Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

turdzi

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1508

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez turdzi

  1. turdzi
    Nice ! Gratki i daj jej sie troche ułożyć a nie paluj od razu
  2. turdzi
    Ja dostałem na Conti sport ale możesz tez dostać hankooka
  3. turdzi
    Nie wiem 20 K i na razie jak by sie dopiero dotarły.Mysle ze z moim stylem jazdy i z 70K wytrzymają.....?
  4. turdzi
    Sorry słownik mi zmieniał a ja niezauwazylem oczywiscie ze chodziło o nogaro. Ten nogaro perle to taka nowoczesna interpretacja klasyka i w świetle to nie jest ten sam lakier bo perła i metalik zmieniają odcień w zależności od naświetlenia.Sam w sobie fajny no i przez efekt perły moze mniej rysy bedzie widac.
  5. turdzi
    Nie ma czegoś takiego jak nowy Nardo blue. Jezeli jest z domieszka jakiejś perły czy metalic to nie jest to juz Nardo blue.
  6. turdzi
    Odnosnie lakieru to koniecznie nudzisz go jakos zabezpieczyć.To nie jest metalic i wystarczy go raz umyć i bedzie juz porysowany.
  7. turdzi
    Ta felga jest wręcza stworzona dla RS4 idealnie pasuje do tych ostrych katów.... Moze sie jeszcze kiedys skuszę.Co ciekawe ma o 5 mm głębsze ET niz w RS4.....
  8. turdzi
    Te nowe OEMowe sa klasa sam mam na nie ochotę.
  9. turdzi
    Mysle ze im ciemniejszylakier tym lepiej.Na białym jak jest bardzo brudny to na końcu foli zbiera sie troche kurzu i wtedy na białym troche to widac ale trzeba sie mocno wypatrzeć i wiedzieć dzie i czego szukać. Jakie felgi wziąłeś ?
  10. turdzi
    Ja mam tak zrobione u siebie na RS4 i sprawdza sie genialnie 20KKm i przod jak nowy a najsłabszym ogniwem jest teraz szyba która jest juz ser szwajcarski.Moim zdaniem dobrze zainwestowane pieniądze i Myse ze bedzie to zabieg na każde nowe auto.
  11. turdzi
    RS5 SB to juz tez bardzo praktyczne auto z bagażnika troczisz tylko cześć tej gory która sie zadko wykorzystuje ja moze robię to raz do roku.
  12. turdzi
    Gratki bo widac ze RSa teraz to nie tak hop siup zamówić Widzę ze spec podobny jak u mnie w RS4. Hamulce do codziennej jazdy i nawet lajtowych zabaw na torze wiecej niz wystarczające tak ze mysle ze nie ma sie co martwić.Jakie felgi wziąłeś do tego pakietu ? Mam nadzieje ze ten niwy wzór ?
  13. turdzi
    Poza tym mocowanie tego wyświetlacza to troche pozostawia do życzenia , ordynarna zaślepka po mmi ? Troche sie nie postarali.Wydaja majątek na produkcje lamp zderzaków i paneli zamiast porządnie deskę upgrejdoeac.
  14. turdzi
    Jedyny plus to pakiet S/Sline troche zyskał do dostał gril ala RS ale tylko w czerni bo w chromie to juz troche odpust.
  15. turdzi
    Tablet nie tablet dla mnie zmascili ten polift po raz kolejny.A6 C7 pokazało ze dobrego designu sie nie rusza i co najwyżej mozna pobawić sie wkładami reflektorów czy zderzakiem.Dla mnie noe A4 na minus.
  16. turdzi
    No czyli masz ale nie do końca.Temperatury oleju tez nie ma.
  17. turdzi
    Różnica bedzie spora mimo ze layout ten sam zgłasza po naciśnięciu start. Jest w brew pozora sporo detali różniących kabiny zwychlych A4 czy A5 od RSow chociażby zaczynajac od bardzie rozbudowanego VC na fotelach i innych materiałach wykończenia kończąc.Nie potrzeba duzo czasu zeby sie zorientować ze jest sie w czym innym niz zwykle A4.
  18. turdzi
    Nie bardzo w to wierze.Taka zmiana kompletnie nie ma sensu z punktu widzenia inwestycji i jej zwrotu.
  19. turdzi
    No i proszę nawet RS4 doczeka sie liftingu. Przyznam szczerze ze nie rozumie kompletnie tej politylki.Zero konsekwencji a co gorsza ten prod znow bedziedzie przyklejony do auta ktore w założeniu miało inne linie ?
  20. turdzi
    A to akurat kompletnie bezsens porównanie bo majac 911 raczej nie zabierzesz ze sobą rodziny 2+2 na urlop z bagażem.Kompletnie inna grupa docelowa wiec i porównanie bez sensu.
  21. turdzi
    Na RS5 SB tez juz jest w DE.
  22. turdzi
    No i jak tam z RS5 SB bo juz ponoc otworzyli książki na EU
  23. turdzi
    Tu akurat kompletnie sie nie zgodzę.Stare to faktycznie jest ale A3 i mimo ze dostało VC to po prostu jest juz na rynku bardzo długo. A4 , Q5 czy Q7 z VC sa absolutnie up to date jezeli chodzi technologie i design i konkurencje.To po prostu A6/A7 i Q8 i Etron poszły do przodu zastępując panel klimatyzacji ekranami.Jest to absolutnie naturalna kolej rzeczy ze nowsze modele dostają nowinki techniczne ale B9 jest nadal na tyle młodym autem ze niczego jej to nie odebrało zwłaszcza patrzac na konkurencje czyli nowa 3.
  24. turdzi
    Idzie idzie i tez tego nie rozumie
  25. turdzi
    Tego to akurat nie rozumie.Po co inwestowac dwa razy ? Myslalem ze juz sie troche nauczyli ze nie robi sie liftingow ktore burza cale auto ale chyba nie bardzo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...