reikeb

Ten drugi mały akumulatro można powiedzieć że robi za kondensator i rozgalęzienie, dla tego do niego idzie kabel 95mm2 i rozchodzi sie na 2 "+" i "-" bo takie zasilanie potrzebuje wzmacniacz. Nie mam przekaźnika na 2 akumulator choć zastanawiałem się nad tym.

Czy z zewnątrz dzwieki wyciszyło n ie jestem w stanie powiedzieć, choć wydaje mi się że odrobinę na pewno Nie musi być dokładnie choc jak będzie to efekt będzie lepszy. To popatrz w przekrojach kabli spawalniczych to na pewno znajdziesz

Powiem Ci ze jeźdze juz 2 lata tak z tym akumulatorem i elegancko sie trzyma ale na przyszly rok daje jak dobrze pójdzie jeden duży żelowy akumulator wiec tam mam zamiar zrobić sobie schowek Wzmacniacz jest zabudowany co widać na zdjęciu z podświetleniem Przekrój głownego zasilania to 95mm2 i przy drugim aku rozchodzi sie na 2x50mm2 Co do wygłuszenia jest fajny efekt bo praktycznie nic nie drga i na zewnątrz mało słychać a w środku sajgon Powiem Ci że po wygłuszenia jak dla mnie jest spora różnica, jest dużo lepszy bass i ogólnie dzwiek sie poprawił, nie trzeszczy nić w boczku Dziękuje

Hmm jak potrzebuje bagażnik to po prostu wyciagam wsio i tyle Co do mocy to chodzi Ci o dB ? Jak tak to w tym roku na AMS Skaryszew udało mi sie strzelić 144,4dB

Coś mało chetnych

Etam wystarczy toche chęci i jak coś sie chce zrobić to idzie zrealizowac tylko trzeba postawić sobie cel ale jak śmigam na zawody to jest zdziwienie że sedan i to audi tyle gra a na przyszły rok jest juz troche inny plan

Witam wszystkich Znalazłem w końcu chwile po ponad roku na opisanie w skrycie mojego systemu car audio który jest zrobiony głównie w kierunku zawodów dla ciśnieniowców ale też sprawdza się do słuchania na co dzień :hyhy: A więc tak, zacznę od serca systemu czyli jednostki sterującej którą jest Alpine CDA 9887R, radio wskoczyło z poprzedniego auta gdyż mam do niego sentyment i pewnie zostanie u mnie aż padnie radyjko prezentuje się następująco : Kolejnym krokiem było oczywiście położenie okablowania :wink2: sygnałówki oraz skromne zasilanie :hyhy: Następnie przyszła pora na wygłuszenie całego bagażnika, klapy uraz umiejscowienie dodatkowego akumulatora Holywooda 20Ah : Po tych zabiegach trzeba było się wsiąść za rozmieszczenie wszystkiego jakoś w bagażniku oraz ogarnięcie skrzyni pod głośnik niskotonowy AudioQue 15'' który jest zasilany wzmacniaczem Oriona HCCA-D5000 :wsciekly: Przy montażu skrzynie oczywiście nie wziąłem pod uwagę małego otworu bagażnika wiec trzeba było sobie radzić inaczej i pasować skrzynie przez środek auta :help: A oto pierwsze przymiarki skrzyni na zawody : Jako że skrzynia pod zawody zajmuje cały bagażnik praktycznie postanowiłem stworzyć jeszcze trochę mniejszą do słuchania na co dzień i wyszło to tak : Sekcja niskotonowa była już prawie na gotowo wiec kolejnym krokiem było zajęcie się przednim systemem na który został wybrany system odseparowany hertza HSK 165mm plus stary ale jary wzmacniacz Philipsa który z czasem pójdzie na wymianę, drzwi zostały oczywiście odpowiednio przygotowane i wygłuszone :hyhy: : Puki co to by było na tyle Z planów na przyszły rok jest wykończenie skrzyni na zawody, zmiana wzmacniacza na przedni system oraz orionka na coś innego :hyhy: Dla zainteresowanych ORION jest na sprzedaż :hyhy: POZDRAWIAM :super:

