maciekg

BRC Sequent ? Czy Sequent 24 ? Czym sie rozni jedna od drugiej ?

Otwierasz bagaznik, zdejmujesz gabke pokrywajacą pompkę centralnego, zdejmujesz czerwoną rurkę i dmuchasz albo zasysasz powietrze. Taki mialem centralny przez ponad pol roku, az wreszcie znalazl sie fachowiec {Kapsel}, ktory mi ją naprawil.

No to zakladam !

A ja wlasnie wrocilem od gazownika. Proponuje mi zalozenie BRC Sequent 24 za 3000 zł. Ze zbiornikiem w kole zapasowym objetosci 55 l. Czy duzo ? malo ?

W sumie to wcale nie tak duzo 600zł + robota. Takie same koszty jak wymiana kilku wachaczy.

Czy przed zalozeniem instalacji "gazownik" sprawdza najpierw kondycje silnika? Na co zwraca sie tutaj uwagę? Czy stukajace czasem zawory moga byc przeszkodą?

Czyli ten stukot po pierwszym uruchomieniu to wina hydraulicznych popychaczy. Wczesniej myslalem, ze to napinacz lancuszka rozrzadu.

No i zamowilem SEO: http://www.conda.pl/product.php?id=8&k=4&pk=1&ppk=0 za niewielką doplatą (15 zł) z inną syrenką: http://www.conda.pl/product.php?id=129&k=4&pk=3&ppk=1 . Fachowiec ma to wszystko zalozyc za 200 zł duzo, malo ?

Od jakiegos czasu zauwazylem, ze prawe lusterko nie składa się po przekreceniu regulacji z drzwi kierowcy. Lewe dziala prawidlowo, a w prawym w ogole nie slychac silniczka. Czy to bezpiecznik ? Jesli tak, to jaki ma numer? A moze w czym innym jest problem ? Zaznaczam ze regulacja dziala tylko, ze sie w ogole nie sklada do wewnatrz.

Mam dylemat z wyborem autoalarmu W gre wchodzą takie: 1. Anakonda 2. Proxima 3. Legend... cos tam.. no i Elita Pro. Ktory z ww. jest najlepszy do audi a4 95 r. ? Trzy pierwsze proponują mi fachowcy, ktorzy na codzien sie tym zajmują. Koszt instalacji wraz z alarmem okolo 450 zł O elicie pro nigdy nie słyszeli Czy zwykly laik bedzie potrafil zainstalowac elitę? Czy do alarmu sa dostarczone obszerne instakcje montazu ? Pozdrowienia!

Kolo prawego tylniego koła. Poszukaj na forum, temat byl juz poruszany.

Nie mam pojęcia, ale kolega, ktory ma firmę transportową robi tam wszystkie zakupy. Pochwalil mi sie, ze wlasnie ma taką znizkę. hmmm widze, ze w intercarsie normalna cena 1 szt. RUVILLE - 51,42 zł Jakie sa maksymalne znizki w intercarsie?

W katalogu Fota dla mojego silnika sa 2 rodzaje popychaczy: 1. Popychacz zaworu,Grubosc 24, srednica zewnętrzna: 24, kod silnika: ADR Cena brutto 84 zł 2. Popychacz zaworu, Grubosc: 26, srednica zewnętrzna: 33,5 Kod silnika: ADR Cena brutto 71 zł Tylko ktory bedzie pasowal do mojego auta? Znajac zycie pewnie ten drozszy ? Po znizce 40 % w focie wychodzi 51 zł x 20 szt. = 1020 zł + koszt robocizny ? jakie? Ile czasu zajmie mechanikowi wymiana? Pozdro!

marewel Gdzie robisz remonty ? Na Podgórzu ?

30 zł ? Jaka jest srednia cena wymiany termostatu ?

Jezeli prawidlowo dzialajacy termostat otwiera i zamyka obieg cieczy chlodzacej, to silnik powinien sie szybciej zagrzewac od mojego z niedzialajacym termostatem. Przez co odpowiednia temperatura ma byc osiagana w krotszym czasie niz u mnie. Dobrze rozumiem?

