Reggi

Na żywo wygląda to jak Łada ruskich handlujących skarpetami

no , i zostaje po staremu : carbon to rarytas :kox: :kox: I ty jesteś spadkobiercą węgla :naughty: :kox:

Kuuuuuurfa :shocked: Chemik cały ? bo widzę, że z dyńki było w szybę walone Ta buma to jedyny egzemplarz który mi się podobał

Nie martw się Pixi..nic nie straciłeś..chłopaki wolą zabawiac się w swoim towarzystwie

ładna czy nie ładna..ważne , że obca

Pojebao Was chyba cyce..jutro w dzień pracujemy, a wieczorem idziemy na spelunę ..Tu macie do wyboru..wiejski bar gdzie Perła leje się strumieniami lub Lubartowski bar gdzie przychodzą wygolone , ryczące czterdziechy

Adaś..że ja Cię brachu posądzałem o dobry gust Już Chemika buma będzie ładniejsza niż Twoje A4 dejlajt edyszyn

Sylikonowe usta z funkcją podwójnej wibracji + ordynarny chytak na mosznę :polew:

Ty masz tylko sąsiadów

Kuuurwa to ja ciągle myślałem że sie już dzielili , :polew: Cytat: moskal Dzisiaj o 12:01 Powiem wam tak , tez kiedyś nie lubiłem Poźka , też mnie wkurzał , wrzucał moje wypowiedzi z klubowego na ogólny , nie odpisywał (nie odpisuje do teraz) na PW , ale od wieczoru kiedy pukaliśmy jedną laske wszystko diametralnie się zmieniło Może Moskal się sam poczęstował

Co raz ciekawsze tematy Niedługo pojawią się pytania " jakim stylem wystukać dziś sąsiadkę "

Poziu, To wygląda na prawdę poważnie. Wybrałeś już sobie miejsce spoczynku? A testament napisałeś? Powązki testament: 1. karton prezerwatyw: Oniak 2. pamiętnik z podrywów: Moskal 3. prywatną kolekcję filmów do zbiornika: Hornet 4. ławeczka ze sztangą: Lukas 5. odważniki: Adamoo 6. kosiarkę do trawy: Lukaszr 7. jakiś tam megłajers do czyszczenia auta: Malik 8. hektary pola: Nosfer - niech ma się gdzie wybudować (pod warunkiem, że zdejmie GPSa) 9. Evo - a to pewnie miszczuniu z wołomina już ogarnie na żyletki 10. konto na A4-klub: Hugo - w końcu będzie mógł sobie legalnie poużywać :polew: A krzyż pod pałacem? Zabłysłeś Zapytaj swojej starej . :gwizdanie: :polew: :polew: Jesteście ostro pojebani Poziek..ja biorę Krychę :naughty: :kox: :kox: :kox: Ewentualnie podzielę się nią z Moskalitem :kox:

A jak chcic fakju yu tu

A jak chcic

Niestety po raz kolejny powtarzam..że zrobienie pokrowca dla Twojego kurdupla nie zwiększy jego objętości także nadal jesteś zmuszony posuwać leśną zwierzynę ( czytaj leśne ssaki przydrożne ) :polew: Zapach portu i podgniłego szynszyla żartowałem , jedziemy :kox: skąd mam cie odebrać ???? jedziemy parówą , na miejscu musimy rozwiercić jedna srube w kierownicy bo za chója nie da sie odkręcić , a łepek jest tak zjechany ze ty;lko okrągly klucz podejdzie :kox: :kox: ja tez jestem przygotowany :naughty: :naughty: :naughty: Zero jarania ! kurfa :evil: Gregor po jednym piwie odlatuje , a Moskalowi ciężko się oczy otwierają ! Także panowie..pakiety zostawcie pod poduszką.

Byłeś? Sprawdzałeś? ja widziałem kiedyś grupę z forum eu i na przywitanie dają sobie klapsa w d*pę oraz soczystego buziaka..

