Skocz do zawartości

Rogass

Pasjonat
  • Postów

    96
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rogass

  1. Ja mam nacinane tarcze ATE 288 i klocki ATE i powiem że do normalnej jazdy nadają się jak najbardziej Przy hamowaniu z wyższych prędkości są troche głośniejsze i szumią!! przy agresywniejszej jeździe hamulce w B6 288 mm nie zdają kompletnie egzeminu i płoną :gwizdanie: Dlatego jadą już 320 mm
  2. A powiedzcie mi czy coś takiego podejdzie do B6 w sensie zacisk :gwizdanie: http://moto.allegro.pl/item816980278_4_tarcze_hamulcowe_audi_a5_a6tarcze_zaciski_klocki.html
  3. Dzięki Marcin!! :> jade na korekte jakoś na początku tygodnia i zobaczymy co się uda poprawić i wtedy REWANŻ
  4. Ale to jest oryginał czy jakiś zamiennik?? I jak to się wogóle montuje??
  5. gdzie dorwałeś lotke i za ile?? Witamy w klubie AVF-ów
  6. Rogass

    [B6 AWX] Moja Audi

    PDC przód Jak piszą koledzy więcej fotek:) a LEDY To nie golf dwójka żeby z niego choinke robić
  7. Na jak ma coś takiego w serii to :> :>
  8. Powiem Ci że to coś nowego chyba wymyśliłeś :decayed: odma to takie okrągłe coś na pokrywie silnika co odprowadza gazy i wtłacza je z powrotem w dolot przed turbiną do przepalenia :> nie wydaje mi sie żeby tam był jakikolwiek filtr
  9. Powiem Ci że coś mi ostatnio wzrosło spalanie o ok 1,5 litra!!!!! Ale nie sądzę żeby aż tyle było w stanie spierdzielić w przypadku jakieś nieszczelności?? :gwizdanie:: No a jak najlepiej sprawdzić tą pompę? Vagiem da się jakoś??
  10. No ja też włąśnie do końca nie wiem jak to jest czy np. mogą być dobre wartości wtrysków na walnietej pompie VACUM. I ja jeszcze ptam pod kątem softu czy ilość kucyków i niutonków może być ograniczona przez VACUM a nie przez pompki. I czy jest do zdiagnozowania VAG-em walnieta pompa VACUM? I jak to się będzie objawiać??
  11. Powinienem ją wymienić i jak twierdzą w ASO mam przez to małe ciśnienie na pompkach a to powoduje, że silnik jest "mulasty" A patrzyłeś jakie masz wartości na VAG-u ja mam -0,35 0,50 0,75 -0,25 Ponoć normą są odchyły wartości do +/- 1,50. Bo zmierzam do tego czy od sprawnego VACUM będą zależne te wartości czy nie.
  12. Dzięki wielkie za lekcję :>
  13. dzięki :> a wymieniłeś profilaktycznie czy miałeś jakieś symptomy?? :gwizdanie:
  14. Dzo Dzo a to vacum to co to jest dokładnie Raz czytam że pompa od hamulców raz że wtryskowa paliwa...? I jaką wsadziłeś, normalnie nową do Ciebie do AWX czy jakąś inną? A jakie hamulce zamontowałeś?
  15. 3 razy użyjesz i zbiornik pusty
  16. Albo weź od Dzo-Dża bo jemu już się chyba znudził :gwizdanie:
  17. Strzelam 155PS/320Nm - czas pokaże. Strzelisz raz i zostaniesz myśliwym :decayed:
  18. przede wszystkim nie sugeruj się tym co komuś się podoba tylko co ty uważasz za fajne i podążaj własną ścieżką a forum pomoże i doradzi
  19. czy jakieś B6 przyjeżdżają na spoty :gwizdanie:?????
  20. No no fajna padlinka dawaj spojler z klapy :> szkoda tylko że multi ale to kwestia gustu :gwizdanie: pomyśl nad zmiana kiery
  21. Jak dla mnie to jakieś 3.0TDI po niezłym czipsie Moja padlina 235 i game over :>
  22. ta silnik przecież o coolerze i rurach gadamy teraz dmucha także na rury a jak zakryje to tylko w żeberka :>
  23. a kumam :> a nie uważasz że teraz lepiej się chłodzi wszystko...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...