Powiem Ci ze ta mata jest mega alternatywa w b6 zrobiłem tak samo i jest git trzyma sie mocno i jak za te pieniadze bardzo dobrze tłumi

Haha w ASO będzie z tym ciężko bo to limited edition

Hmmm w sumie dobra opcja, tylko jeszcze wybrać musicie ale zagadam ;D to jest tylko nieliczna część zdjęć

Hej Hay Hello Jako że dawno nic nie pisałem w moim temacie to trzeba coś ruszyc Tak wiec w ruch poszło obszycie podłokietnika, ręcznego ilar gałki zmiany biegów skórą performowaną Poczyniłem też lekkie zakupy w kierunku lepszego grania, teraz tylko trzeba zebrać siły i znaleść czas na montaż Na przód zawita zestaw odseparowany Hertza HSK 165 + Narazie mój stary wzmacniacz Philipsa. Do tego kupiłem maty wygłuszające + gębke na drzwi Do tego dziś wziąłem się za renowacje dekielków do felg letnich bo były już zmęczone życiem , foty jak wszystko wyschnie ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Witam ponownie Jako że mój temat ostatnio odszedl w niepamięć postanowiłem dać znać o sobie że jednak caly czas coś sie dzieje a nie stoi w miejscu Ostatnio po polerce auta udało mi sie wkręcić na małą sesje z uroczymi Paniami Bez małych strat na lakierze niestety się nie obeszło ale chyba warto było Więc sami oceńcie : Oraz takie ooo : Miłego oglądania A i jak ktoś ogarnia temat to ciagle szukam wydechu od 2.5 TDI , oraz mam zamiar wziąśćsię ze montowanie FMIC-a tylko szukam informacji ile czego potrzeba i jak sie do tego zabrac, najlepiej jak ktos na forum składa gotowe komplety to bardzo prosił bym o kontakt. POZDRAWIAM !

Głupio sie przyznać ale to jest wypróbowana metoda mata bitumiczna taka sama jak sie kladzie na dachy

ja też mam paski i hula zajeb... No ja mam paski i ciort wie czemu nie chula

Ja mam tam wsadzone takie paski ledowe

Ja mówie o lampkach tych bialych dolnych w drzwiach i oświetlających przestrzeń nóg w kabinie bo nie mialem u siebie żadnych, tych czerwonych w drzwiach tez nie mam. I czytalem że mozna zasilanie od nich wziasc z tej kostki w drzwiach i tak wlasnie zrobilem, ale cos jest nie tak... na początek pytanie czy wszystkie szyby masz w prądzie jeśli tak to prawidłowo jest drzwi przód zasilanie pin 13 masa pin 21 w gniazdku 32-pinowym drzwi tylne zasilanie pin 2 masa pin 6 w kostce brązowej 16-pinowej a jeśli masz tył korby to spróbuj odpiąć lampki obu tylnych drzwi i sprawdż Elektryke mam tylko w przednich drzwiach. Z tyłu nie mam w ogóle lampek bo rezam je tylko z przodu wiec nie mam co odpiąć Ale dziwne jest to ze jak tylnie otwieram to te z przodu na chwile sie zapalaja, to mnie zastanawia.

Coś może w tym być A do ktorego Bartka ? Dziwi mnie jeszcze jeden fatk, jak otwieram tylnie drzwi to te lampki z przodu tez na sekunde sie zapalaja ;| napisz dokładniej o których lampkach mówimy w drzwiach czerwone i białe czy oświetlające nogi sposób podłączenia tak jak pisałeś dotyczy lampek w drzwiach a oświetlenie przestrzeni nóg prawidłowo jest z modułu komfortu a to co podpowiada Domin ekspertem w tych sprawach jest kolega Bartek o niku Bart-S Ja mówie o lampkach tych bialych dolnych w drzwiach i oświetlających przestrzeń nóg w kabinie bo nie mialem u siebie żadnych, tych czerwonych w drzwiach tez nie mam. I czytalem że mozna zasilanie od nich wziasc z tej kostki w drzwiach i tak wlasnie zrobilem, ale cos jest nie tak...

