m1chal

na pierwszym filmie to schmidt th line... inne felgi one mają ranty z radinoxu czy jak to się tam pisze... i własnie są takie mega wytrzymałe...ale niestety nie niezniszczalne film filmem, a życie życiem... ale są też bez tego radinoxu...i wtedy są tańsze...ale i tak są drogie z 3 klocki trzeba wydac na nie w 15" ja miałem TA technix... nie jezdzilem za duzo wiec mi wystarczał spokojnie

o tym mowisz? były w oryginale... był wąskie i szerokie...ty masz wąską ...ja miałem szeroką (też miałem wąską-ale zmieniłem) te szerokie były w "lepszych wersjach" np. GTI itd na allegro masz jedne ronal ls na sprzedaż nowe...1700zł

Ronal Turbo

kiedyś były, juz niestety ich nie ma...chyba gdzieś na pomorzu jeszcze są ale pojawiają sie czasami na alledrogo...chodź kiedyś można bylo je częściej spotkać nowe kosztuja jakies ~1500-1600 albo jakies bbsy rmy? oklepane ale ładne...

jakie ty masz tam sprzegło

gwinta zapodać... usunać hak z tyłu i te swiecidełka z tyłu (tak wiem ze to odblaski, bo te lampy clear nie maja odbłyśników ) lampy tez bym zmienil na czarno czerwone helli... szyba tylna z lotką i najwazniejsze to felgi! i mozna jezdzic i sie cieszyc

aaa myslalem , bo cos pisales ze na wiosne spowrotem w dół

miałem go 3 lata chyba wiec sie troche porobilo no u Ciebie bym zmienił wiele rzeczy jakiej firmy masz gwinta?

masz mk2? pokaż jakieś zdjecie siedze ogolnie w mk2 więc często trafiam na jakieś częsci... moje poprzednie auto to wlasnie golf 2 i nie powiem ale z chęcią bym wrócił do niego moj:

kupie głowice do afna - tylko uszkodzoną! najlepiej jak najtaniej - czyli po cenie złomu

http://www.klubhamowni.pl/nasi-klienci nie widzę tu w słupsku maha ale dobra... pozatym to nie temat o hamowni panowie a polecam Roberta i Krystiana... wiekszość diesli chyba się serwisuje u tych panów... i pogadać można

goldik jest coś takiego jak interpunkcja :gwizdanie:. Wtedy znacznie łatwiej się czyta.

a skad wiesz ile placilem ?

jak robilem program nie bylo jeszcze tak zimno jak teraz, skad wniosek, że musialo byc w tym dniu zimno ?

Witam was, potrzebuje pomocy a może ktoś mieszka we Włoszczowej. Zakupilem na allegro tusze na ktorych bardzo mi zależy... mija juz tydzien a oni nie dają znaku kompletnie....a nie odpisują na maile... ani nie odbierają telefonów. Czy byłby ktoś tak miły z was drodzy posiadacze Audi i mógł się przejechać na oś. Armi Krajowej 3/7 i wyjaśnić sprawę i trochę ich pognębić, bo nienawidze oszustów i gdy olewają ludzi? na pw bym podał moje dane, aby wyjaśnić sprawę to jest ta aukcja. http://allegro.pl/show_item.php?item=1340341934

są takie gotowe zestawy nowe zmieniające dwumas na jednomas Valeo (żeby nie szukać używek itd)

aaa wycięty jest kat (wstawiona zwykła rura) i sprzegło zmienione na jednomas z 1Z. przebieg auta 201400 aktualnie i na 95% oryginalny, bo sprawdzany po vinie w serwisie i wszytsko by sie zgadzało... pozatym stan auta w środku i na zewnątrz też to ukazuje

Jako, że nadarzyła się ciekawa opcja zrobienia programu u Roberta z Tune Up, postanowiłem skorzystać z tej okazji, bo i tak miałem zamiar kiedyś to zrobić. Były małe kłopoty z ładowaniem turbiny od dołu ale Rob ogarnął to i można było coś wymodzić. Po nowym roku jak kasa wpadnie wtryski pójdą do wymiany, bo moje to już leją niestety. Ja jestem bardzo zadowolony póki co z jazdy autem, teraz mogę w miarę spokojnie wyprzedzać auta i czuć, że auto jest bardziej dynamiczne... więc wszystko na +

co do nexenow n3000 to kupilem uzywki bo ludzie polecali..i powiem, że w czasie deszczu na obwodnicy miałem strach w oczach na suchym też szału nie robiły jak dla mnie teraz zalozylem zimowki Sawy Eskimo S3 i o wiele lepiej sie trzymaja drogi niz te nexeny :gwizdanie:

http://allegro.pl/poorboy-s-wheel-sealant-wosk-gratis-meguiars-i1265684284.html wyższa półka ten wosk!

to dalej twierdzisz pomimo zdjęć i 3mm jeszcze cofnietym kole i oponie szerszej nic kompletnie sie nie bedzie działo? to powodzenia generlanie

nie polecałes, ale jak napisalem ze przy oponie 235 i ET 40 bedzie trzeć, to napisałes ze to nieprawda...patrz wyzej :gwizdanie: i że zawsze źle doradzamy

et 37 i et 40 to nieduza roznica...tylko 3mm, wiec mysle ze wejdzie (choć będzie mega blisko wahacza)...ale niech sie kto inny wypowie, bo ja mowie podobno nieprawde i nie chce wpuszczać w maliny

hmm zrobilem wlasnie zdjecie jak to wygląda przy 18x8,5" ET 37 i opona 225/40 generlanie u mnie juz jest bardzo mało miejsca a twierdzicie, ze przy et 40 i oponie 235 nic nie bedzie obcierało... moze i nie ale bedzie to juz na samym pograniczu...wiec ja bym sie bał taki setup wkładać... na dowód zdjęcia. tam wchodził tylko mój szczupły palec ale i tak ledwo wszedł pomiędzy opone a wahacz.

przy 235 i dystansie 20mm moze trzeć ja mam 8,5 cala felge i opone 225... et 37 i powiem ze malutko tam miejsca jest do wahacza wiec z doswiadczenia moge poradzic abys kupil 225 opone i minimum 23mm dystans ale pewnie są tez inne opcje o ktorych inny powiedzą