiam
  21. Witam, Nie wiem czy Twojego auta też to dotyczy, ale jak miałem na serwisie auto. To wymienili mi pompę paliwa w ramach akcji serwisowej 1.8T. Pozdro
  22. Witam zerknij na moj problem, objawy podobne i temacie masz rozwiazanie http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=191411.msg2258777#msg2258777 Pozdrawiam
  23. Tak, tylko zupełnie na marginesie. Tą wizję o której piszesz wykreowały media. Jak ktoś miał z tym do czynienia od strony UKS i całej historii tego Pana to uważa ze sprawa ma całkowicie inny obraz, a Pan nie jest taki dobroduszny. Pozdrawiam
  24. Witam, Jak było proszę o skasowanie. Teraz BMW reklamuje się jako auto nie dla szytwniaków. http://www.video.banzaj.pl/film/3786/bmw---jump-for-joy---reklama/ Pozdrawiam
  25. Witam, Czy mechniazmy przedstawione na zdjeciach pasują do A4 b6 rok 2003? http://allegro.pl/audi-mechanizm-wycieraczek-a2-a4-a6-od-05-rideal-i1574760033.html http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-mechanizm-wycieraczek-z-silnikiem-i1562500786.html Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...