Skocz do zawartości

Yelo

Pasjonat
  • Postów

    1859
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Yelo

  1. I to niejeden
  2. 80 albo 95 Ah.[br]Dopisany: 20 Luty 2009, 17:04_________________________________________________Spokojnie pakuj 95 Centry albo Varty i będzie ok.
  3. Sprawdź czy 95 Ah się zmieści.
  4. Spróbuj naładować aku do pełna prostownikiem i wtedy zobacz co będzie.
  5. Cena nie jest taka dobra, przecież to są używki 17''... Jest w normie, ale bez rewelacji. ET43 nie będzie tarło w B7. Lepsze byłoby mniejsze, felga będzie dość schowana.
  6. Do 1.9TDI polecam aku większy niż 65Ah. Zimą, kiedy przychodzi grzać świecami lepiej mieć rezerwę. Sprawdź jaki uda się zmieścić na miejsce tego, przydałoby się 95Ah. Pobór 0,6A nie powinien zabić aku po 2 dniach postoju, więc to wina małej pojemności, albo aku nie był naładowany do końca. Dużo jeździsz w trasy, czy większość po mieście?
  7. Będziesz prostował rurki z tyłu, trochę śmiesznie wyglądają w tym zderzaku od S4
  8. Jedyna zmiana będzie w prowadzeniu w zakrętach
  9. Akumulator naładowany... Albo styki, albo mała pojemność akumulatora, obsypał się ołów z płyt i pojemność drastycznie spadła. Wowczas podczas kręcenia duży opór wewnętrzny aku spowoduje duży spadek napięcia i rozrusznik ma problem.
  10. W końcu dokładniej sprawdziłem różnicę w spalaniu i mój wybór jest dość jasny: 100% miasto ten sam styl, zazwyczaj spokojnie, niekiedy się śpieszę. PB95 - 11,4l/100km VPR - 10,3l/100km Polecam przetestować
  11. Jest więcej niż -60mm... Spotyka się 70 i 80mm (bardzo rzadko) a poza tym gwint
  12. Co do nierównomiernego zużycia bieżnika, to myślę że warto sprawdzić geometrię kół. Dość ciekawą propozycją (podobno bardzo dobrą i rozsądną cenowo) są opony marki Nexen, sam chyba właśnie na nie się zdecyduję na wiosnę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...