Jezeli w prawidlowo dzialającym chlodzeniu silnika temperatura cieczy powinna sie zagrzewac chybciej i trzymac zawsze 90 st. to w sytuacji, gdy termostat jest wadliwy, temperatura cieczy wzrasta wolniej od momentu uruchomienia silnika tak? Dzisiaj rano zrobilem taki test, uruchomilem silnik, szybko przelaczylem na kanal 51 w panelu klimatyzacji i uruchomilem stoper w komorce. Wyniki przedstawiaja sie nastepujaco: 10 st. C - 31 sek. 20 st. C - 1 minuta 32 sek. 30 st. C - 2 minuty 32 sek. 40 st. C - 3 minuty 33 sek. 50 st. C - 4 minuty 33 sek. i tu musialem przerwac bo spieszylem sie do pracy. Badanie robilem na biegu jalowym (nie dodawalem gazu). Jeszcze mala ciekawostka, rowno po 30 stopniach wylaczylo sie ssanie i wskazowka opadla na 980-970 obrotów. Moj termostat jest padniety, bo na trasie trzyma nie wiecej niz 65 st. C Temperatura powietrza w chwili wykonania testu 1-2 st. C Zachecam Was do wykonania podobnego testu i podzielenie sie swoimi wynikami. Pozdrowienia!

ELF COMPETITION STI 10W40 czy to ten olej? Po drugiej wymianie oleju (od momentu zakupu auta) zauwazylem taka sytuacje, na poczatku zalany byl shell helix 10w40, po przejechaniu 7-8 tys km coraz czesciej zaczely stukac zawory, podczas gwaltownego ruszania, hamowania zapalala sie kontrolka oleju (3-krotny pisk). Jakis czas temu wymienilem olej na mobil 10w40. Obecnie mam przejechane okolo 8 tys. i wystepuja te same objawy co na shellu... Dodatkowo zawsze rano jak uruchamiam samochod to silnik pracuje jak diesel przez ok. 10-15 sek., rowniez zastanawiajace jest to, ze jak postawie go nierowno np. na krawezniku lub pod jakas gorka to wtedy zawory juz nie stukaja, ale dosłownie walą!Juz nie wiem co z tym zrobic, wymienic szklanki? Wtopie 1 tys. zł (?), a okaze sie, ze to co innego. Ktos kiedys pisal o jakims zaworze zwrotnym oleju czy cos takiego, tylko jak to sprawdzic. Mechanik w warsztacie powiedzial mi ze na 100% trzeba wymienic szklanki, ale czy one moga miec zwiazek z ta zapalajaca sie kontrolka? Czujnik cisnienia oleju byl wymieniany. Cisnienie oleju na biegu jalowym w normie. Zuzycie oleju w normie. przebieg 192 tys. (prawdopodobnie krecony), rocznik 1995, Silnik 1.8 ADR.

Jezeli Uniden 520 xl i nie ma homologacji to moga mnie spotkac jakies przykre konsekwencje ze strony policji podczas kontroli drogowej?

Wklejcie mi prosze tematy o cb na tym forum. Albo jestem slepy, albo jestem lame i nie umiem szukac

http://www.uke.gov.pl/uke/index.jsp?place=Lead01&news_cat_id=69&news_id=1215&layout=1&page=text I co Wy na to Misie-Rysie

Zapraszam na priva

Zamierzam kupic jakies cb radio, co byscie polecali w kwocie 500-600 zł ? Sprzedawca w sklepie polecil mi Unidena, bo podobno składa się z czesci Presidenta. Zalezy mi na dobrym zasiegu kolo 5 - 10 km, no i oczywiscie nieporzadane bylyby szumy i zaklócenia. Do tego jakas antena na magnes, tylko ktora?

Od chwili zakupu samochodu mam problem z pompką centralnego zamka. Zachowuje sie w ten sposob, ze raz dziala, raz nie dziala. Niedawno bylem u fachowca, ktory probowal ja naprawic w ten sposob: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2651151b33071c51.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f150bf9cd161e314.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/14c757256b6a17ac.html Motał się z tym koło 2 godzin, az wreszcie stwierdzil, ze pompka jest do wymiany. Co o tym sadzicie?

Tez piknie, fiu fiu jakis nowy pioneer? jeszcze nie ma zadnej informacji na oficjalnej stronie. Wyswietlacz obligatoryjnie bialy bez mozliwosci zmiany?