Coś może w tym być A do ktorego Bartka ? Dziwi mnie jeszcze jeden fatk, jak otwieram tylnie drzwi to te lampki z przodu tez na sekunde sie zapalaja ;|

kolego ja montowałem lampki (dolne) w drzwiach podpinając kabelki pod czerwone lampki i wszystko a na nogi wyrezałem coś po swojemu (nie ori) i też działa nie wiem o co chodzi u Ciebie z tym gaśnięciem Hehe gdybym ja wiedzial to bym nie pytal Ja niestety pod czerwone nie mialem jak sie podpiąć ponieważ ich nie pociadam, mam zwykle odblaski wsadzone

Witam, Panowie jest mała sprawa, dziś wziąłem się za montowanie oświetlenia u dołu w drzwiach i na nogi, zasilanie wziałem z kostki w drzwiach jak było gdzies w temacie napisane z pinu 21 i 13 ( trzeba bylo dołożyc kabelek do 13 ). Po złożeniu jest mały problem a mianowicie jak otwieram drzwi do lampki zapalają się dosłownie na sekunde i gasna, tak samo rygnie jak włącze postojówki... mial ktos może taki problem?

A wiec tak co do suba osobiscie brał bym RE, sa to dobre subwoofery które potrafią rzucac miechem wiec na pewno da rade, w tej skrzyni bass będzie w miare precyzyjny i nie bydzie wyciagany jak w "tubie" ale furka zatrzesie Co do przodu to zalezy co kto lubi genarealnie polecam zestaw hertza hsk, jest dość dobry, jeszcze niedawno kosztowal wiele więcej plotka ze to podróba made in china ale to puscili ludzie którzy przepłacili Problem w tym że potrzebuje sporo mocy zeby ładnie grac do słabszego grania bral bym zestaw PB Co do radia to dużego wyboru nie ma , ważne ze alpine osobiście wybrał by CDE 9880

Haha może wlepki nie mam ale zmam za to w grilu znaczek a4 - lub i ramki no to jak będzie Jak nie masz choinki na lusterku i wlepy a4klub na klapie to ni ma szans

A może ja bym sie załapał mam program u Rogala , pare gratów od s-line ( zawias, fotele, listwy boczne ), przedni gril na czarno Lato 17 cali black Niezłe granie ( 1 miejsce na VW mani 2011 )

za ,,kilo kiełbasy'' chyba nikt by tego nie zrobił... sam cooler chinczyk z 350 zł + rurki ,zlaczki.. i dobry dzien roboty Eh szkoda, a juz nawet 2 kilo przyszykowałem pozwole się z tobą niezgodzić miałem kiedyś program made in V tech i nie było tego samego co wyszło u Witka,mało tego krzywa mocy była porażką,Witek naprawdę wie co robi Dokładnie jestem tego samego zdania, człowiek który już zrobił milony programow z grupy VW i nie tylko wie co i jak ogarnąć, a tacy co robią wszystko zazwyczaj nie ogarna dobrze, jest mądre powiedzenie jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego , dziekuje, dobranoc

Hehe dokładnie od tego jest forum , trzeba sobie pomagac i dzielic informacjami ja coolerka mam made in china,Paweł zrobił całość z dołu do góry z usunięciem EGRa... cena około 250 euro Czyli około kafelka trzeba szykować ? czy wiecej

Hehe dokładnie od tego jest forum , trzeba sobie pomagac i dzielic informacjami