Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Rogass

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    96

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Rogass

  1. Rogass
    nie porównuj benzyny 3.0 do 1.9 TDI bo i tak przegrasz:) A po za tym robisz straszny przeskok z B5 do B7 więc się zastanów o czym rozmawiamy:)
  2. Rogass

    [B6 AVF] BRAK MOCY

    Rogass odpowiedział(a) na jaca76 temat w 1.9TDI

    Pojedź do normalnej osoby z kompem która to ogarnia bo przyczyn może być tak naprawdę w ch.... ale w tym silniku doszukiwał bym sie bardziej dziurawych przewodów - turbo jest mocne wiec nie powinno sprawiać problemów. Zawór to tez nie te lata..!! Pierwsze co to komp. Ale pytanie ile realnie nalatane ???
  3. Rogass
    Powiem Ci tak kolego dobrze zdłubane 1.9 jeździ jak 3.0 TDI w serii. Ale tylko pozornie bo ze startu nie ma szans i przy wyższych prędkościach też nie ma szans. Wszystko zależy kto szybciej wciśnie gaz:) Wierz mi bo to przerabiałem. Ale dobrze dłubane 3.0 TDI jest jak rakieta i na prawdę dużo może A ten filmik nie jest dobrym przykładem!
  4. Rogass
    Nie robiłem w swoim 1.9 eksperymentów z tłumikiem ale widzę po filmach że nawet w takim klekocie jakim jest właśnie 1.9 da rade uzyskać fajny dźwięk z wydechu. Ale tylko z wydechu bo motor 1.9 za dużo wrażeń nam nie dostarczy Ale na pewno wywalenie kata nie wpłynie negatywnie na prace silnika. Grunt to dobrać dobrą średnicę wydechu i zrobić jeden pomyślany tłumik. Na pewno dół będzie lepszy i efekt dźwiękowy. A rzeczywiście 3.0 TDI to już jest inna bajka bo sam dźwięk silnika robi robotę
  5. Rogass
    Nie jestem pewien ale sprawdził bym kąt wtrysku paliwa. Czasem w tych silnikach z większym przebiegiem wystarczyło go lekko przestawić i problem znikał.
  6. Rogass
    To pokaż mi serwis który wymienia sprzęgło za 300zł :gwizdanie: Usługa wymiany sprzęgła to koszt w tym aucie od 400zł + części a wiadomo że jak zrzucasz skrzynie to lepiej od razu wymienić komplet: tarcza, docisk i łożysko.
  7. Rogass
    Nie chodzi o dobór konkretnego wydechu tylko o przebieg układu wydechowego!!! Ważna jest jego średnica i odpowiednie umiejscownie tłumika. Im dalej końca umieścisz tłumik tym słabsze brzmienie.
  8. Rogass
    Nie sądzę aby był to problem z wałem ponieważ są prawie niezniszczalne i wytrzymują bardzo duże przeniesienia napędu ( auta po programie ) Sprawdź przeguby wewnętrzne i śrubę centralną trzymającą przeguby zewnętrzne wchodzące do zwrotnicy czy nie mają luzu bo mogą być nie dokręcone. Ale mi to wygląda na problem z kołem dwumasowym.
  9. Rogass
    Co wy gadacie???!!!!!! W każdym aucie można zrobić fajny dźwięk wydechu tylko pytanie na czym wam zależy??? Albo chcecie fajnie brzmieć albo idziecie na wynik!!!! Tak np brzmi mój DIESEL Wiadomo diesel zawsze zostanie dieslem ale i tak nie ujmuje mu w porównaniu do benzyny.
  10. Rogass
    Od turbiny idzie rura 3 cale i dochodzi do jedynego tłumika który jest widoczny na zdjęciu. Potem się rozchodzi na dwie rury po 2,5 cala.
  11. Rogass
  12. Rogass
    Coś za coś. Ale będę miał dwa razy więcej koni niż ty :gwizdanie:
  13. Rogass
    Tak ale jeszcze nie po korekcie po wydechu.
  14. Rogass
    żone
  15. Rogass
    Witam zdecydowałem się na poprawę brzmienia diesla i myślę że wyszło całkiem fajnie z resztą sami ocenicie P.S.
  16. Rogass
    dobre sprawdź najpierw przewody ciśnieniowe
  17. Rogass
    Matko święta ale to musi zapier..... :kox:
  18. Rogass
    Gdzie dokładnie się znajduje ten elektromagnes??
  19. Rogass
    Autko zostało sprzedane.
  20. Rogass

    [B6 AVF] DPF W AVF?

    Rogass odpowiedział(a) na muszka76 temat w 1.9TDI

    Litr 507.00 Castrola w niemczech kosztuje okolo 100zl, wiec jak ten sam olej kosztuje w Polsce 1/3 tej ceny to moim zdaniem jest to niemal pewne ze to podrobka Castrola. W niemczech nawet najtansze NO NAME oleje 507.00 kosztuja 60-70€ za 5L, a ceny juz i tak w Niemczech sie niewiele roznia od tych w Polsce... To dlaczego fajki w germanii kosztują 8, 10 euro a w Polsce takie same są za 2,5 euro.
  21. Rogass
    Generalnie Ja mam 300NM przy 1800, więc ty to już masz na prawdę walke z trakcją :gwizdanie:??
  22. Rogass
    Kolego mój też pali w mieście między 8 a 10 litrów i to jest normalne dla tego silnika ( tym bardziej że po czipsie) na trasie mogę zejść do 5,8 ale przy 90km/h i na tempomacie ale wiadomo że się tak nie jeździ. Generalnie trasa to 7,5.
  23. Rogass
    I nie dość że wstaje OK to jeździ żyje i ma się dobrze już z 50 tyś km na sofcie
  24. Rogass
    FMIC to chyba http://www.re5pect.pl/index.php?products=product&prod_id=344 może trochę większy Ze sprzęgłem nie miałem jeszcze najmniejszego problemu a po modyfikacjach mam już z grubo ponad 40tyś nalatane. Przebieg obecny 222222tyś Myśle że poszła by bez problemu ale nie na tych pompkach. Noty masz poza tym 4 buty to też inne doznania Ale jak porobisz na 400NM to będziesz przeszczęśliwy ( na jakiś czas )
  25. Rogass
    No wygląda jak byś gdzieś przywalił i rzeczywiście skrzywił piastę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...