Jak Ci trza pomóc w wyborze to pisz Ja potrzebujesz kupic coś dobrego to też pisz

Dzwoń do gościa z Kobyłki, ma w ch***j części do Hond. W tym do pełnowartościowych aerodecków z ABS`em gość ma chyba ma imię Rafał, ma łeb. Ziom u mnie w robicie kołował od niego graty. (jest też na allegro) 503-690-789 Robiłem parokrotnie zakupy u Ralfa ..ale jest tańszy pacjent..Wojtek z Marek, który ma przeważnie Aero i tylko VTI :naughty: Tak czy inaczej tył zostaje bez zmian na chwilę obecną..przód tylko chciałem poprawic, a skoro powiadasz że jest sens w całej operacji to będę kminił w tym kierunku

Problem z rozkładem hamowania ? Podrzuc jakiś temat jak możesz bo ja tam obcy jestem W Hondzie to wiem, że przy konwersjach 240 -> 280 trzeba zmieniać korektor hamowania..ale przy małym rozrzucie 240- 262 nie powinno byc problemu Juz sam nie wiem. Tylko skąd ja takie dorwę ?

Zgadza się w Aero były 114 KM..ale tak jak pisałem ja mam wersję ubogą ( bez ABS ) i na tył przewidzieli mały bęben. Tyłu nie rezam dlatego, że musiał bym kupic korektor hamowania - cały swap od Aero VTI kosztuje 900-1000 zł .. gdzie całego angola 1.8 VTI można wyczaic za 3000- 3500 zł Druga strona jest taka, że skoro producent przewidział, że bęben wystarczy do auta z taką mocą to nie będę kombinował z tyłem..może kiedyś zmieni się silnik to i heble kompletne. Największy problem jest z rozstawem..ja mam 4X100, a VTI 4x114..więc musiałbym zmienic też felgi Natomiast wywalac bębny i wrzucac 240 to pomysł średnich lotów.

U mnie pompa jest mniejsza ( 0,5 cala ) ...w 262 jest ( 0,75 cala ). Piasty mam takie same więc nie potrzebuję tych z 262 W zestawie są jarzma, zaciski, tarcze, klocki , pompa. Się rozumie Ogólnie to czekam na wieści od typa..jak nikt mnie nie ubiegł to łyknę chyba to ..cały zestaw za 300 zł :gwizdanie: Specu..1.5 to jest w ciul modeli Ja mam 1.5 bez ABS ..przód 240 tył bęben. Wersje z ABS miały 262 przód 240 tył.

Michał. Obojętnie czy kupisz Yamahe Aerox , Neos, Aprilię Sr, Benelli 491, Malaguti F12 czy F15 to te wszystkie modele mają ten sam silnik czyli Minarelli Horizontal - jeden z najbardziej udanych silników, w dodatku tanich w eksploatacji. I taki wybór też Ci doradzam. Znam te silniki od postaw, ich konstrukcję . Tu masz jedynie wybór pomiędzy wersją chłodzoną cieczą lub powietrzem..i jedna wersja i druga są dobra. Co do chłodzenia cieczą.. trzeba zaglądac bo łożyska na wirniku potrafią stanąc. Części do Minarelli bajecznie tanie - jak będziesz potrzebował czegoś to mogę pomóc bo mam dobre zniżki. Piaggio - czy kupisz NRG MC2 czy MC3 czy Gilerę Runner to są także te same silniki. Części w zbliżonych cenach co Minarelli..aczkolwiek niektóre kosztują 2 x tyle. NIE KUPUJ SKUTERÓW NA WSTRYSKU - Aprilia SR Ditech..Peugeot Jetforce ect. Kupno nowego wtrysku 300-400 zł ( są dwa ) Chinole - odradzam ! Większośc to repliki Minarelli, ale nieudane..krzywe odlewy karterów, chińskie łożyska i puchące tłoki. I broń Cię kupic czterosówa ... tylko 2 T ! Lepiej kupic używany nawet 10 letni ze sprawdzonego źródła ( nie tykaj się angoli - rdza ! ) niż nowy chiński z pseudo gwarancją. Paugeot - ceny części dużo droższe od Włoskich- nie polecam ! Suzuki Katana - Italjet Formula - silniki Morini - szybko pada kompresja..części drogie jednym słowem chłam ! Nie polecam. Jak chcesz kupic coś używanego i dośc dobrego to wal - ojciec ma coś na stanie