Skocz do zawartości

Yelo

Pasjonat
  • Postów

    1859
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Yelo

  1. Nie, mówię o Auto Casco :gwizdanie:
  2. Tutaj się przenieśli z tym grafitem, ma być tak, jak jest i koniec [br]Dopisany: 07 Luty 2009, 12:34_________________________________________________Będziesz prostował rurki? Nieco śmiesznie wyglądają w tym zderzaku
  3. Yelo

    [B5 ADP] Co to za paski ?

    W takim razie wszystko się zgadza, co do kosztów, to niektórzy magicy (np. mój mechanior) potrafią wymienić paski w 1.6 bez rozbierania przodu.
  4. pomierzylbym grubosc lakieru myślisz że ma dużo szpachlu na sobie Niewątpliwie, sprawa ogólnie znana. I ma wysokie AC
  5. Yelo

    [B5 ADP] Co to za paski ?

    Jeżeli te paski na foto, to wszystkie, to albo nie masz klimy, albo nie wszystkie zostały wymienione. ADP ma: Pasek rozrządu Pasek wieloklinowy (zasila serwo, alternator itd.) Pasek od pompy wody (oddzielny) Pasek od klimy (jeżeli jest). Widzę, że na fotce brakuje paska od klimy. Jest tylko jedna rolka, więc nie ma mowy o kompletnym rozrządzie.
  6. Farbio GTS[br]Dopisany: 12 Luty 2009, 21:20_________________________________________________sekundy
  7. Zanzaczę, że porównywaliśmy auta na 17'' (identyczny wzór) na żywo i nie było różnicy między ori, a 1BE. Wygląd, jak to ujmujecie "jak koza" wynika z proporcji między dziurą w nadkolu (od opony, do błotnika), a grubością opony. Uwierzcie mi, że w B5 proporcja ta jest korzystniejsza dla 17'' na ori, niż dla 18'' na 1BE.
  8. Ja kiedyś (zaraz po zakupie auta) zakupiłem tylną lampę DEPO (co prawda do sedana), kosztowała coś koło 140zł, więc po prostu szukaj czegoś dobrej marki.[br]Dopisany: 12 Luty 2009, 21:06_________________________________________________Do tego udało mi się znaleść w swoim mieście, więc koszt przesyłki odpadł
  9. To NIE jest Rapport Ritz.[br]Dopisany: 12 Luty 2009, 21:03_________________________________________________OK Reniu, to jest Forte, dajesz
  10. Ja nie mówię, że nie należy obniżać, mówię że każdy powinen sam podjąć decyzję, założyć felgi i samemu ocenić czy chce i ile chce obniżać. Ja osobiście nie widzę różnicy między ori, a 1BE w B5 - porównywaliśmy na spocie w Wolsztynie z autem Topora i nie ma zauważalnej różnicy.[br]Dopisany: 12 Luty 2009, 21:02_________________________________________________Ja uważam, że jak obiniżać B5, to o minimum 35mm
  11. Norma, Ive jak tylko Tbg opuści, to już mu głupie myśli po głowie chodzą
  12. Co to za wmawianie wszystkim po kolei, że jak założą większe felgi, to od razu trzeba obniżać? Nie trzeba. Jak komuś się nie będzie podobało, to sam sobe później obniży, a tak będzie narzekał na kiepski komfort, który już z samej racji większych felg ulega mniejszemu, czy większemu zmniejszeniu. Co do wyglądu, to polecam zdjęcia mojej A4 (17'' w B5 bez gleby), link jest w podpisie.
  13. Dla tych, co nie widzieli dawno temu w TV http://www.youtube.com/watch?v=_bKfu7naZ1M
×
×
  • Dodaj nową pozycję...