Skocz do zawartości

ems

Pasjonat
  • Postów

    246
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ems

  1. No to udało sie wpaść pod milenijny. Pozdro dla wytrwałych, którym podgoda nie straszna była wczoraj.
  2. Fajnie, że sytuacja się rozwiąząła bo jako newbie odniosłem wrażenie, że w tym tygodnu spot ma odbyc sie gdzie indziej ale w takim razie plan jest aby wpaść pod milenijny
  3. ems

    Corsa 2.0 16v 150 KM

    nie jestem pewien czy kiedyś w piotrkowie sie nie spotklaismy ps. pomysl o felgach
  4. Można nawet w 2l buteleczkach :> Kiedyś jeszcze była promocja, że jak przychodziłeś z ta butelka i brałeś na wynos to płaciłes 50% ale chyba za czeto z tego korzystałem i zlikwidowali ta opcje
  5. ems

    Corsa 2.0 16v 150 KM

    pisałem to z myślą o innych uzytkownikach tego forum, którzy nie koniecznie muszą znac oznaczenia GM
  6. ems

    Corsa 2.0 16v 150 KM

    IMHO bez sensu uturbiać c20xe, jak coś to juz od razu wsadzić c20let (204 Km w serii) jeśli chodzi o obudowe filtra to ciężko ja było zmieścić tak żeby sensownie doprowadzić dolot zimnego powietrza.
  7. ems

    Corsa 2.0 16v 150 KM

    obecny zakup to 300% dupowozu jedyne co chodzi mi po głowie to zmiana na lato felg na 17" ori s-line
  8. ems

    Corsa 2.0 16v 150 KM

    Witam. Chciałbym przedstawić moje byłe auto: MODEL: Opel Corsa 1.4 16v, 1999 rok, seria 90 KM Modyfikacje Silnik: x14xe Modyfikacje głowicy: - wałki rozrządu KentCams, - popychacze KentCams, - poprawione kanały wydechowe i dolotowe, - zwiększony stopień sprężania do około 11,5:1, Modyfikacje bloku: - rozwiercone tuleje, - tłoki bez kieszonek na zawory, - wał korbowy o większym skoku, - szlif bloku, Układ dolotowy: - krótki kolektor dolotowy (homemade), - filtr powietrza raidhp, Układ wydechowy: - kolektor wydechowy 4-2-1 (homemade), - de-cat, - tłumik końcowy supersprint. Elektronika: - remap komputera by waver , - rev limiter 7500 obr/min Zawieszenie: - sprężyny Eibach, - regulowane amortyzatory Spax, - tarcze ATE 256/24 mm, klocki Mintex, - felgi Steinmetz ST1, BODY KIT: - przedni zderzak Irmscher, - spojler tylnej klapy Irmscher, - atrapa wlotu powietrza Steinmetz, - progi Steinmetz, - przednie lampy Lexmaul, - tylne lampy MHW, - elementy nadwozia polakierowane w kolor - znaczek na klapie Holden Fotki poglądowe: Nadal było mało więc przyszedł czas na swap na c20xe Cyferki:
  9. Witam użytkowników forum, Stoje przed dylematem kupna auta i w poszukiwaniu informacji na temat audi a4 trafiłem na to forum. Wczesniej poruszałem sie corsa z 150 konnym silnikiem, niestety przygoda z tym autem skończyła sie dosyć nagle i nieoczekiwanie. Nadszedł czas na cos bardziej rodzinnego i jednym z rozważanych aut jest a4 avant tdi. Tak wiec zabieram sie za szukanie odpowiedzi na pytania: b6 czy b7 ? 1.9 (130km) czy 2.0 ? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...