Kowi.. nie jest to gołe aluminium bo po usunięciu czarnej powłoki jest relinga satynowa. Ja za czasów swojej B5 zrywałem to - Skansol, Zdrapka i ognia..niestety w niektórych momentach schodziło ładnie, a w innych trzeba było szpachelką..szpachelka podrapała alu i trza było drzec satynę i polerowac od początku :facepalm:
W A6 nie popełniłem już tego błędu..kupiłech alu satynowe za 180 zł.. a stare wykopsałem na złom.. Nawet przez myśl nie przeszło mi zrywanie i polerowanie tego.
Tak samo z tymi ramkami.. te górne macie alu.. a dolne w drzwiach przy szybie ? :naughty:
Odkopałem foto z rezania moich reling
Po spolerowaniu twardą pastą polerską
Finalnie
Czarne relingi kupiłem za 50-70 zł ( nie pamiętam bo to dobre 4 lata temu było ). Skansol, pasty, filce , czas = zrównałeś się z ceną ori chromów..a ojebałem się jak gupi .